Благодарности

Joe · Добавлено: Пт Апр 19, 2013 8:09 am

В столицах кого только не увидишь... Результаты отсутствия мужского авторитета в детстве и юности. Вот не сказал никто что правильно быть мужчиной и вот вам пидоры и эмы с вампирами разные. Развитие в мужика и постоянное подтверждение этого авторитетного статуса подразумневает преодолевание разных трудностей. Если особь не видит в этом смысла то развивается в пидора (в широком понимании термина). Если юношей потерявшихся еще возможно развернуть в правильном направлении (Вот к примеру у индейцев всяких есть целый ритуал для такого дела - добыл самостоятельно хищника реального - молоток, мужчина, вот тебе ножик, вот тебе женщина. Имеешь право. Не добыл - иди стирай портянки с бабами), то типа на фотке уже врятли. Мой старик говорил что на мужиках мир держится, не останется мужиков - всё, пиндык. И прав на все сто. Особью без яиц можно вертеть как хотеть, а с мужчиной такой фокус не пройдет.

Joe · Добавлено: Пн Фев 25, 2013 3:39 pm

1. Кузов. кузовшины нет в природе, жестянщик нужен.
2. КПП. слабовата коробка для такой массы, при возрасте шумит.
3. Сцепление, тож самое. При первом случае менять на сцепление 2123.
В 2001 год нужно будет вложить рублей 50. Для владения такой машиной нужны руки и гараж с ямой. Зато если всё по уму в порядок привести получится неубиваемый универсальный инструмент для перемещения. По крайней мере более выигрышный чем короткая и длинная нивы, втрое дешевле шнивы при схожих качествах и удобнее козликов.

Joe · Добавлено: Сб Фев 02, 2013 1:38 pm

Во во, он самый. Вот такое дело:

Joe · Добавлено: Пт Янв 18, 2013 10:24 pm

youswer-у, со всем уважением, стоит подумать над значением непреднамеренно употребленного слова "раша", (созвучного с понятием "рашка" и т.п.), употребляемого в социуме человекообразных животных без прописки с долларом вместо бога внутри. А Михаилу, с неменьшим уважением, надо бы посдержаннее быть в определениях места жительства. Для недавно сменивших ПМЖ подобные вопросы резко неприятны, незаслуженно неприятны. Товарищи, будьте тактичнее (следите за речью). Разговоры по существу ценнее базара, для этого и собрались сдесь, так ведь?

Joe · Добавлено: Пт Ноя 16, 2012 11:41 pm

Плохой юмор, ни к чему это. Дороги бывают разные. От региона зависит. Стошка по гололедице нормальная скорость. Речь идет о качестве резины и о способности автомобиля держать дорогу. Когда сам прокатишся там-же тогда и шутить будем.

Joe · Добавлено: Пн Ноя 19, 2012 7:26 pm

Практика показывает что входит туда одна 10-литровая канистра, одна литровая и еще половинка литровой. Систему лучше промыть хорошенько перед заменой. Лучше средством специальным. Антифриз лучше (по моему) карбоксилатный (красный).
Литров 5-6 входит если только из радиатора слить, а в блоке оставить...

Joe · Добавлено: Вт Ноя 13, 2012 5:57 pm

Joe · Добавлено: Вт Ноя 13, 2012 12:41 pm

Остаться на липучках и не злоупотреблять в гололед.
Купить зимнюю на литье (кованых) с ЕТ40.
Почитать ветку - люди надеждинские диски штампованые со скидкой отдавали недавно.

Joe · Добавлено: Сб Ноя 10, 2012 10:01 pm

Энергоснабжающие организации в курсе уже, вопрос изучен, на приборы учета, которые поддаются остановке или искажению показаний магнитным полем наклеивается специальная "пломба", которая при попадании в магнитное поле навсегда меняет свой цвет, что является поводом для признания прибора учета нерасчетным.
К тому-же любое магнитное поле при относительно длительном воздействии на ферросодержащий сплав (корпуса счетчиков газа например) оставляет остаточную намагниченность, которая легко выпаливается инспектором. Поводом для проверки приборов учета кроме плановых (раз в полгода) является любой небаланс по сумме потребителей и ввода. Кстати небаланс этот расписывается на всех участников потребления, так что использование магнитиков есть крысятничество, т.е. воровство у соседа. На счетчиках воды вообще смысла не имеет, поскольку сумма ежемесячного платежа того не стоит. Самая расходная статья - природный газ, но остановить объёмный газовый счетчик магнитом мощным и остаться незамеченным неполучится, за исключением случаев когда инспектор - дуб, студентка-блондинка или ему просто пофигу. Тут внимательнее нужно. Останавливать современный электронный (мультитарифный) счетчик электроэнергии магнитом вообще смешно. Исключение составляют счетчики с механическим табло, но тут магнит нужен оочень мощный...
Реклама выше - развод для граждан, которые пока не в курсе. 4.5 тыс руб за магнитик на дороге не валяются.
Корень проблемы высоких тарифов - цена на газ (как основной источник энергии) для внутреннего рынка. А причина этого - цена национальной валюты, которая напрямую зависит от желания бухгалтеров из ФРС США к моему большому сожалению. И чтобы выбраться из этой ситуации (а попросту полной ж..ы) нужна или мировая катастрофа или блин война. Так просто нас из петельки (спасибо гайдару) не выпустят...

Joe · Добавлено: Вт Ноя 06, 2012 1:19 pm

На вывешанной не шумит -> возникает под нагрузкой, не диски с барабанами, полуоси ровные.
На рычагах РК не ощущается -> не валы, РК отцентрована.
Гаечки протянуты -> значит протянуты.
Частота повышается пропорционально скорости -> вращающаяся деталь.
Шрусы передней оси остаются раз подшипники шариковые в ступицах, ну или чудовищный небаланс передних колес (вряд ли). РПМ маловероятно. Глухой металлический стук от левого переднего шруса (наружнего скорее всего), передающийся в РПМ, двигатель и через подушки на кузов - педали, пол. Должен слегка отдавать в РК через передний кард.вал.
При движении накатом шум должен уменьшаться, в горку становиться громче... Вроде так.

Joe · Добавлено: Вт Окт 30, 2012 7:56 pm

Ёлька-маталька...

Резиночки обязательно. Они специальные там.

Joe · Добавлено: Вт Окт 09, 2012 8:15 am

Вам инструкцию по ремонту и эксплуатации скачать надо. Обычно на файлообменниках такие вещи выкладываются, точного адреса нет, искать надо. Еще здесь почитайте : http://minivan.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=3858. Если мне в личку упадет email то на него могу скинуть имеющуюся литературу по 2120 включая цветную электросхему. Сразу предупреждаю: на однозначную точность книжка не претендует т.к. машинка не серийная, но по стандартным модулям всё точно там

Joe · Добавлено: Ср Сен 26, 2012 12:09 am

Вскрытие показало что сцепе пришел полный пэ. И на маховике, и на диске корзинки выработка по миллиметру с лишком глубиной, диск ведомый сточился до заклёпочек. Кстати, несмотря на неизбежный перегрев при таком деле, пружины демпфирующие ни грамма не сели, сидят фиг провернешь, так что русские диски (родной был, с конвеера) штука достаточно крепкая оказывается. Прижимного усилия не осталось совсем нифига никакого. Прожил комплект 96 ткм. Таскал и маленьких и газелей из засад разных. Достойная смерть.
Вот несколько картинок процесса:

По пути надо бы заменить сальничок коленвала и коробку скоростей перебрать. Как закончится мероприятие проведем тэсты,

Joe · Добавлено: Пн Июл 02, 2012 3:25 pm

У меня вопрос отложен до времени замены гаражных ворот. Сейчас у меня 18мм между верхней балкой ворот и крышей. Даже сибишную антенну снимать приходится, не лезет. С рейлингами просто всё - на разборках они без спроса в дальнем углу валяются. Подобрать подходящие не проблема. Вот боксы дорогие только блин. За коробку из пластика 15 рублей (650 литров) это слишком...

Joe · Добавлено: Сб Авг 18, 2012 9:43 pm

105 вроде.
http://wwwboards.auto.ru/oka/508860.html

	баннеры наших партнеров.