CHRYSLER VOYAGER 2001 г.в., 2.5 L CRD, MT (Комменты +)

[CTAJIKEP]

Отдых даром не проходит, не могу я без работы, второй день делаю крыльцо.
Вчера утром было демонтировано старое крыльцо и начато новое, но уже не крыльцо, а более похожее на маленькую терраску. Сегодня покрыта крыша профлистом и начал обшивать стены, но как назло пошел дождь, думаю продолжить через полчасика.
Фотки закину позже новой терраски, так как пишу с планшета а фотки на телефоне и чтобы их залить сюда, это целая эпопея.

[CTAJIKEP]

Ну наконец то я добрался до компа. Щас начнется доклад о проделанной работе.
Начнем про терраску, потом плавно перейдем на тему "с ОВАЛа на 2DIN", затем перейдем к теме "как поставить рычаги во дворе"
Ну начнем.

Начнем с того , что я чуть-чуть не попал на перекрышевания, но на постройку терраски я попал, сделал за неделю, так как никуда не торопился. Я же в отпуске!!!





















Заборчик делал тоже своими руками, собака-улыбака тоже иногда помогала, своей улыбкой. Лавочки были обструганы рубанком и обработаны наждачной бумагой.

[CTAJIKEP]

Переходим к теме "с овала на 2din".
Собственно меня давно терзала мечта идиота, поставить в крейсер голову 2din. Но пока денег не было на нее, я все думал что поставить. Брать овал с маленьким экранчиком, это не для меня, 1din с выдвижным экраном, тоже не вариант, так как при выдвинутом экране эта сволочь закрывает кнопки на консоле. Ходил по магазинам и смотрел переходные рамки под 2дин. И в один прекрасный день захожу я в РУСЬ и о чудо, лежит рамка с пеналом за 920 деревянных от......... ФФ2, без раздумий покупаю. Примерил, то что надо. Взял у соседа хорошую машинку торцевую, разобрал консоль, разметил и начал кромсать панель. Все подогнал в лучшем виде, правда пришлось кнопки поднимать выше на 3-4 мм и подрезать корпус климата и посрезать не нужное в торпеде.









Все эту пластмассу спаял паяльником и ездил пока так, а на той неделе была приобретена китайская голова 7200D, аля ПИОНЕР и неотложно было принято решение о том что это нужно все облагородить. То есть зашпаклевать и покрасить. Но это все еще будет доделывать до нулевого цикла, так как в машине появился еще один гаджет в виде вольтметра. И вчарась я пошол на радикальные меры для его установки(временно) все будет доделано.




А вот и виновник торжества.




ну как то так, просьба не пинать.

[CTAJIKEP]

А теперь переходим к теме "передние рычаги".
Началось все с того, что многоуважаемый Александр ака Монте Карло привез мне вместо капота!!!!! утешительный приз в виде рычагов со всем что на них было, это поворотные кулаки с мертвыми ступицами, стойками стаба-мертвые, шаровые, короче все было мертвое. Все это было разобрано-разуклемплектовано и не нужное выкинуто в помойку. Куплены новые шаровые MOOG, втулки рычага MOOG, и сайленты CROWN и понеслась эпопея с прессовкой всех ништяков. Куплен в Руси съемник сайлентов и началас впресовка, короче с горем попалам я их воткнул на свое место, легче было с шаровыми, а вот с Крауновскими сайлентыми я попыхтел изрядно, но на место их вбил.
Покрыл их в 2 слоя преобразователем ржавчины, затем грунтом с цинком и затем покрасил. И внедрил я это все на свои законные места, ну а так как краска еще оставалась я суппорта покрасил заодно.
Чуть не забыл, пока менял рычаги заметил что стойкам стаба тоже кикос, нижние шары болтались как ....... ну вы поняли. На следующий купил MOOGовские и поставил.
















Ну как то вот это получилось.

[samoxa]

Цвет вроде не того. Желтый в моде...

[CTAJIKEP]

[Sensej]

Шаман)))

[CTAJIKEP]

[Sensej]

И не только рукам...

[CTAJIKEP]

Наши руки не для скуки!!!!
Только что сделал себе АВТОСВЕТ, доволен как слон. А то я задолбался крутить ручку, того гляди ее откручу.
Когда машина заводится, загорается Ближний свет, габариты и самое главное ПТФ !!!!!! Самое главное что не пришлось ничего перепаивать.

[CTAJIKEP]

А это фотки Блока управления светом в положении АВТОСВЕТ и окончательная панель торпеды.



Как было и стало



Стало

[CTAJIKEP]

Вчера прикупил себе радар-детектор Инспектор RD X3 Ypsilon.
Стрелку в городе ловит метров с 300-500. Ехал сегодня по Борисовским прудам, там стоят аж 6 камер, 3 в сторону Каширки и 3 в сторону Люблинской, на 5 камер орал как терпила, что Стрелка, а на Шестую промолчал, та что стоит внизу в сторону Люблинской после знака 40. Может не работает???? На ТТК тоже вчера орал по Стрелкам. Пока доволен, жду теперь вылазки за город, чтоб там проверить. Вылазка случится теперь в октябре, повезу дверь железную в деревню.

[мирон]

вот господа на таких энтузиастах и держится наша страна

[CTAJIKEP]

Вот и пришла череда замены сигнализации с Пантеры на Пандора.
Прикупил, точне сделал себе любимому подарок на Днюху в виде сиги Пандора DXL4400 GSM.
Функционала в этой сиги достаточно, можно подключить еще GPS-передатчик, по которому можно отследить машину.
Больше всего меня поразил основной блок, примерные размеры 93мм х 55.5мм х 15мм



Ей можно управлять через телефон на "Андрюхе" и "Огрызке" и через компьютер, а также программировать и обновлять через комп.
На днях буду инсталлировать в свой Крейсер, хотел сегодня, но в боксе повис Ягуар XF. Может завтра инсталлирую и SIMку надо прикупить еще, если к вечеру никакая "кошка" не повиснет в боксе.
Так что к встрече на ВГ буду с новой сигой.
Ценник правда не гуманный, 9970+300доставка=10270 рублей, но она того стоит.

Ну и так, для инфы:


Автосигнализация Pandora DXL 4400 наделена всем необходимым для полноценной защиты автомобиля и моментального оповещения владельца обо всех событиях, происходящих с автомобилем. Встроенный CAN-интерфейс обусловливает бережную установку без серьезных вмешательств в проводку на все современные автомобили с шиной CAN, а GSM-модуль позволяет владельцу использовать мобильный телефон в качестве главного устройства управления. Достаточно совершить звонок на номер системы, чтобы выключить или включить режим охраны, запустить двигатель или получить исчерпывающую информацию о состоянии охранной и других систем автомобиля.

Для обеспечения защиты от угона Pandora DXL 4400 имеет встроенный иммобилайзер с бесконтактными метками, являющимися идентификаторами владельца: только располагая такой меткой, можно получить доступ к автомобилю и завести двигатель. Иммобилайзер может работать в режиме Hands Free, не требуя каких-либо действий для управления охраной: система все делает автоматически по мере того, как водитель подходит к автомобилю и удаляется от него; однако, для обеспечения владельцу возможности полного контроля, метка оснащена кнопкой включения/выключения охраны. Данная система первая в линейке DXL получила оснащенные кнопкой транспондеры - в настоящиее время это уникальное решение успешно используется в более мощных охранных комплексах, таких как Pandora DXL 5000 New, Pandora DXL 3930 и других.

Pandora DXL 4400 может быть подключена к современному автомобилю в Slave-режиме, обеспечив владельцу возможность включать и выключать охрану со штатного брелока авто - защита при этом останется полноценной благодаря криптостойким алгоритмам шифрования Pandora.

Данная модель может быть дополнительно оснащена GPS-приемником Pandora NAV-03, что откроет возможность определения координат автомобиля либо по запросу от владельца, либо автоматически при наступлении ДТП - в этом случае система отправит координаты места происшествия на заранее заданные номера.

Основой для Pandora DXL 4400 является аппаратная платформа третьего поколения, основанная на микроконтроллере STMicroelectronics 200-й серии с ядром ARM Cortex, - до этого платформа использовалась только в охранном комплексе Pandora DXL 3900. На плате базового блока системы располагается термодатчик, который может использоваться в фирменных алгоритмах запуска двигателя и для дистанционного контроля температуры в салоне.

Достоинства Pandora DXL 4400:

Интегрированный GSM-интерфейс;
Автоматический и дистанционный запуск двигателя;
Интегрированные датчики движения, удара и наклона;
Непрерывный контроль напряжения бортовой сети, отправка информации владельцу о падениях напряжения;
Интегрированный иммобилайзер;
Кнопки для включения/выключения охраны на бесконтактных метках;
Энергоэкономичность, потребление до 20 мА (до 30 дней простоя);
Противоразбойный режим Anti-Hi-Jack;
Режим Hands Free (свободные руки);
12 независимых охранных зон;
Интегрированный mini-USB-порт программирования.

[adams]

поздравляю. хорошая покупка