* 

	баннеры наших партнеров.

Минивэн Энциклопедия Минивэн Форум Производители Минивэнов Минивэн Клуб Минивэн Галерея

в избранное  мой дом

Garage Calendar FAQ Поиск Пользователи Группы Викторина Регистрация Профиль Войти и проверить личные сообщения Вход   Введите условия поиска Отправить форму поиска   Web minivan.ru

Реклама Реклама

Сообщения, которые благодарил пользователь vent: 1130 (всего благодарностей: 1130)
Автор	Сообщение
алекса Сообщение:	Добавлено: Чт Мар 04, 2010 10:52 pm   vent-----------МАСТЕР. Поблагодарили(1): vent
Вернуться к началу
Sensej Сообщение:	Добавлено: Чт Мар 04, 2010 11:42 pm   Вовка, маладца!!! Главное чтобы не застудился сам на морозце. Поблагодарили(1): vent
Вернуться к началу
D__M Сообщение:	Добавлено: Чт Мар 04, 2010 11:10 pm   Колян писал(а): Чо готово то Володь,что то ссылка возвращает нас назад... Наверно по запаре не ту кинул. ЗЫ. Исправил. Поблагодарили(3): Колян, vent, Михаил35
Вернуться к началу
bklpn Сообщение:	Добавлено: Чт Мар 04, 2010 10:48 pm   Позновательно для всех Поблагодарили(1): vent
Вернуться к началу
Колян Сообщение:	Добавлено: Чт Мар 04, 2010 11:08 pm   А у нас зелёная... Володь,рады за тебя!Молодец!!! Поблагодарили(1): vent
Вернуться к началу
D__M Сообщение:	Добавлено: Чт Мар 04, 2010 10:54 pm   Вов, поздравляю с удачной починкой! ЗЫ. Проблема аналогична моей была. Вроде и провод тот же? ЗЫ2. А стрелочка вроде как жёлтая, а не красная! Поблагодарили(1): vent
Вернуться к началу
bklpn Сообщение:	Добавлено: Чт Мар 04, 2010 11:03 am   Хороший отчет, полезно для нас всех ... INTEGRATED POWER MODULE - C3 - pin 16 - K51 18BR/WT (GAS) ASD RELAY CONTROL Этот проводок идет с PCM на IPM Automatic Shut Down (ASD) and Fuel Pump Relays Из сервис-мануала: The automatic shut down (ASD) and fuel pump relays are mounted externally, but turned on and off by the powertrain control module through the same circuit. The camshaft and crankshaft signals are sent to the powertrain control module. If the PCM does not receive both signals within approximately one second of engine cranking, it deactivates the ASD and fuel pump relays. When these relays are deactivated, power is shut off to the fuel injectors, ignition coils, fuel pump and the heating element in each oxygen sensor. Поблагодарили(2): D__M, vent
Вернуться к началу
D__M Сообщение:	Добавлено: Чт Мар 04, 2010 1:37 pm   bklpn писал(а): INTEGRATED POWER MODULE - C3 - pin 16 - K51 18BR/WT (GAS) ASD RELAY CONTROL Этот проводок идет с PCM на IPM Automatic Shut Down (ASD) and Fuel Pump Relays Из сервис-мануала: The automatic shut down (ASD) and fuel pump relays are mounted externally, but turned on and off by the powertrain control module through the same circuit. The camshaft and crankshaft signals are sent to the powertrain control module. If the PCM does not receive both signals within approximately one second of engine cranking, it deactivates the ASD and fuel pump relays. When these relays are deactivated, power is shut off to the fuel injectors, ignition coils, fuel pump and the heating element in each oxygen sensor. "Кривой перевод" Цитата: Автоматические закрываются топливный насос и (ASD) реле установлены внешне, но включены и прочь властью обучают управляющий модуль через то же самое кругооборот. В стержень и сигналы коленчатого вала посылают управляющий модуль поезда власти. Если PCM не делает получите оба сигнала в течение приблизительно одной секунды из машинного проворота это дезактивирует ASD и топливо реле насоса. Когда эти реле дезактивированы, власть отключена к топливным инжекторам, катушкам зажигания, топливный насос и нагревающийся элемент в каждом кислороде датчик. Поблагодарили(1): vent
Вернуться к началу
Kaufman Сообщение:	Добавлено: Чт Мар 04, 2010 10:50 am   IPM - это весь ящик с предами/релюшками и FCM вкупе. Поблагодарили(2): D__M, vent
Вернуться к началу
D__M Сообщение:	Добавлено: Чт Мар 04, 2010 10:20 am   vent писал(а): Саш, я только не понял как снять верхнюю крышку? СПАСИБО. Вытаскиваешь все реле и предохранители, снимаешь блок РСМ (вроде так называется). А вот дальше не помню, вроде как на защёлках, а может на саморезах.......... Млин, забыл............ Вов, внимательно рассмотри первые две фотки! Вроде на защёлках!!! Аккуратно с краёв подцепляй чем-нить. Поблагодарили(1): vent
Вернуться к началу
D__M Сообщение:	Добавлено: Чт Мар 04, 2010 10:13 am   vent писал(а): Вот и я попал. http://minivan.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=14267 Саш, там нюансы есть по разборке блока предохранителей. Рассражи плиз, как его раздербанить. Вов, все этапы фотографировал и потом согласно фоток собирал в обратной последовательности. Вот главное реле, через которое идёт питание на форсунки и катушку зажигания: Расположение предохранителей: Этот блок первый раз еле отделил: Когда снимешь верхнюю крышку блока предохранителей, увидишь эти клемники. По этой фотке я их ставил обратно. Смотри не перепутай какой как стоит. Перепутаешь, потом можешь предохранитель или реле не поставить: Достаются они легко. Я изпользовал круглогубцы: Поблагодарили(2): vent, Bizon
Вернуться к началу
D__M Сообщение:	Добавлено: Чт Мар 04, 2010 9:39 am   Вов, код ошибки конечно не подходит, но симптомы похожи. Посмотри здесь: http://minivan.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=10597 Поблагодарили(1): vent
Вернуться к началу
Михаил35 Сообщение:	Добавлено: Чт Мар 04, 2010 6:42 am   Еду помогать жди Поблагодарили(1): vent
Вернуться к началу
Sensej Сообщение:	Добавлено: Чт Мар 04, 2010 3:43 am   Вов, а здесь смотрел??? http://minivan.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=13956 Поблагодарили(1): vent
Вернуться к началу
Защитник Сообщение:	Добавлено: Чт Мар 04, 2010 1:06 am   не знаю я в документации нарыл на 2005-й год сам не видел Поблагодарили(1): vent
Вернуться к началу

Случайные фотографии из галереи

 
 


Powered by phpBB © phpBB Group

Minivan.Ru © 2002-2009, Контакты. Карта Сайта RSS