valera123
Новичок
Зарегистрирован: 10.07.2005
Сообщения: 15
Благодарности: 0/0
галерея
|
 Добавлено: Чт Ноя 24, 2005 7:35 pm Скачать пост Заголовок сообщения: WV Scharan Ford Gelac проблема с переключением скоростей ! |
 |
|
| Всем доброго дня, вот какая ерунда был у меня форд гелакси ну так же плохо включались скоростях особенно первая и вторая, когда стоишь на светофоре тыкаешь тыкаешь и не фига, потом только с третьего четвертого раза, таже фигня как тронулся проблем со второй, можете себе представить как это достает когда с заду толпа ждет пока ты воткнешь, а иногда и хорошо включались, но заметил включают-с плохо когда хочешь быстро переключится вро де как что то зуб на зуб пободает и не пускает включить передачу, списал все на старость машины так и ездил, но тут подвернулся Шаран VR6 посвежее и та же самая фигня, причем один в один, ну так как в них тросовое переключение, полез все посмазывал, но толку не доло, причем когда включаешь, медленно все хорошо, а если чуть резче хоть ты тресни не включится, кто то может быть сталкивался, щас началась Зима и вроде как я подметил что пока коробка холодная включаются лучше, может масло разжижилось и синхронизаторы плохо останавливает, как это объяснить я не знаю, еще поезжу посмотрю когда температура до -10 опустится в общем извините за сумбурное объяснение, но думаю понятно.
|
|
valera123
Новичок
Зарегистрирован: 10.07.2005
Сообщения: 15
Благодарности: 0/0
галерея
|
| Добавлено: Пт Дек 16, 2005 12:31 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Всем добрый день и хорошая новость, все дружно бегем в магазин за вот этим маслом Castrol TAF-X проблема скорее всего кроется в особенностях коробки которая не может жить без этого масла, вот полная ссылка http://castrol.com.ru/castrolsite/catalog/castrol_taf-x.shtml , а вот краткая выдержка от производителя, цитирую : Castrol TAF-X первоначально было разработано для коробок передач автомобилей фирмы VW. Поскольку в трансмиссии с интегрированным дифференциалом используются и конические зубчатые зацепления и синхронизация, к маслу предъявляются разнообразные требования. Всем этим требованиям удовлетворяет Castrol TAF-X.
В общем что на практике, купил 2е банки по 1л они только так фасуются, стоит 1л – 60гр, надо 2.2л думаю подмешаю 200гр б.у да и все не сольется как обычно, залез под машину снял защиту, на коробке два винта шестигранных на 8мм, одна заливная другая сливная, слил старое, по цвету было черное как мазут, а то что заливал новое, еле, еле светло жолтенькое прозрачное, залилось как не странно ровно 2.2 литра, наверно сказывается немецкая точность (будете заливать прикупите трубку прозрачную, диаметром 8-10 так как там не удобно, метра 1.5-2) Ежу уже дней 6ть, вторая передача стала включатся на 100% в любых случаях, первая процентов на 60-70 лучше, но с учетом что и на других машинах не всегда включается то тоже нормально, задняя также суппер, другие передачи проблема снялась так же на 100%, так что слава богу что это не оказалось дефектом, а конструктивным нюансом, ну вот пока все.
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
