|
|
| Автор |
Сообщение |
Александр К
Наш человек
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 6664
Благодарности: 208/87
Откуда: Москва
галерея
|
 Добавлено: Чт Ноя 06, 2008 5:58 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
 |
|
Напомню. Я поставил шаровой кран на вход задней печки. Смотрел температуры при открытом-закрытом. Разницы не увидел 
Эл. помпа на выходе дала +2град, на входе +8. У Алексея еще больше получилось. Да, и надо быть уверенным, что в системе нет воздуха. У меня простой тест: толстый шланг с выхода радиатора должен не сжиматься.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Александр К
Наш человек
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 6664
Благодарности: 208/87
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Чт Ноя 06, 2008 8:28 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Александр К писал(а): | | После установки эл. помпы на вход печки, она вдруг стала течь. Пока подтянул хомуты. |
Нет, все ОК, обошлось хомутами.
Кстати, и штатная помпа перестала течь. Действительно, просто подтянул гайки на холодном двигателе.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
dik
Старожил
Зарегистрирован: 06.09.2007
Сообщения: 2062
Благодарности: 19/12
Откуда: Великий Новгород
галерея
|
| Добавлено: Пт Ноя 07, 2008 10:51 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| вот и к нам пришла зима.буду наверно сегодня подключать последовательно.первый раз столкнулся-двиг90.а из передней печки холодом прет.задняя нормально.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр К
Наш человек
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 6664
Благодарности: 208/87
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Пт Ноя 07, 2008 10:59 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Лучше заслонку в печке отрегулируй  , на 90% это она.
Я лично на зиму просто притягиваю отдельной проволочкой , чтобы быть уверенным, что она закрыта.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Алексей-Самара
Местный житель
Зарегистрирован: 27.04.2007
Сообщения: 1048
Благодарности: 36/53
Откуда: Самара
галерея
|
| Добавлено: Пт Ноя 07, 2008 11:15 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Это какая заслонка? У меня - как кондейную печку поставил - там всего одна - воздух то вниз, то вверх. Теперь боюсь проблем с обдувом лобового. Ну кто так проектировал - чтоб на стекло дуло, надо передние все сопла закрыть! Старая то отдельные заслонки - выведенные на спец. ручку переключения на лобовое и на фронтальные имела. Тока в ней испарителя кондея не было
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр К
Наш человек
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 6664
Благодарности: 208/87
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Пт Ноя 07, 2008 11:23 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Нет, в нашей штатной восьмерочной печке вниз-вверх это две маленькие заслонки вверху и впереди печки.
Для правильной совместной работы надо сдвигать рычажки (или раздвигать)
Большая заслонка, которая направляет воздух через печку имеет рычажок над педалью газа. На зиму, если не лень, я снимаю с нее тросик и плотно притягиваю рычажок проволокой к месту крепления оплетки тросика.
Писал, что если заслонка полностью не закрыта, то вниз идет самый теплый воздух, в бок по холоднее, а вверх совсем холодный, а, если закрыта, то температура одинаковая.
Добавлю, что думал заблокировать эту заслонку навсегда, т.е. сделать как в классике. Но тогда сопротивление через печку сильно возрастает и в два раза уменьшается поток холодного воздуха (самотеком).
А правильно отрегулировать сложно и настройки сбиваются со временем.
В теме ВЕНТИЛЯЦИЯ ПЕЧКИ это подробно описано
Последний раз редактировалось: Александр К (Пт Ноя 07, 2008 9:48 pm), всего редактировалось 1 раз
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
dik
Старожил
Зарегистрирован: 06.09.2007
Сообщения: 2062
Благодарности: 19/12
Откуда: Великий Новгород
галерея
|
| Добавлено: Пт Ноя 07, 2008 4:47 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| да заслонками еще летом озадачился- все работает как надо.в боковые теперь тоже теплый воздух идет.просто сегодня в пробке полз на холостых вот и получилось так.газу дал теплый пошел!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр К
Наш человек
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 6664
Благодарности: 208/87
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Пт Ноя 07, 2008 9:10 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Года не прошло, как все заслонки отрегулировал.
Сейчас слазил - где-то на 0.5см не закрывается. Возится там неудобно, просто сильно потянул за оплетку тросика, она сдвинулась и заслонка закрылась.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
dik
Старожил
Зарегистрирован: 06.09.2007
Сообщения: 2062
Благодарности: 19/12
Откуда: Великий Новгород
галерея
|
| Добавлено: Сб Ноя 08, 2008 1:33 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| соберусь с духом печки переключать,заодно посмотрю зазоры.а так лень!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
dik
Старожил
Зарегистрирован: 06.09.2007
Сообщения: 2062
Благодарности: 19/12
Откуда: Великий Новгород
галерея
|
| Добавлено: Вс Ноя 09, 2008 3:28 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
а вот и не заслонка была!!!!пробка воздушная.купил волговские переходники на 18 и собрал последовательно.на задней никак не отразилось как кочегарила так и кочегарит.а в передней даже в боковые пошел теплый воздух(на улице-4) .почти африка.плюс выкинулся один шланг.шланг задней напрямую подключил к выходу передней.правда пришлось вспомнить гимнастику с йогой напополам  .заодно часть тосола поменялась на свежий!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр К
Наш человек
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 6664
Благодарности: 208/87
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Вс Ноя 09, 2008 6:56 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Поздравляю, у меня давно нет боковых и центральных, только верх и вниз. Сегодня за два часа езды с остановками Африки не было. Да и температурная стрелка выше 70-80 град не поднималась. Пора, наверное, закрывать радиатор.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
dik
Старожил
Зарегистрирован: 06.09.2007
Сообщения: 2062
Благодарности: 19/12
Откуда: Великий Новгород
галерея
|
| Добавлено: Вс Ноя 09, 2008 7:49 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| сегодня даже вентиляторы зарабоиали правда когда стоял на месте с одной печкой.когда обе включены доходит до 90по прибору так и стоит.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр К
Наш человек
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 6664
Благодарности: 208/87
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Пн Ноя 10, 2008 10:28 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Александр К писал(а): | | Поздравляю, у меня давно нет боковых и центральных, только верх и вниз. Сегодня за два часа езды с остановками Африки не было. Да и температурная стрелка выше 70-80 град не поднималась. Пора, наверное, закрывать радиатор. |
Черт его знает, у меня зимой стрелка до середины никогда не доходила. Только с картонкой, полностью закрывающей вход в радиатор и минимум пол часа в пробке. Может это обратная сторона механического вент-ра. Да, и капот никак не утеплен.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Алексей-Самара
Местный житель
Зарегистрирован: 27.04.2007
Сообщения: 1048
Благодарности: 36/53
Откуда: Самара
галерея
|
| Добавлено: Вт Ноя 11, 2008 9:07 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Термостат - стопудово! то же было на 2110. до 60 еле доходило. поменял - все стало норм. быстро прогрев - и все время около 90. Притом что тот, который старый был относительно новый - ненадежная деталька...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр К
Наш человек
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 6664
Благодарности: 208/87
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Вт Ноя 11, 2008 9:44 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Я тоже так думаю. За то летом никаких проблем, поэтому ничего не делаю.
Иметь зимний и летний термостаты хлопотно.
А вот придумать бы какую-нибудь герметичную заслонку, чтобы из салона открывать
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
