|
|
| Автор |
Сообщение |
Ruclichek
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 13.02.2007
Сообщения: 98
Благодарности: 0/1
Откуда: Москва
2004 Dodge Caravan
галерея
|
 Добавлено: Пн Окт 13, 2008 9:58 am Скачать пост Заголовок сообщения: Нужен совет по замене антифриза |
 |
|
Хочу поменять антифриз перед зимой, в результате этого возникли вопросы:
1.Какой антифриз залить?!
2.Как слить старый антифриз?!
(пробовал найти поиском, но он абсолютно бестолковый)
P.S
Где купить хороший антифриз желательно концентрат и фирменный на росийский не согласен 
Последний раз редактировалось: Ruclichek (Вт Окт 14, 2008 11:12 am), всего редактировалось 2 раз(а)
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
smirnoff71
Наш человек
Зарегистрирован: 03.08.2008
Сообщения: 1944
Благодарности: 128/9
Откуда: лефортово
галерея
|
| Добавлено: Пн Окт 13, 2008 10:23 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| слить через нижний патрубок, при желании промыть систему, залить новый. заливать лучше на остывший движок!!!!!!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Amir158
Новичок
Зарегистрирован: 11.10.2008
Сообщения: 24
Благодарности: 0/0
Откуда: Rostov-on-Don
галерея
|
| Добавлено: Пн Окт 13, 2008 10:25 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
1. залить тот что рекомендован производителем. я лью всегда либо мопар оригинал, либо шелл (было как-то и такое).
2. заехать на сервис - там сольют и зальют новый. заранее по сервис мануалу узнай сколько тебе жижи надо и соответственно прикупи фриз с дистилятом в нужном соотношении (50-50).
усе.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Caravan737
Наш Колхозник
Зарегистрирован: 28.09.2006
Сообщения: 8928
Благодарности: 795/530
Откуда: Москва
2012 Chevrolet Orlando
галерея
|
| Добавлено: Пн Окт 13, 2008 10:35 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Ни в коем случае не откручивать краник на радиаторе - потечет 50 на 50. Сливать через нижний патрубок. Не забываем открыть печку (поставить в красную зону регулятор).
Заливаем в радиатор, потом в расширительный бачок, заводим движок, доливаем. Проверяем, по необходимости доливаем
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
sailor82
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 28.06.2007
Сообщения: 90
Благодарности: 10/2
Откуда: Санкт-Петербург
галерея
|
| Добавлено: Пн Окт 13, 2008 11:24 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Caravan737 писал(а): | Ни в коем случае не откручивать краник на радиаторе - потечет 50 на 50. Сливать через нижний патрубок. Не забываем открыть печку (поставить в красную зону регулятор).
Заливаем в радиатор, потом в расширительный бачок, заводим движок, доливаем. Проверяем, по необходимости доливаем |
Маленькое дополнение, в мануале советуют воздух выгонять, открутив датчик ОЖ. У меня открутить не получилось, побоялся сломать, поэтому машину на эстакаду мордой вверх. включить печку, дать поработать двигателю пять минут, при неободимости долить антифриз в радиатор. Крышку радиатора открывать осторожно!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
АТАМАН
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 13.06.2008
Сообщения: 93
Благодарности: 1/0
Откуда: М.О.
2003 Dodge Caravan
галерея
|
| Добавлено: Пн Окт 13, 2008 1:50 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| а можно обычного зелёного антифриза залить?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
smirnoff71
Наш человек
Зарегистрирован: 03.08.2008
Сообщения: 1944
Благодарности: 128/9
Откуда: лефортово
галерея
|
| Добавлено: Пн Окт 13, 2008 10:28 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
при покупке ЖУЖИКА в радиаторе была непонятного цвета жидкость  заменил на зелёный антифриз+замена ГРМ+ПОМПА!
ПРОБЛЕМ нет-полёт 35000 миль ОК! 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
