Замена промежуточного кардана

Alexandr_F

Добрый день всем...
Как то так совпало, что при переходе на шипованные колеса...
,не сразу, но появился некий гул с вибрацией... в районе 60км/час..

Много чего пытался проверять - от балансировки колес, вывешивания
по одному колесу и попытки почувствовать хруст подшипников,
до проверки тормозных колодок - ничего криминального не нашел...

Случайно встретился возле магазина запчастей со счастливым обладателем такой же "Нади"...

Пожаловался на свою беду... а, он "промежуточный шрус слушал?"
Короче, раздатку на нейтралку,..
На первой - ничего...
На второй - шелест...
На третьей - слабый гул..
На четвертой - гул с вибрацией...
На пятой - !!!! все стало понятно....
Т.к. в последнее время езжу только по городу (5-я ни к чему) поэтому
и не затревожился...
А такого элементарного способа проверки просто не знал

Вопроса 3...

1. Менять промежуточный кардан в сборе или можно толЬко сам ШРУС?
2. Можно ли замену произвести без снятия раздатки? (АлександрК напугал с обламыванием шпилек)

3. Какие могут быть последствия для раздатки и коробки передач при эксплуатации с неисправным промежуточным карданом??

Александр К

тест хороший, но не всегда работающий (без нагрузки ведь)

3. Последствий, думаю, никаких не будет.
2. У нас недавно писали про снятие промвала. А шпильки, при любом удобном случае поливайте хотя бы вд40. Хотя, если их перетянули, и это не поможет Smile

.

Кстати, у меня тоже, как зимнюю шипованнную резину поставил - загудел. Особенно слышно на низких скоростях. Грешу на передние подшипники.

dik

Сам менял недавно-шрус заменить дешевле,но тяжело найти пыльники.Раздатку снимать ненадо-отодвинуть назад,открутив задний кардан.А последствия-если шрус провернет ищите тягач.

Alexandr_F

Устроил еще одну проверку..
Усть у на в городе 3 приличных горки километра на полтора..
Рано утром , коробку и раздатку на нейтралку, да еще и сцепление
выжал... качусь... разгоняюсь почти до 70км в. час...
Никаких особых посторонних шумов и вибраций не наблюдалось...
Как только опять все сцепил - гул и вибрация....

Поехал на сервис...
Тупо записался у диспетчера на замену промежуточного и переднего карданов (большой люфт в шлице)....
Очередь - аж на неделю...(ну не любят сервисники нашу Надежду)
Подошло время очереди.... подняли на подъемник.. сервисмен долго
все шупал и как отрезал "с промкарданом все в порядке!!"
Только через некоего мастера (вроде командира над слесарями)
настоял, что бы меня подняли на подъемнике и я покрутил двигателем
трансмиссию... начиная с третьей передачи начинался гул с вибрацией....
Сервисмен с чистыми глазами говорит "это грязеотражатели так шумят"... я вообще озверел... добрался до еще одного начальника...
Попросил - просто замените мне карданы (в сборе) - это всего (8+7+4+4) гаек открутить и закрутить... (при этом все гайки прилагаются новые + сами карданы + WD40 + далеко не хилый комплект инструмента )..
С нытьем типа "откуда беруться клиенты, которые считают, что больше понимают в ремонте, чем слесаря - вы мол только ездите, а мы тут каждый день трахаемся, да еще раздатку снимать.." -
Все таки взялись... за 2,5 часа все сделали... - раздатку снимали..
хотя, даже без штангеля было видно, что сдвинув раздатку на пазах
МОЖНО было снять и поставить промежуточный кардан...

Содрали с меня 1100 руб за работу
Уехал... все эффекты пропали - ничего не гудит и не вибрирует...
Стал слышен шум шипов шин...

ну ладно, я все таки инженер с 28 летним стажем (в западном жаргоне - механотроник) и в состоянии за разумное время собрать информацию и в силу возможностей продиагностировать....

А если действительно человек ничего не понимает в машине?

(врач, педагог и проч... да еще женщина..)
Вот где поле для разводилова на автосервисах...
В моем случае можно развести на коробку+промвал+ раздатка - эффект точно бы пропал - только обошлось бы это примерно в 40тыс
а, то и больше...

Начал задумываться о собственной рембазе..арендовать или прикупить
(на паях ) гаражик с ямой...

С автосервисами - сейчас ситуация такая, что спрос превышает предложения - отсюда и все вытекающие проблемы... от отношения до цен..

dik

а можно найти нормального мастера и ездить только к нему(3 машину гоняю).хотя таких что-бы необманывали мало.[/i]

Alexandr_F

Был нормальный мастер (работал главным энергетиком, а в качестве хобби - ремонтировал Нивы) , только умер в июле - инфаркт
Хороший человек был.
В принципе, я сам почти все могу сделать в своей машине...
(кроме кузовных работ и покраски)
Проблема только в том - где это делать! Ну и постоянный дефицит времени - особенно в конце года.
Только из-за этого и приходится обращаться в авто-сервис...

А, косяков от автосервиса за 10 лет поимел немало...
к примеру:
-установка передних тормозных колодок железками к диску...!!
- при замене тормозного шланга прокачивают только одно колесо, а не всю систему...!!
- меняют сальник в заднем мосту - и слив масло не заливают обратно!
- протачивая цилиндры промахиваютя в размере, ставят 8-шные поршня на 3-ешный двигатель и "забывают предупредить", что хорошобы вам теперь заправляться 76-м бензином !!!
и.т.д

Александр К

Полностью присоединяюсь. В Москве особенно. Может менталитет у нас такой. Первый год - стараются, на второй уже зазнаются, на третий - все кроме них бараны и ничего их не волнует. Типа надо давать взятку, чтобы они взяли деньги Smile

.
Тоже был (может и есть) классный молодой мастер. Все делал на совесть. Дал ему сдуру аванс, так у меня машина две недели на подъемнике провисела, у него запой.

dik

Я кроме КПП все могу сам сделать(даже мотор перебрать)но то-же места нет.Раньше был гараж на работе а теперь раздолбали а во дворе ,в грязи много ненаделаешь.Да и в должности повысили времени нехватает!!!А мастер у меня непьющий и ответственный!

YurySUN

Сразу ссылка на НИВский сервис, где ремонтируюсь постоянно. Это Москва, метро Калужская рядом, запись по тел. 8 (916) 926-84-73 более подробные контакты ниже по ссылке
http://www.nivacentre.ru/contacts.php
Очень хорошее отношение к клиентам и мужики нормальные - всегда помогут и "разводить" не будут.
Сам этим летом опять немного колесил по Европе с полной загрузкой Надежды:
Москва-Франция-Македония-Москва,
Москва-Италия-Швеция-Финляндия-Москва

Всех с наступающими праздниками!

FlowersMax@bk

тож был в сервисе на практике. было мне 17. рост 188. среднего сложения. комбинизон грязный ... был там неделю. как то захотел проверить свои способности разводить .... на аналогичной ситуацие ...
с вздуманным лицом. типа да Вы что? я тут десять лет работаю, на таких же авто менял это раз сорок .... большинство клиентов (80%) велись на это.
но бабла я не брал.

так же сервис мэны любят менять все как можно больше. пришол к нам ВВ пассат, с горящей лампочкой неисправности абс. ...
перетёрся провод около фишки ... от старшего механника предложение ...
замена ступицы в сборе. вот вам скидка на 5% и т.д.

Тема		Автор	Форум	Ответов	Последнее сообщение
Похожие темы
	Балансировка кардана	Альфир	Toyota	4	Ср Авг 04, 2010 8:33 am Александр К
	Эластичная муфта кардана Вояджер	alek-volf	Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система	9	Вс Июн 19, 2011 7:09 pm Black547
	Замена ДВС	yurban	ДВС	0	Чт Апр 18, 2013 2:08 pm yurban
	Замена 2.3 на 3.8	Horse007	Сhevrolet, Pontiac, Oldsmobile	2	Сб Июн 18, 2011 2:46 pm Horse007
	Замена ГРМ	Игорь Иванов	ДВС	7	Пн Окт 29, 2007 10:49 pm Vlad
	замена 2.5 на 3.3	bolti	ДВС	30	Вт Фев 10, 2009 10:12 am scaneruga
	Замена грм	жорик	Общие вопросы по ремонту, обслуживанию и эксплуатации	8	Ср Май 05, 2010 10:50 pm Dod74
	Замена фар	колумб	Оптика и свет	4	Пн Окт 21, 2013 5:24 pm kuzmas
	Замена свечей на 3,8	Intelligent	ДВС	25	Вт Авг 11, 2009 6:49 pm Intelligent
	Замена цепи 3.3	alek-volf	ДВС	55	Вт Фев 09, 2016 11:09 am papillon2375
	Замена антифриза	Pechenka	Спрос	0	Вс Дек 08, 2024 6:36 pm Pechenka
	замена масла ГУР	Алексей S	Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система	6	Чт Сен 25, 2008 8:50 pm TOM.
	Замена свечей.	Леон	Mazda	8	Пт Мар 02, 2012 7:11 pm Impala
	замена ремня ГРМ	владимир74	ДВС	89	Вс Июн 09, 2013 10:21 pm I-man
	Замена ремня ГУР	Leutik	Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система	3	Вс Июн 05, 2011 1:58 pm Leutik

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Минивэн "Надежда" -> Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система	Часовой пояс: GMT + 3 скачать топик
Страница 1 из 1

	баннеры наших партнеров.