Из AWD в FWD

Костас

Всем привет.
После долгих поисков постороннего "шух-шух", это звук был найден в раздатке передней, а точнее сожрало зуб, а заним еще несколько на хвоставике раздатки.
Встает вопрос, можно ли найти пару (планетарку+хвостовик) или покупать редуктор на разборе?
Больших денег нет, пока поезжу как переднеприводный.
А вот на перед задумался, а может распродать от переднего кардана и до полуосей штраждущим, у кого полный привод накрылся из-за вискомуфты или убитого редуктора заднего?
Посоветуйте, как будет правильно, распродать или восстановить?

вепс

Думаю спрос практически нулевой.
Я бы восстановил. ИМХО.

Костас

вепс

Сорри. Нет. Из полного привода остались кардан и редуктор.

Shu-shu

вованец

Александр ( бигбэн) всю процедуру восстановления прошёл лично, можно у него спросить что и как

Костас

Вованец, тут если честно и спрашивать то не надо. Надо или пару поменять или весь редуктор.
Вот кто б подсказал, где эти запчасти искать(((

CTAJIKEP

вепс

Константин какбэ намекае. Как я понял, на его машине есть две раздатки: передняя и задняя. Которую я бы назвал не задней раздаткой, а редуктором.

CTAJIKEP

Костас

Леша, может я не правильно выразился, чем загнал многих знающих в тупик. Щас исправлюсь.
С карданом, вискомуфтой и задним редуктором все впорядке, они живы и здоровы.
А вот передний редуктор или раздатка или POWER TRANSFER UNIT или Редуктор угловой , уж как правильно то, но все это одно и то же)))
Вот в нем и сожрало несколько зубьев на хвоставике. Мастер сказал, что купить отдельно хвостовик не получится, так как он притерт с планетаркой (ведущей шестерней), а если поставить не парный, то будет гудеть, скрипеть и все остальное.
[/img]http://www.elcats.ru/CImage.ashx?Path=%2fxUGYovfpFzjSvteGQUIFICBP2xSKO6MD%2bnu17zMdBhFOaObcBnFwCpsGZJu3ZC6&Width=560&Height=700

nvita

Модуль отбора мощности называют эту хрень в каталогах. Несмотря на то, что AWD-требуха достаточна редка, сам модуль не должен особо много стоить - спрос на все это действительно практически нулевой.

И особого смысла заморачиваться со снятием и продажей системы AWD тоже не вижу - кардан, дифференциал, приводы потянут не больше, чем рублей на 40-45, с абсолютно непредсказуемым сроком реализации. Выше вероятность, что кого-то заинтересует потенциально-полноприводный авто.

У самого снят кардан и задние приводы. Части внешних шрусов оставлены в задних ступицах (чтоб не разбило подшипники). Модуль отбора мощности функционирует практически без нагрузки. Дифф в сборе просто висит на своем месте (с одной стороны утяжеляет конструкцию, с другой - явно улучшает развесовку авто).
Появится интересное предложение со шрусами или полуосями в сборе (или лишние деньги) - восстановлю AWD. Пока меня вполне устраивает переднеприводный авто (но именно в такой комплектации), на злой резине он ведет себя ничуть не хуже гранда полноприводного - мне есть с чем сравнивать, полгода отъездил на тауне 3.8 AWD (который ты в свое время сватал). При моем городском образе жизни и манере вождения разницы действительно никакой, полный привод за погода срабатывал лишь пару раз. Причем, воспоминания о первом разе совсем не самые лучшие - когда на трассе передним колесом вылетел на обочину, а оживший зад тут же решил обогнать передок.
Но если решишь таки чета продать - заберу привода. Может, и ставить не буду, но пущай будут.

А то, что "съело зубья", может означать, что не так уж и здорова "задняя" часть системы awd (раз создается повышенная нагрузка).

Костас

nvita

это и имел ввиду - ты у меня)

smirnoff71

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Курилочка	Часовой пояс: GMT + 3 На страницу 1, 2 След. скачать топик
Страница 1 из 2

	баннеры наших партнеров.