Barbaris
Новичок
Зарегистрирован: 15.08.2011
Сообщения: 27
Благодарности: 1/0
Откуда: Москва
галерея
|
 Добавлено: Вс Окт 21, 2012 3:19 pm Скачать пост Заголовок сообщения: Караван не заводится, помогите найти проблему |
 |
|
Ну вот. Караван не заводится, в чем корень зла не понятно, чтение форума к просветлению не привело, решил открыть свою тему. Помогите люди добрые, добрым советом!
Итак, Додж Караван, 1999, 3.3 л
http://minivan.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=16829&postdays=0&postorder=asc&start=0
Исторя болезни.
Вчера обнаружил, что в машине высажен аккумулятор, приборк светится "вполнакала". Попытка "прикурить". Стартер от чужого акку бодро крутит двигатель, но тот даже не чихает.
Снимаю акку с машины, ставлю на зарядку убегаю по важным и неотложным делам пешком.
Сегодня поставил заряженный аккумулятор (12.90 в на клеммах) на машину, попытался завести. Картина та же, стартер крутится, но больше ничего не происходит. Три попытки. Перекур и попытка осмыслить.
Посмотрел предохранители, вроде все живые.
Попробовал понять, есть ли 12в на катушках зажигания, разъем вроде один, снял, там четыре контакта, на одном из них 12 с небольшим, на других тишина. Непонятно, так оно и должно быть или нет?
Ткнул щупом в двигатель, там -12 вольт относительно плюса аккумулятора. Значит от массы не оторвался.
Сел подумать, машинально щелкнул ручкой включения фар, приборка погасла. Значит, какой-то более глобальный глюк, а не просто отавлившийся провод в цепи зажигания?
Взял тестер, ткнулся в клеммы, на "основных" (которые engine, fuel pump) присутствует 12.24В Маловато. А что у нас на клеммах акку? 12.25.
Неужели за три попытки завести так высадился?
Чем дальше, тем непонятнее становится 
Снял клемму, померил на отключенном акку 12.54. Тоже как-то мало, но, получается, и в проводке тоже ток утекает. И за время пока я тупил (примерно час), вполне мог высадить аккумулятор.
Пошел читать форум. Быстро подходящей (похожей) темы не нашел, вроде, в основном всплывают проблемы с отгнившими проводами, а тут мне кажется "коротыш"? Или такие глюки могут быть и из-за отгнивания проводов?
Подскажите, куда стоит смотреть в первую очередь?
Может была похожая тема, которую я просто не нашел?
Машина на Львовке (Симферопольское ш., между Подольском и Чеховым), тащить в москву эвакуатором сильно не хочется. Вот подумал, а может кто подскажет толкового электрика где-нибудь поблизости, по крайней мере чтобы не через пробки к нему пробиваться.
|
|
Клон Шахтера
Старожил
Зарегистрирован: 03.03.2007
Сообщения: 2165
Благодарности: 353/279
Откуда: из мамы
галерея
|
| Добавлено: Вс Окт 21, 2012 3:38 pm Скачать пост Заголовок сообщения: Re: Караван не заводится, помогите найти проблему |
|
|
| Barbaris писал(а): |
Попробовал понять, есть ли 12в на катушках зажигания, разъем вроде один, снял, там четыре контакта, на одном из них 12 с небольшим, на других тишина. Непонятно, так оно и должно быть или нет?
|
так и должно.
На остальные 3 РСМ импульсно-точечно подает массу. По очереди.
По горшкам.
Начни с простого. Должно быть чему гореть. И чем поджигать.
Выверни ближайшую свечку.
Мокрая? Есть чему гореть, но не поджигается.
Сухая? Нечему гореть.
|
|
Barbaris
Новичок
Зарегистрирован: 15.08.2011
Сообщения: 27
Благодарности: 1/0
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Вс Окт 21, 2012 3:54 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
С катушкой понял, спасибо за инфу.
А со свечами проблема, позорная, надо было сразу сознаться. В коробке нет свечного ключа на 21. Мог ведь вчера купить по дороге, не догадался
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Сори неувидел сразу двигатель
