|
|
| Автор |
Сообщение |
Sensej
Вице-президент Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 22.02.2006
Сообщения: 22770
Благодарности: 2702/2146
Откуда: Москва
2007 Chrysler Grand Voyager
галерея
|
 Добавлено: Пн Ноя 06, 2006 10:50 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
 |
|
| MAK писал(а): |
вопрос всем
прочел за вечер и часть ночи множество ссылок как тут, так и на додже-крайслере.... имею вопрос: сейчас гнать из Штатов Караван 2,4 или 3-литровый года 99 или 2000-го имеет смысл? или они уже гнилые и отработаны по полной программе? а то брать в новом кузове да еще и 3 литра -- это и дикие пошлины, и цена 8-(( а хотса, чтобы и кузов был в порядке, и электропакет наличествовал (кто-то правильно указал, что в машине за 13-14 пачек вечнозеленых открывать окна ручкой -- моветон  ) или разница по кузовам (их состоянию) между 99-м и 2001-2002-м годом не столь существенна?
|
Съездий к Максу и Илье и посмотри все своими глазами, пощупай, потрогай, вопросы позадовай! А авто можно и за год довести до такого состояния, что ... сам понимаешь, а можно и пятилетку взять почти в идеале... короче, за просмотр денег не берут!!! Все авто надо смотреть!!! А если и брать Каравашку, то 3-х литровый адназначна!!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Анастасия
Язва Клуба
Зарегистрирован: 07.08.2006
Сообщения: 1768
Благодарности: 144/440
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Вт Ноя 07, 2006 2:27 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
2 MAK
Закон г. Москвы от 23 октября 2002 г. N 48
"О транспортном налоге"
(с изменениями от 19 февраля, 1 октября 2003 г., 2 июня, 10 ноября 2004 г., 29 июня, 9 ноября 2005 г., 26 апреля 2006 г.)
Автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
до 100 л.с. включительно 7
свыше 100 л.с. до 150 л.с. включительно 20
свыше 150 л.с. до 200 л.с. включительно 30
свыше 200 л.с. до 250 л.с. включительно 50
свыше 250 л.с. 100
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
БАВ
Частый гость
Зарегистрирован: 15.07.2006
Сообщения: 375
Благодарности: 0/0
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Ср Ноя 08, 2006 5:41 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Sensej писал(а): | | MAK писал(а): |
вопрос всем
прочел за вечер и часть ночи множество ссылок как тут, так и на додже-крайслере.... имею вопрос: сейчас гнать из Штатов Караван 2,4 или 3-литровый года 99 или 2000-го имеет смысл? или они уже гнилые и отработаны по полной программе? а то брать в новом кузове да еще и 3 литра -- это и дикие пошлины, и цена 8-(( а хотса, чтобы и кузов был в порядке, и электропакет наличествовал (кто-то правильно указал, что в машине за 13-14 пачек вечнозеленых открывать окна ручкой -- моветон ) или разница по кузовам (их состоянию) между 99-м и 2001-2002-м годом не столь существенна?
|
Съездий к Максу и Илье и посмотри все своими глазами, пощупай, потрогай, вопросы позадовай! А авто можно и за год довести до такого состояния, что ... сам понимаешь, а можно и пятилетку взять почти в идеале... короче, за просмотр денег не берут!!! Все авто надо смотреть!!! А если и брать Каравашку, то 3-х литровый адназначна!!! |
От себя добавлю, что проблема не в том, что 99-00гг. старые маашины, потому что убитые или там гнилые, просто в 2001г. произошла смена модельного ряда, поэтому и называют "старый" - "новый" кузов. А если соберетесь покупать машину весной, то возможно проблема решится самасобой, т.к. в связи с таможенными пошлинами, можно будет ввозить только новый кузов с01г. Бюджет 10т.евро , мало для хорошего Каравана 01-02г., добавьте 1,5-2 и уже все станет реальностью, или сейчас до Нового года, прикупите 00г. за 10т.евро будет неплохой, укомплектованный аппарат с легендарным 3л.двиглом от "Мицубиси"(кстати на новом кузове его нет там 3,3л). Кстати еще пять копеек в пользу Каравана/Вояджера - отличная ремонтопригодность и наличие бюджетных запчастей.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sensej
Вице-президент Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 22.02.2006
Сообщения: 22770
Благодарности: 2702/2146
Откуда: Москва
2007 Chrysler Grand Voyager
галерея
|
| Добавлено: Ср Ноя 08, 2006 6:18 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Внесу ясность: Авто 2000 года выпуска можно будет ввозить до середины 2007 года, потом они станут неинтересны с точки зрения таможни. Модельный же год у большинства производителей не совпадает с календарным, что так же нужно учитывать. А старый кузов производили до середины 2000 года.
Единственное, что нужно учитывать, это то, что реально хороших машин становится все меньше и меньше! Некоторые продавцы могут начать "шалить" ввозя откровенное Г... и приводя его здесь с помощью косметики в более-менее приличный вид... Так что, если старый кузов подходит по всем параметрам, я бы рекомендавал не затягивать с покупкой, так как с каждым днем хороших вариантов будет все меньше...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
БАВ
Частый гость
Зарегистрирован: 15.07.2006
Сообщения: 375
Благодарности: 0/0
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Ср Ноя 08, 2006 9:59 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Sensej писал(а): | Внесу ясность: Авто 2000 года выпуска можно будет ввозить до середины 2007 года, потом они станут неинтересны с точки зрения таможни. Модельный же год у большинства производителей не совпадает с календарным, что так же нужно учитывать. А старый кузов производили до середины 2000 года.
Единственное, что нужно учитывать, это то, что реально хороших машин становится все меньше и меньше! Некоторые продавцы могут начать "шалить" ввозя откровенное Г... и приводя его здесь с помощью косметики в более-менее приличный вид... Так что, если старый кузов подходит по всем параметрам, я бы рекомендавал не затягивать с покупкой, так как с каждым днем хороших вариантов будет все меньше... |
Полностью подтверждаю, НО уже и сейчас "старых" кузовов все меньше и меньше, а после Нового года их практически вообще не будет, потому что 1. Самих по себе проходных(под таможню) машин мало, 2. Врядли кто то захочет рисковать(если какая накладка с транспортом или задержка на таможне и завтра машина непроходная, соответственно попадос. Зачем рисковать? Так что если брать свежепригнанный "старый" кузов, то чем быстрее тем лучьше.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sensej
Вице-президент Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 22.02.2006
Сообщения: 22770
Благодарности: 2702/2146
Откуда: Москва
2007 Chrysler Grand Voyager
галерея
|
| Добавлено: Ср Ноя 08, 2006 10:34 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Совершенно верно! Кстати, обращу внимание на одну вешь: на сегодня к нам везут авто 1999 года выпуска и 2000 года выпуска, причем они все являются машинами 2000 модельного года. НО!!! С 1 января авто 1999 года выпуска уже попадают под статью "старше 7-ми лет", т.к. таможня смотрит на год выпуска, а не на модельный год. В связи с этим, с 01.01.2007 ввозиться будут лишь авто 2000 года выпуска, а их количество значительно меньше. + могут появиться нечистые на руку продавцы, переправившие ПТСы - такое бывает, а в результате покупатель потом будет доказывать что он не ... сами понимаете... если доказать не удастся, то придется доплачивать за растаможку... машинка в итого будет "золотой"...
Будьте внимательны, Дамы и Господа!!!
Удачи в выборе!!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Lesebuecher
Почетный член Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 15.01.2006
Сообщения: 870
Благодарности: 0/0
Откуда: Москва-Вешняки
галерея
|
| Добавлено: Ср Ноя 08, 2006 11:32 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| БАВ писал(а): | | Полностью подтверждаю, НО уже и сейчас "старых" кузовов все меньше и меньше, а после Нового года их практически вообще не будет, потому что 1. Самих по себе проходных(под таможню) машин мало, 2. Врядли кто то захочет рисковать(если какая накладка с транспортом или задержка на таможне и завтра машина непроходная, соответственно попадос. Зачем рисковать? Так что если брать свежепригнанный "старый" кузов, то чем быстрее тем лучьше. |
А что касается бюджета покупки, то обольщаться 10.000 Евро не стоит. Во-первых, как уже говорили уважаемые Коллеги чуточку выше, чего-то "нормального" за эти деньги на рынке найти сейчас крайне сложно ибо Продавцы знают свой товар и хорошую вещь "в подарок" не отдадут ну никак. Во-вторых - готовьтесь сразу и непременно к тратам. В любом случае придется выложить сверху еще не менее 1.500 условных единиц на доведение автомобиля до ума после наплевательского к нему отношению пиндосов. Почитайте разделы "Ремонт и эксплуатация" на любом форуме - везде оодно и тоже: доводка, доводка, доводка.
Я не пугаю, я просто хочу уберечь от опрометчивых поступков, а также совместно развеять иллюзии по поводу покупки авто за маленькую сумму по формуле "сел и поехал". Не выйдет ну никак!
Я, когда брал у ребят из "Автокаравана" в феврале своего Каравашку, тоже обрадовался его состоянию! Подвеска просто конфета! В Америке почему-то ее заменили перед тем, как продали с аукциона. Это подтвердили в официальном сервисе (можно почитать мои посты в нашем разделе про сервисы, не хочу повторяться). Но вот по поводу мотора... почитайте там же...
Сейчас Каравашка стоит уже 3,5 месяца в "Геме". Из-за моей глупости и криворукости установщиков комлпекта ксенона, я налетел на замену Body контроллера, который из-за тупорылости сытых трансконтинентальных корпораций и нерасторопности отечественных таможенников, везли эти самые 3 месяца. Попутно в машинке поменяли еще чуть-чуть "по мелочи" (заметьте, до сих пор идет вопрос о доводке авто после пиндосов).
В конечном итоге доводка именно моего экземпляра до состояния "почти конфета" отняла у меня и ребят-сервисменов почти 10 месяцев и кучу денег. Конечно не все еще доделано (надо зашкуривать и красить кромку крышки багажника), но у меня уже и планы поменялись.
Пока не печатал это объявление, т.к. еще буду думать, но... скорее всего со следующей недели мой Каравашка (аккурат по выезду из "Гемы") будет выставлен на продажу.
Так что те, кто ищет вариант с 3 литрами в коротком "старом" кузове - вэлкам к общению. Поговорим. Но за 10.000 у.е. естественно отдавать не буду.
Цена вопроса будет в районе $14.500 с торгом ибо по машине сделано очень много.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
brat_op
Почетный член Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 15.08.2006
Сообщения: 246
Благодарности: 3/6
Откуда: Башкирия
галерея
|
| Добавлено: Чт Ноя 09, 2006 8:24 am Скачать пост Заголовок сообщения: Голова уже кругом |
|
|
Регулярно почитывая этот и форум Крайслер клуба, все больше начинаю охеревать от мыслей, которые крутяться в голове. А всему причина - потихоньку приближающаяся дата поездки за автомобилем. Для себя решил что это будет Гранд Караван / Гранд Вояджер в старом кузове, с двиг 3.0, как все пишут - электро. Но все больше обуревают сомнения, может взять уже машину поновее, но пустую (почти) и просто Караван/Вояджер. Понятно что решать придется самому, но почитав выше про то что хороших машин до 2000 г. остается все меньше, прихожу к выводу что с каждым днем увеличивается шанс попасть в засаду (причем конкретную) с 7-летним авто. Вот и думаю - что превесит полная электрика в старом кузове или пустота в новом? Как не прогодать? К тому же там где планируется эксплуатация сего чуда американского автопрома не ни "Геммы", ни других официальных сервисов. Придется все делать либо самому, либо у знакомого "дяди Васи" в гараже.
Мля, уже ночами плохо сплю.
Так ить и откинуться можно, не поездив на Караване 
Народ - поставьте на путь истинный!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Brodyaga
Новичок
Зарегистрирован: 25.03.2006
Сообщения: 23
Благодарности: 0/0
Откуда: Город на Волге
галерея
|
| Добавлено: Чт Ноя 09, 2006 9:00 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
[quote="Стармех"]3. Модель Space Wagon была очень удачной и японцы продавали лицензию на нее не только в Корею. Современный Grandis конечно «стильный», но уже не рабочая лошадка.
4. В свое время заглядывал на сайт auto.de (Германия) и там было изрядное количество предложений Santamo (загляните и Вы!). Я вот сейчас глянул и нашел 6 предложений от 3999 до 9500 евриков.
Также долго определялся с выбором и покупкой ВЭНа.Сначала "надергал" с Инета парктически все фото,потом с семейством часть сразу отбросили,оставшиеся искали по выходным на рынках,просто на улицам,смотрели в живую с "примеркой" к посадке большого водителя.
Выбор пал на Мицубиси Спэйс Вагон в 3-м кузове.Авто искали в Германии достаточно долго,почти полгода.Выбором доволен,машинка нравиться: 2000 год,2.4 л,механика,перед.привод,эл.пакет,ср.расход 10.3 л/100 км (меня устраивает),7 мест ,обошлась со всеми расходами,в т.ч.предпродажная подготовка - 16 т.у.е.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Lesebuecher
Почетный член Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 15.01.2006
Сообщения: 870
Благодарности: 0/0
Откуда: Москва-Вешняки
галерея
|
| Добавлено: Чт Ноя 09, 2006 9:28 am Скачать пост Заголовок сообщения: Re: Голова уже кругом |
|
|
| brat_op писал(а): | Мля, уже ночами плохо сплю.
Так ить и откинуться можно, не поездив на Караване
Народ - поставьте на путь истинный! |
Brat, не вгоняй ни себя, ни нас в тупик! Никто кроме тебя самого не сможет дать верный ответ. Рассуди сам все по совести:
Во-первых - так ли нравится тебе Караван? Или глаза еще повернуты в сторону других машин?
Во-вторых - все перечисленные на различных форумах "минусы" автомобиля вызывают у тебя эмоции типа "ну это все решаемо", "ну по статистике такое происходит только с 5-10% автомобилей"
В-третьих - и, наверное, одно из самых важных - позволяет ли тебе твой нынешний доход купить без проблем автомобиль, застраховать его, обслужить (хотя бы у того же "дяди Васи") его сразу же после покупки и в блиайший же месяц-два вложить еще "энную" сумму в "тюнинг по душе", при этом не оставив семью без еды, развлечений и жилья? Позволяет ли этот же доход в экстренном случае (заехал поменять масло, а у тебя нашли течь по всей АКПП) вывести из семейного денежного оборота без проблем сумму денег на ремонт?
Если все три пункта (или хотябы два из них, обязательно включая последний) для тебя уже не представляют сложности - что спрашивать-то? ПОКУПАЙ! В любом случае, если что-то не понравится в машине, ты всегда ее сможешь продать. Да, потеряв конечно же часть денег, но не оставшись без штанов.
Зато будет громадный, как это модно сейчас говорить, экспириенс (от англ. "опыт")!
Я так и поступил. Когда стало ОЧЕНЬ тяжело - продал вторую машину. Благодаря ей вытянули семейный бюджет.
Экономика ведь такая вещь интересная. Когда начинаешь в этом разбираться, становится забавно. Например, термин "стоимость денег" или же "вес денег" в конкретном временном промежутке. Да, при покупке автомобиля, когда ты держишь в руках пакетик (сумочку, чемоданчик, тележечку) с наличностью, в данный конкретный промежуток времени (день, неделя) стоимость этой суммы денег достаточно велика (на нее ты бы мог купить кучу чего интересного для себя и семьи), но если посмотреть на это с другихз временных рамок, например с растяжкой на год - это ничто! Деньги теряют свой вес! Инфляция, рост цен просто убивают их. И ты уже понимаешь, что для достижения новой цели тебе нужна и другая стоимость суммы денег.
Выражаясь по-простому - купив автомобиль в начале года ты находишься в шоковом состоянии - столько денег вложил, е-мае. А к концу года ты уже думаешь - блин, да и хрен с ним, зато сколько опыта понабрался. Тем более, что за такие деньги сейчас уже ничего интересного купишь. Ну и т.д.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
БАВ
Частый гость
Зарегистрирован: 15.07.2006
Сообщения: 375
Благодарности: 0/0
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Чт Ноя 09, 2006 12:30 pm Скачать пост Заголовок сообщения: Re: Голова уже кругом |
|
|
| Lesebuecher писал(а): | | brat_op писал(а): | Мля, уже ночами плохо сплю.
Так ить и откинуться можно, не поездив на Караване
Народ - поставьте на путь истинный! |
Выражаясь по-простому - купив автомобиль в начале года ты находишься в шоковом состоянии - столько денег вложил, е-мае. А к концу года ты уже думаешь - блин, да и хрен с ним, зато сколько опыта понабрался. Тем более, что за такие деньги сейчас уже ничего интересного купишь. Ну и т.д. |
+100000
Да сел посчитал расходы так на жизнь(типа, бизнесланч, телефон, пьянки, гости и т.д.) УЖАСНУЛСЯ!!! Иногда полезно когда совсем нет лишних денег, покрайней мере не потратишь их на всякого рода муйню.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Lesebuecher
Почетный член Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 15.01.2006
Сообщения: 870
Благодарности: 0/0
Откуда: Москва-Вешняки
галерея
|
| Добавлено: Чт Ноя 09, 2006 1:53 pm Скачать пост Заголовок сообщения: Re: Голова уже кругом |
|
|
| БАВ писал(а): | +100000
Да сел посчитал расходы так на жизнь(типа, бизнесланч, телефон, пьянки, гости и т.д.) УЖАСНУЛСЯ!!! Иногда полезно когда совсем нет лишних денег, покрайней мере не потратишь их на всякого рода муйню. |
И опять-таки, наоборот, в момент траты денег на бизнес-ланч они особой ценности не представляли, а в промежутке времени получились сопоставимы с тратой на пол-машины!
Вот и получается такая закономерность.
На самом деле вел в прошлом году строгую бухгалтерию в семье. Оказалось, что расходы на обеды, бахыч, киношки и кафешки были сопоставимы с затратами на автомобиль!!!! Занимали второе место после него. Вот так.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
brat_op
Почетный член Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 15.08.2006
Сообщения: 246
Благодарности: 3/6
Откуда: Башкирия
галерея
|
| Добавлено: Чт Ноя 09, 2006 3:07 pm Скачать пост Заголовок сообщения: Спасибо всем! |
|
|
Респект большой всем, кто откликнулся! Конечно же авто покупается не на самые последние деньги Надеюсь еще останется на любимую жену и сынулю. Авто сейчас есть, но хочется лучшего. На Караваны засматриваюсь давно, просто теперь появляется возможность приобщиться к племени Караванщиков. И для поддержания боевого духа (так сказать "эрекции души", как говорил мой армейский друг Виктор В. Галкин, москвич кстати) регулярно захаживаю на форумы посвященые минивэнам и американским авто. Ну а пишут всего разного, а мы люди безхитростные всему верим .
Ладно, как тока окончательно решиться финансовая сторона проекта ждите в гости, приедем в столицу за машинкой. В первую очередь посетим Автокараван, а там "война план покажет..."
Извиняюсь за может быть ненужный флуд.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sensej
Вице-президент Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 22.02.2006
Сообщения: 22770
Благодарности: 2702/2146
Откуда: Москва
2007 Chrysler Grand Voyager
галерея
|
| Добавлено: Пт Ноя 10, 2006 11:13 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
2 brat_op: я вот что скажу: ежели ты готов купив авто тыщ за 14-17 америкосовских рублей и крутить ручки дабы опустить стекла и бегать по салону чтобы открыть или закрыть задние форточки... то, конечно, мона купить и пустой автомобиль... Что же до "засад", то они бывают даже и на совершенно новых авто!!! Выбирать по любому тебе самому!!! Единственное, что добавлю: НЕ ТОРОПИСЬ, ВЫБИРАЙ ВНИМАТЕЛЬНО И СПОКОЙНО!!! А вообще-то, ДИАГНОСТИКА РУЛИТ!!!
Удачи в выборе!!!
Если есть вопросы или нужна помощь, пиши, постараемся помочь.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Стармех
Гость
Зарегистрирован: 05.11.2006
Сообщения: 4
Благодарности: 0/0
Откуда: регион 39
галерея
|
| Добавлено: Вт Ноя 28, 2006 1:14 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Адресок для Мака:
последнее Ваше сообщение закончилось сетованием, что нет знакомого перевозчика-перегонщика.
Такие данные у меня появились, и могу предложить их, но сначала краткая история:
буквально неделю помогал другу покупать Nissan Tino 2,2 TDI и остались довольными все. Человек проявил себя как ответственный и смею сказать, надежный (возникшие уже после покупки некоторые
недоразумения с бумагами он принял как свою недоработку и
оперативно устранил за свой счет). Сию машинка уже с номерами
и новый владелец доволен как слоник.
Он работает из Германии на Калининград, кстати Тино был только-только оттуда, свеженький и ухоженный.
После общения я спросил у него разрешения выложить его данные на форум - он дал добро.
вот его данные:
Имя: Эдуард
Моб.: +79114867474
e-mail: edisteinbrecher@web.de
Ищите машинку (можно прямо в Германии на www.auto.de или другом), потом ему даете координаты, обговариваете цену и т.п.
(не забудьте, что таможня свое возьмет
и связывайтесь, обговаривайте ... Вдруг повезет - чего желаю !
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
