Три ступицы за полгода. Возможно?

LeaderSud

В марте этого года поставил новую ступицу. Купил за 4700. Не оригинал. Полетела через месяц. Претензий не имею. Сам виноват. Фигню купил. В апреле на это же колесо поставил оригинальную ступицу. Около 7500 в Академии плюс. Проехал еще два месяца. Загоняю машину в сервисный центр, говорят подшипник ступицы опять накрылся. Ступица продается только в сборе. Под замену всю. Покупаю опять оригинальную ступицу. Ставлю. Сегодня загнал машину в сервис - говорят опять накрылся подшипник ступицы и именно на этом, злополучном, переднем левом колесе. Так может дело и не в ступице? и колесо болтается не из-за подшипника? или есть какая то иная проблема, которая сами подшипники выводит из строя так быстро? Подскажите, пожалуйста...

Caravan737

Что за сервис? Разные были?
Каковы симптомы? Почему именно ступица?
Поподробнее напиши.
Потому как если смотреть на устройство передней подвески, то если действительно ступица, то вариантов два - брак или кривые ручки

LeaderSud

Первую неоригинальную ступицу ставили в Кунцево. Мне показалось, что мастера, которые ее ставили, имели понятие, с чем работают. Они сразу сказали, что ступица хлипкая. И что лучше поставить оригинальную. А на этой я отъезжу максимум месяц-другой при интенсивной езде. Так и вышло. Спустя месяц в колесе появился непонятный гул, который со временем стал наростать. Особенно это проявлялось на скорости 80-100 километров и более или на поворотах. Заехал в сервисный центр опять в Кунцево. Уже в другой сервис. Сделал диагностику ходовой, и помимо нескольких сайлентблоков, выяснилось, что накрылся подшипник ступицы. Машина висела на подъемнике, а колесо имело хороший вертикальный люфт. Так как я этого ожидал, поехал в Академию Плюс и купил вторую ступицу оригинальную Mopar. Приехал ставить ее в уже в третий сервис (не тот, в котором делал диагностику) в Кунцево. С сервисами так получалось, потому что их там бесчисленное множество, и если в одном все подъемники заняты, то всегда можно найти соседний сервис с пустым подъемником. К концу июня я откатал положенные 7000 миль и загнал машину на ТО. Так как сам живу в Красногорске, то идеально для этого подошел автотехцентр БАРС, что находится в пос. Нахабино. С виду он выглядит солидно, да и чинят там постоянно машины не самой бюджетной ценовой категории. Там помимо замены расходных материалов, сделали диагностику ходовой. И выяснилось, что опять накрылся подшипник ступицы на этом же переднем левом колесе. На мое удивление и возражения о недавней ее замене, мастер показал шатающееся колесо. Тогда были свободные деньги, поэтому я решил перестраховаться и купил еще одну оригинальную ступицу в Академии. Сегодня заехал в этот же сервисный центр в пос. Нахабино на ТО. и мне опять объявили, что проблемы со ступицей. Справедливости ради, хочу отметить, что нареканий к этому сервису относительно качества выполненных работ у меня не возникало. Мой барашек мирно висел на подъемнике соседствуя с машинами с номерными знаками "АМР77". Что в моих глазах еще больше подняло статус этого сервиса. На мой вопрос к мастеру за счет чего может лететь ступица так часто, он ответил, что скорее всего из-за балансировки колеса. Я тут же заехал на шиномонтаж, но колесо было отлично отбалансировано. К этим вещам отношусь довольно щепетильно и время от времени проверяю балансировку и сход-развал. По заявлениям изготовителя ступица должна ходить минимум 50-60 тысяч километров. Ну с поправкой на качество наших дорог пусть будет в два раза меньше. Не выход же каждое ТО ступицу менять?! может проблема в чем-то еще?

Sensej

Может быть подвеска в машинке криво стоит, например, битая машинка была, а ее не вытянули до конца, вот ступица и стоит криво, и подшипник как-нить под неправильным углом работает, поэтому и вылетает так быстро...

Sensej

Тут еще вариантик хороший человек предложил - а поменяй-ка на всякий случай ты это колесо, поставь его на другую сторону, например, и поглядим чт будет... Wink

-=Алексей=-

может ошибусь но затяжка подшипника должна быть определенного усилия перетянул и все надолго не хватит Crying or Very sad

vent

А мне тоже кажется что колесо бы перекинуть и лучше назад. Там ступицы подешевле.
Было дело ездил с плохим сход-развалом, и достаточно продолжительное время. Угол установки колес в меньшей степени влияет на износ данного узла. А вот хреновые диски и попадания колесом на большой скорости в ямы - ближе к 100%. Балансировку делаю теперь только в одном месте (там всегда новое периодически обновляемое оборудование и работу делает сам владелец ПБОЮЛ).
А так, я в первые полгода эксплуатации поменял обе задние ступицы. Ездил, как впоследствии выяснилось, на плохих родных дисках из стали.

vent

А разве подшипник тянется на наших машинах?
Даже ели это и так, то затяжку мона проверить элементарно.

Leutik

LeaderSud

Denaz

По Академии+ позволь несогласица!

-=Алексей=-

vent

А причем тут геометрия кузова? Машину бы неизбежно уводило от траектории движения, подъедало бы резину.
У меня 2 диска на шиномонтаже были приговорены для задней оси, 2 других обросли грузами. Но сильный дисбаланс ведь можно почувствовать через руль? Короче теряюсь в догадках.
Может и вправду брак. Всем известно как отношение к русским, так и желание любого предпренимателя срубить нахаляву баблосов.

nav75

Скорее всего дело в затяжке ступицы всё-таки или , если ступица меняется без оси ( не знаю особенностей конструкции ) может быть просадка диаметра оси .

vent

И еще. Подшипнику нерегулируемой ступицы побарабану как стоять ежли только не под углом в 45 град.. А проверялся ли нагрев? Да и неплохо бы после установки новой ступицы не вставлять вал, а одеть колесо и покрутить рукой. Может чего и выявится на начальной стадии. Тем более с справкой из сервиса ее мона будет поменять сразу.

Желаю удачи.

Тема		Автор	Форум	Ответов	Последнее сообщение
Похожие темы
	машина полгода в ремонте.......не сде...	Вадим_с_Меркурием	Накипело!!!...	58	Вс Окт 12, 2008 10:41 pm NailAF
	Возможно ли такое?	Рязанец	Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система	46	Вт Мар 20, 2012 9:05 pm monte carlo
	Про мопед(возможно баян)	Novan-Junior	Курилочка	2	Чт Май 31, 2007 11:13 am Novan-Junior
	Датчик положения коленвала - возможно	Леопардыч	Курилочка	13	Сб Ноя 22, 2014 8:33 am Леопардыч
	Если возможно, пробейте пожалуйста vin.	Алексеич	VIN	5	Ср Фев 08, 2012 7:51 am Игорь43
	1 литр на сотню. Возможно скоро.	Vlad	Курилочка	1	Ср Апр 18, 2007 8:47 pm Caravan737
	возможно-ли проверить работоспособнос...	алекса	Электрика и электроника	6	Сб Дек 21, 2013 11:02 pm adams
	Моё хобби... возможно кого-то заинтер...	Edward-1973	Курилочка	46	Ср Июл 22, 2015 2:05 pm Edward-1973
	Взаимозаменяемость среднего ряда сиде...	visspb	Кузов и салон	28	Сб Ноя 24, 2012 7:39 pm monte carlo
	Брызговики на Караван/Вояждер ...и во...	TOM.	Тюнинг, Примочки (гаджеты)	30	Сб Окт 23, 2010 4:13 pm TOM.
	Возможно ли открыть дверь багажника и...	Погонщик Каравана	Кузов и салон	7	Вт Май 13, 2014 1:20 pm Погонщик Каравана
	Возможно ли установка БК в замен штат...	Костя25	Электрика и электроника	34	Ср Фев 08, 2012 12:20 pm CTPAHHuK
	Круиз контроль на бензиновый двигател...	ФАВ	Volkswagen	4	Чт Фев 10, 2011 3:26 pm Caravan737
	Круиз контроль на фольксваген шаран 1...	ФАВ	Volkswagen	2	Ср Ноя 10, 2010 2:05 pm VladimirK
	Коврик багажника. Маловат стал. Возмо...	pogonchic	Кузов и салон	6	Чт Янв 07, 2016 8:54 pm Шрек

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска до 2008 года -> Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система	Часовой пояс: GMT + 3 На страницу 1, 2, 3 След. скачать топик
Страница 1 из 3

	баннеры наших партнеров.