Помогите! Ошибка 0601 - Умирают "мозги"?

[VasekRu]

Здравствуйте, господа Караванщики!

С 23 мая 2007 года являюсь обладателем Dodge Caravan 2001, 2,4, VIN 1B4GP25B11B153778, пробег - 89500 миль - соответствует последним данным CaRFAX.

Машина в России не эксплуатировалась, 13 апреля прошла Северо-Западную таможню, из Америки.
По CarFax и AutoChek - один владелец в Америке, ТО проходил исправно. Не бит, не горел, не тонул и прочее НЕ.

Проехал я на нем уже 4 400 миль и вдруг в четверг 28 июня 2007 года загорелся ChekEngine. При этом на ходовые качетсва это никоим образом не повлияло. то есть ВООБЩЕ НИКАК! Заводится, разгоняется, едет и прочее. С горящим ChekEngine съездили на выступление в Ярославль и обратно - ни одного нарекания.

Самодиагностика показала Р0601 - расшифровка по "мурзилке" - Ошибка записи ПЗУ, а в Тритон-СТО - PCM internal controller failure, и рекомендация - замена PCM. ОДнако подобная замена по их цене PCM может вылится минимум в 31 000 рублей, да еще предоплата 100% и ждать деталь 4 недели.

Господа! Кто нибудь сталкивался с подобным, как долго "мозг" будет умирать, и умирает ли он вообще? Во что это может вылится на дороге?
И сколько эта деталь реально может стоить, хлопотно ли поменять? и где купить, ибо ТРИТОН-СТО просит за нее $ 1125 приблизительно.

С уважением, VasekRu







Тему закрыл. D__M

[Sensej]

Я бы перед тем как платить более 30 круб, съездил на повторную диагностику в другой сервис. Это как минимум... а потом уже можно и дальше думать...

[docent]

чем закончилось - то . ?? инт
ересно узнать ..
... у меня люмина ...
...когда брал - постоянно горел джеки чан ... с парой ошибок
... был срезан катализатор и еще какая- то ошибка ( сейчас не помню ) - по отклонению напряжения с какого датчика .
проходит какое - то время и не включается кондиционер и не загорается привычный джеки ...
осмотр под капотом выявил болтающийся конец массы с левой строны движка ( водительской).
кондиционер воскрес, однако контроллер так и не ожил .
теперь и лампочка не светится , и в режим диагностики не входит .
в конце концов диагностика - диагностикой , но работу системы в целом это никак не отражается .
впрочем , если естЬ какая то информация по этому , то был бы рад услышать . все- таки хотелось бы , что бы все функционировало ...
( езжу так уже более полугода , никаких траблов не замечено )

[VasekRu]

Окончилась сия проблема весьма прозаично...
Заказал новый блок PCM в компании www.apvauto.ru, пересечение МКАД и Варшавки, территория СФЕРА-АВТО, от Домодедово ближе всего ехать.
Стоимость - 18 750 рублей, доставка из USA - 10 дней ждал. Пока ждал - продолжал кататься как ни в чем не бывало, ни на чем не отражалось по-прежнему.
Для соблюдения условий гарантии необходимо было ставить "мозги" на их сервисах, на что было положено с прибором и Блок вставил на сервисе ВИСТ около Домодедово - замена с тестами - 400 рублей всего.
Если бы не желание простестить блок - заменил бы сам - открутить 3 болта крепления блока и три самореза на которых крепится фара левая ( за ней третий болт крепления Блока) да две фишки сдернуть-поставить.
ЧекЕнжин не горит и уже съездил на Азовское море - Москва и Крым-Москва в течении 2 недель. На новом блоке проехал уже 9 000 миль.
СТарый блок лежит теперь как ЗИП, на всякий случай.

[vertoliotv]

Окончилась сия проблема весьма прозаично...
Заказал новый блок PCM в компании www.apvauto.ru, пересечение МКАД и Варшавки, территория СФЕРА-АВТО, от Домодедово ближе всего ехать.
Стоимость - 18 750 рублей, доставка из USA - 10 дней ждал. Пока ждал - продолжал кататься как ни в чем не бывало, ни на чем не отражалось по-прежнему.
Для соблюдения условий гарантии необходимо было ставить "мозги" на их сервисах, на что было положено с прибором и Блок вставил на сервисе ВИСТ около Домодедово - замена с тестами - 400 рублей всего.
Если бы не желание простестить блок - заменил бы сам - открутить 3 болта крепления блока и три самореза на которых крепится фара левая ( за ней третий болт крепления Блока) да две фишки сдернуть-поставить.
ЧекЕнжин не горит и уже съездил на Азовское море - Москва и Крым-Москва в течении 2 недель. На новом блоке проехал уже 9 000 миль.
СТарый блок лежит теперь как ЗИП, на всякий случай. ПОДСКАЖИТЕ ГДЕ ЭТОТ СЕРВИС В ДОМОДЕДОВО.У МЕНЯ В ГЕМЕ ЗА ПРОШИВКУ ЗАПРОСИЛИ 1700руб И ЭТО БЕЗ ЗАМЕНЫ

[Станислав SPb]

Прочитал все и вспомнил. что на старом минивене у меня был тепловой чехол на АКБ, а на новом нет. Он отдельно продается? И нужен вообще?

[vent]