просвятие начинающую МИНИВЭНщицу

Лена

Милые мужчины просвятите начинающую минивэнщицу, читала Ваши советы, но честно говоря совсем запуталась. Сделала предварительный вывод, что подойдет мне додж караван с двиг.3.0. Причина как всегда проста он вроде бы по габаритам не совсем маленький ( во всяком случае не меньше моей нынешней волги десятой будет), а поцене наоборот, из класса МИНИВЭНов не дорогой. С таким мотором вроде бы полуторатонную тележку на трассе потянет, а как насчет ходовой? (на волге за 2,5 года и 140тыс. пробега пошли проблемы)
P.S. А может другой МИНИВЭН посоветуете, с неубиваемой ходовой, тяговитый и не дороже 15000 зеленых рублей.
ЗАРАНЕЕ ВАМ БЛАГОДАРНА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Иван

Леди, хочу вас направить немного в другое направление. А если сказать точнее, то даже и не направление, а так, ответвление Smile

(сам чуть не запутался) Хочу вам посоветовать Понтиак транс спорт. До 1997 года. Почему такое старьё? Несколько причин: Основное, так это пластиковый кузов. В условиях нашей соляной каши на дорогах в течении полугода, это БОЛЬШОЙ плюс! Да и по ходовой он покрепше Крайслеров-Доджев-Плимутов будет. есть правда минус по сравнению с этими моделями: У Понтиака-Шевроле-Олдсмобила нет версии "Гранд" как у Крайслеров и Доджей. По поводу тяговитости, то имея под капотом 3,8 литра особо об этом и не задумываешься, уж поверьте мне Smile

Естественно, всё имеет свою цену.. расход около 12-14 литров 92 бензина на 100км. Но я доволен. Имею такую машину уже 4 года и менять не собираюсь. Вот фото: http://photo.newyork.ru/thumbnails.php?album=454
Так что, очень даже советую! Одно но: перед покупкой проверте досконально состояние, и лучше в хорошем сервисе, которому вы доверяете. Что бы потом не было мучительно больно за бесцельно потраченные... Smile

а в прочем, валите всё на меня Smile

Удачи вам в выборе и ни гвоздя вам, ни гайца!

Maxim

Если таскать прицеп,надо забыть про АКПП.Лучше брать авто с задним приводом(Тойота Превия до 2000г.в.)или 4*4(дорогой ремонт).Американские авто-это не машины.Присмотритесь к японским(Тойота,Ниссан,Мазда)или корейским-Хундай.

Иван

Макс, ну зачем девушке такие заморочки как задний привод? Да и про Превию, тоже зря. как представил, что мотор под седеньем, аж немного не по себе. Хотя, вряд ли она сама будет туда заглядывать. А выглядеть она в Превии будет эфектно, здесь ты прав на все 100%! Да и в Спес Вагоне тоже, но это уже немного другая песня. Да и для полутора тонных тележек он слабоват будет, потянет, но на убой. Я бы посоветовал всё таки Понтиак до 1997 года. Но ещё раз предупреждаю, проверте. Загоните на стенд, протресите считайте данные с бортового компа(хотя там, скорее всего, будет полный ноль Smile

) А по поводу японцев с такими требованиями.. Может вам на джипа какого посмотреть, там можно найти и семиместного? Больших минивенов у японцев не так много. Превия, Спейс Гир, да вроде и всё, остальное всё маленькое. Хотя у вас, в России, ведь есть ещё и с правым рулём? Я здесь не сильно просвещён, но насколько я знаю, есть машины для внутреннего (японского) рынка, и они сейчас попадают к вам. Хотя, это тоже экзотика, со всеми вытекающими отсюда последствиями. Американцы- простые, надёжные машины для длинных, и не всегда качественных, дорог. Да и прицепы они тягают на своих АКПП без проблемм. Я свой понтиак тоже иногда загружал под завязку, (правда без прицепа, нет у меня его) и остался доволен. До этого был японец Мицубиши Л-300. Бусик, дизель, и прицеп и задний привод... По поводу заднего привода.. Если пустой, то хоть балласт с собой вози. Двигатель и вся нагрузка впереди, а привод задний. Зимой в гараж не мог нормально заехать. Небольшой подъём, немного льда и всё, задние колёса шлифуют лёд, а тяжёлый передок стоит.. Знакомый, на таком же бусе, возил в багажнике два мешка песка. (это не шутка!) Если что, можно и под колёса подсыпать. По этому не стоит о заднем приводе Wink

А для женщин: посмотроите, как они выглядят в Понтиаке: http://photo.newyork.ru/displayimage.php?album=454&pos=7 Может есть фото женщины в Превии? Покажите, хотя я уверен, что В Превии она тоже смотрится отлично!

Maxim

Иван,здравствуйте.Дело в том,что на заднем приводе,можно(по ПДД и тех.)перевозить на прицепе больше кг,чем на переднем приводе.И таких машин с передним приводом,чтобы 1,5т прицеп,что то не могу вспомнить.На полном приводе-конечно больше(кг или т).Чисто японские авто-это мина замедленного действия-прежде всего диагностика и ремонт.Из корейцев мне очень понравился Hyundai H-1.

dan74

Из корейцев мне очень понравился Hyundai H-1. Он же, только в более богатой комплектации - MMC Delica, еще стоит посмотреть Mazda MPV до 98г, Mazda Bongo Friendi она же Ford Freeda (в написании мог ошибится) Honda StepVagon, Nissan Serena, Nissan Presage, Nissan Elgrand, Toyota Town/Lite Ace, Все авто есть в варианте 4WD, А по японским запчастям - на мой джипик Suzuki Escudo (АКПП) лобовик 1600 - 2200р. радиатор 2600-2900р. блок-фара 820р. капот 2800р. Это дорого, правда решетка радиатора - 2800 - вот это дорого. А ШРУС 420-550р. - нормально.

илья1969

Был у меня дизельный Хундай сгнил за 3 года..правда диски там не убиваемые Smile

) и движек турбодизельный воздуха хлебнул..перебор не дешев был ...
а додж их в моей семье 2 шт вернее 1 у меня 3литровый и 2.4 у отца в новом кузове...он собирается его менять в обратную сторону на 3 литровый в кузове до 05.2000 года...но в основном по причине двигателя 2.4 тяговитости ему не хватает.....

Андрей К.

_Max_

Она уже и не помнит что здесь вопрос задавала а вы ей всё советуете !!! Laughing

Хотя я вчера видел девушку в Ситроене (не помню как он называется но минивэн) изумрудного цвета - так она очень эффектно смотрелась !!!

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Технические характеристики, Достоинства и Недостатки	Часовой пояс: GMT + 3 скачать топик
Страница 1 из 1

	баннеры наших партнеров.