|
|
| Автор |
Сообщение |
Костас
Частый гость
Зарегистрирован: 04.03.2013
Сообщения: 564
Благодарности: 17/39
Откуда: Ярославль
2002 Chrysler Town & Country, LXi
галерея
|
 Добавлено: Вт Ноя 17, 2015 10:57 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
 |
|
А он у него видать подрубаемый 
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
nvita
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 27.07.2010
Сообщения: 73
Благодарности: 3/0
Откуда: Ижевск
2004 Chrysler Grand Voyager
галерея
|
| Добавлено: Ср Ноя 18, 2015 6:06 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
эта работа в движении практически не ощущается, по крайней мере из того. что я помню по тику. Или у меня было что-то не в порядке с awd (хотя, вроде бы все проверено не раз), или в обычном движении назад перебрасываются лишь какие-то единицы мощности. Впрочем, это наверно свойственно всем кроссоверам, отличия в способе реализации awd не шибко принципиальные. Практически то же самое у меня было и на эскейпе с тушканом, пока не включишь блокировку 4х4, что тоже в реальных условиях за год сам не дел ни разу, только при проверке, жена щелкала пару раз в сугробах.
Возможно, поэтому у Костаса и возникает вопрос "или-или", что непонятно, так ли действительно нужен такой awd.
Хотя его наличие, безусловно, плюс - и в техническом плане, и на душе спокойней. Не меньший плюс - сопутствующие комплектации awd ништяки.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
am02rus
Старожил
Зарегистрирован: 13.09.2009
Сообщения: 7948
Благодарности: 504/267
Откуда: Москва
2008 Chrysler Grand Voyager, Swivel & Go, Limited, 3,8.
галерея
|
| Добавлено: Ср Ноя 18, 2015 8:15 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| smirnoff71 писал(а): | | привет! как понять тебя? полный привод работает всегда, если есть нагрузка кардана на муфту! |
Ни хрена он там не постоянный, он включается когда пробуксовка идет передних. Там у вас еще вискомуфта должна быть, где-то вблизи кардана. Этот псевдо полный привод реализован так на большинстве недоджипов.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
вованец
Старожил
Зарегистрирован: 18.03.2007
Сообщения: 5581
Благодарности: 484/429
Откуда: Москва ЮЗАО Теплый Стан
галерея
|
| Добавлено: Ср Ноя 18, 2015 9:11 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| nvita писал(а): | | Практически то же самое у меня было и на эскейпе с тушканом, пока не включишь блокировку 4х4, |
На тушкана по умолчанию передний, при про буксовке одного из колес - подключается зад,подключается без пинков и тд, момент раскидывает до 50/50. Или же можно подключить принудительно зад( 4*4) при помощи кнопки, но до 39км/ч, с 40км/ч авто перейдет в автоматический режим( который по умолчанию).
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
nvita
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 27.07.2010
Сообщения: 73
Благодарности: 3/0
Откуда: Ижевск
2004 Chrysler Grand Voyager
галерея
|
| Добавлено: Чт Ноя 19, 2015 11:39 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
это и имел ввиду, говоря про включение блокировки
кстати, Костас, есть идея - заколхозить вместо модуля отбора мощности настоящую раздатку. Только "FWD" у нас уже реализован, "AWD" практически тоже), осталось замутить жесткое "50х50" - и тему можно будет переименовывать в "Из AWD в FWD и обратно")). Даже раздатку за основу можно взять практически родную - типа 242-й от джипа (до сих пор вспоминаю WJ). С этим точно навеки войдешь в анналы караваноколхозинга).
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
nvita
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 27.07.2010
Сообщения: 73
Благодарности: 3/0
Откуда: Ижевск
2004 Chrysler Grand Voyager
галерея
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
