|
|
| Автор |
Сообщение |
SidorKA
Бывалый
Зарегистрирован: 09.07.2007
Сообщения: 880
Благодарности: 51/3
Откуда: Теплый Стан
галерея
|
 Добавлено: Вт Янв 15, 2008 10:39 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
 |
|
Я не на кого не наезжал!!! Если так получилось прошу прощения 
У меня у самого это "гавно мамонта" поэтому и советовал 3,3 потому что реально движок лучше!!! Хотябы по тому что он конкретно для Каравана был разработан!! А 2,4 ставят по просьбе общественности!!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Fedorych
Местный житель
Зарегистрирован: 30.07.2007
Сообщения: 1308
Благодарности: 101/15
Откуда: Питер, у финбана
галерея
|
| Добавлено: Ср Янв 16, 2008 12:32 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
[quote="Victor.T"][quote="SidorKA"] | Victor.T писал(а): | | На V-образный двигателях на холостых отключается подача топлива на один из 2-х впускных клапанов |
Первый раз слышу.На холостых,обычно,смесь обедняется до минимальных оборотов,а если отключать цилиндры,то колбасить двигун должен тогда.Вроде как пара свечей не работала-бы.А как клапан отключить,т.е.вроде как убрать один кулачек с распредвала?Это уже экзотика какая-то.Нужен тогда тяжелый маховик для стабилизации оборотов.Что-то про это слышал,но забыл.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Zaver
Местный житель
Зарегистрирован: 23.11.2007
Сообщения: 1271
Благодарности: 8/3
Откуда: Москва, Ю.Бутово
2003 Dodge Grand Caravan
галерея
|
| Добавлено: Ср Янв 16, 2008 9:09 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| SidorKA писал(а): | | Victor.T писал(а): | | На V-образный двигателях на холостых отключается подача топлива на один из 2-х впускных клапанов |
Первый раз слышу.На холостых,обычно,смесь обедняется до минимальных оборотов,а если отключать цилиндры,то колбасить двигун должен тогда.Вроде как пара свечей не работала-бы.А как клапан отключить,т.е.вроде как убрать один кулачек с распредвала?Это уже экзотика какая-то.Нужен тогда тяжелый маховик для стабилизации оборотов.Что-то про это слышал,но забыл. |
А кто тебе сказал, что отключается клапан?
Ведь по русски написано: отключается подача топлива на один клапан...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Victor.T
Старожил
Зарегистрирован: 26.11.2006
Сообщения: 7733
Благодарности: 433/334
Откуда: СССР г.Москва (ЮАО)
галерея
|
| Добавлено: Ср Янв 16, 2008 6:07 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| SidorKA писал(а): | | Я не на кого не наезжал!!! Если так получилось прошу прощения |
Да все нормально, для этого и живем, что бы высказывать свое мнение и прислушиваться к другим. 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
SidorKA
Бывалый
Зарегистрирован: 09.07.2007
Сообщения: 880
Благодарности: 51/3
Откуда: Теплый Стан
галерея
|
| Добавлено: Ср Янв 16, 2008 10:25 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Zaver писал(а): |
А кто тебе сказал, что отключается клапан?
Ведь по русски написано: отключается подача топлива на один клапан... |
Все правильно, я когда давно читал про V-образные двигатели тоже за паниковал и перечитывал внимательно два раза!!  
Просто мы привыкли что клапанов раньше было на четырех цилиндрах 8шт и следовательно на шести 12, а буржуины уже давно ставят по 4 на цилиндр, что и позволяет сократить расход и увеличить КПД(более гибкая и плавная кривая динамики)!!!
И как тут правильно говорили каждому свое!!
 
P.S. У меня тут девчонка знакомая машину выбирала (правда новую), тоже говорила могу максимум что позволить 10 000$, а за эту сумму только Матис но он ей совсем не нравился, и я у нее спросил: "Когда ты туфли покупаешь тоже от цены отталкиваешься даже если они жмут?!" Итог ужалась и купила Гетс, зато сама счастлива и машина радует!!!
Я это к тому говорю, что еслиб мне кто сказал тогда что растоможка на 3.3 будет всего на 1000-1500$ больше чем на 2.4, я бы не задумываясь 3,3 взял (разница для физиков 4500$)  
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
timson
Новичок
Зарегистрирован: 13.01.2008
Сообщения: 9
Благодарности: 0/0
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 17, 2008 10:22 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| C растаможкой вон ваще беда творитсо... Расстроился я. Руки опустились...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ALEXXX#1
Старожил
Зарегистрирован: 31.01.2007
Сообщения: 2333
Благодарности: 144/21
Откуда: Yugo-Zapad, MOscow, RF
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 17, 2008 11:07 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Ет точно. А будет еще хуже
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
SergeiG
Посетитель
Зарегистрирован: 10.02.2007
Сообщения: 290
Благодарности: 8/1
Откуда: Балашиха
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 17, 2008 11:10 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Эх! Буду ждать первых караванов 3-х летних в 2008 кузове... А пока и на 2.4 литра прекрасно откатаю! Опять же пробеги у меня не очень маленькие- с марта прошлого года уже 40000 накатал , но города в них многовато, 3.3 литра в городе кушает лучше, чем 2.4. К счастью никаких дополнительных вливаний денег аппарат не потребовал. Не то, что мой старый вояджер... 2.4 литра вполне пристойно едет. Разницы большой с 3.3 литра я на пустой машине не чуствую (3.8 действительно ураган... тапку в пол и все сзади. ). Но брать думаю, через пару лет, именно 3.3 литра.
Мечты, блин, мечты... 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Andrew_Er
Частый гость
Зарегистрирован: 24.07.2007
Сообщения: 543
Благодарности: 13/10
Откуда: Гатчинский район
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 17, 2008 11:13 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
[quote="SidorKA"] | Zaver писал(а): |
Я это к тому говорю, что еслиб мне кто сказал тогда что растоможка на 3.3 будет всего на 1000-1500$ больше чем на 2.4, я бы не задумываясь 3,3 взял (разница для физиков 4500$) |
Это не для физиков, а для Москвичей! Потому что для жителей Лен. области 3,3 (новый кузов) - попадос. Во первых налог почти на 5 тонн больше, во вторых каско примерно на столько же выше, добавьте увеличившийся расход топлива и сомнительное удовольствие от объема движка при стоянии в постоянных пробках. В целом - не вижу приемуществ. (Это для жителей Лен. области и Питера).
Может быть в других регионах по другому?
Все имхо!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
| Похожие темы |
| Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
 |
Холодильник собрался покупать. какие ...
|
алекса |
Курилочка |
13 |
Пн Май 21, 2012 9:29 am 
Колян |
|
Для тех, кто собрался увлечься мотоци...
|
вованец |
Курилочка |
8 |
Сб Июн 07, 2014 12:25 am
Nikus80 |
|
5TDZA22C04S093404 вот собрался купить...
|
Нестеров Алексей |
VIN |
2 |
Чт Май 24, 2007 8:56 am
Нестеров Алексей |
|
Только собрался ставить парктроники....
|
Борода |
Накипело!!!... |
20 |
Пн Фев 28, 2011 1:06 pm
Митрич |
|
Вот и я собрался духом, деньгами-и в ...
|
DnCarlo |
Альт Авто |
12 |
Ср Фев 10, 2010 4:46 pm
DnCarlo |
|
собрался менять рейку, купил КОРДОН, ...
|
алекса |
Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система |
17 |
Вс Мар 16, 2014 2:41 pm
Яков |
|
Чего покупать!
|
Иван Шаповалов |
Клубная жизнь |
5 |
Пн Ноя 20, 2006 2:11 am
Sensej |
|
Где не стоит покупать иномарку.
|
Vlad |
Курилочка |
2 |
Вт Июл 01, 2008 8:56 am
Caravan737 |
|
Chrysler Voyager. Покупать или нет?
|
Sensej |
Технические характеристики, Достоинства и Недостатки |
7 |
Вс Апр 26, 2009 8:39 am
oldm@n33 |
|
Про крылья. Неоригинал или б\у покупать.
|
алекса |
Кузов и салон |
21 |
Вс Мар 18, 2012 8:39 pm
monte carlo |
|
Покупать ли дизельную Зафиру?
|
maiklgordan |
Opel |
2 |
Ср Сен 28, 2005 8:24 am
Mikhail |
|
Стоит ли покупать автомобиль в автоса...
|
pali4 |
Курилочка |
23 |
Вс Авг 10, 2014 11:49 pm
вованец |
|
Suzuki Liana. Посоветуйте покупать ил...
|
Makar |
Технические характеристики, Достоинства и Недостатки |
2 |
Вт Янв 17, 2006 4:25 pm
Peter |
|
Стоит ли покупать каракасно-щитовой дом?
|
Патриот |
Дела дачные... |
35 |
Ср Сен 24, 2014 12:50 pm
олегыч |
|
Талон тех. осмотра или диагностическа...
|
Dim124 |
Курилочка |
3 |
Пн Дек 03, 2012 9:47 pm
Taper |
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
