Ошибка 0406???

[БАВ]

Месяц машинка простояла (на улице на стоянке), при первой поездке, минут через ндцать загорелся чек энджин, код ошибки выдал Р0406, скинул раз клему, потух, но загорелся чек минут через 15, скинул еще, загорелся сразу же... Вырос расход, аж до 24л!!!!!! В описании ошибки прочитал, что ошибка связана с системой ЕГР, что то типа увеличенное напряжение на датчике Б???? Что это за датчик??? Что может быть и как решать??? Времени сейчас катастрофически мало, машину на долго оставить в сервисе не могу, мож кто сталкивался, если по скорому, то решил бы подъехал, и что по чем вообще??? Да, машинка 3,3 04г.

[STAS.V]

Была год назад аналогичная проблема при пробеге 80 кмиль ,только расход не такой большой. Выличили заменой клапана ЕГР в норд авто около 4000 р с материалами за 2 часа ,обьяснили что клапан надо менять полюбому. проехал уже 17кмиль.

[vent]

Да у меня даже ехать отказывалась. Вылечили заменой клапана 4500руб (за клапан) делов на 5 минут. Можно даже самому, но не знаю как на Ваших с 3,3.

[scaneruga]

Подскажите пжлста каталожный номер клапана ЕГР на 3.3 движок, спасибо. И вообще он ремонтно пригоден? можно его своими силами починить то?

[scaneruga]

нашел, но 2 номера получилось 4287820AC и 4861662AB , какой нужен то? машинка Chrysler T&C 2004(2005), 3.3.

[Black547]

[Edo]

Да, хорошо когда получаешь запчасть через три дня. Я жду в течение месяца, правда за 2700. На машине также стоял 04861635АВ, хотя в электронных каталогах другие номера.

[Black547]

Да повезло, просто клапан был уже на центральном складе в Москве.

[pike]

А кроме клапана при P0406 вариантов нет? Просто в Альт-Авто мне мастер сказал, что эта ошибка означает, что надо проводить довольно сложную процедуру с введением подкрашивающего элемента для правильной диагностики и что они на сервисе этого не делают.
А у вас как-то все просто - поменял клапан (практически самостоятельно) и все зашибись

[scaneruga]

Кстати, дело было не в клапане, история в том, что у товарища T&C 2004 3.3, вылезла ошибка 0406, система рецеркуляции отработанных газов ........... и т.д. Почитав разные форумы, набрел на такое, что можно его снять разобрать и прочистить, поставить обратно и будет тебе счастье, так вот процедура была сделана, при просмотре в подкапотное пространство, с заведенным движком, было выявлено, что на блок прибивают высоковольтные провода ВСЕ сразу.
Собственно чистка не помогла, а помогла замена всех проводов, ошибка сразу исчезла