ГЕНЕРАТОР

ROleg

Всем привет.Умер генератор,сто кил ехал на АКБ.Вопрос:что контролирует лампочка на панели?Ответ:НИЧЕГО.Проклял всё на свете,в зимней степи с пустым аккумом!!!Возникла такая тема:Кто поделится как контролирует напругу в сети?Когда то по молодости занимался электроникой и на первой своей машинке была спаяна простая схемка на одном светодиоде.Эта беда вставлялась в прикуриватель и от туда горела(если напруги мало) или мигала(если много).Лет 25 назад хорошо ходила и была продана вместе с машиной.Потом был Москвич(амперметр),Лада 08(вольтметр),а вот теперь вспомнилось применительно к Надежде.Может кто поделится простенькой схемой,легкой в повторение?

Александр К

У меня вольтметр семерочный стоит, его хватает
На счет лампочки... ты загнул Smile

Конечно, если Геныч (со всей лишней напругой) будет давать 10-12в, то лампочка не загорится, а АКБ разрядится. Но тускленько светить может Smile

Пока ни разу лампочка не подводила (но вольтметр обязательно Smile

)

Добавлю, о чем раньше писал:
У нас напряжение на обмотку возбуждения идет через эту лампочку.
Но!! (я, правда выломал) после этой лампочки еще есть резистор на массу.
Т.е. вместо 12в на обмотку идет 4-5в, что, плохо. Но зато, если Геныч сгорел, то лампочка горит! а раньше-бы (без резистора) не горела.
И, если лампочка перегорела, то сразу видно, что это она, а не Геныч.

Алексей-Самара

У меня на компе напряжение выдает. А на предыдущих машинах- по разному делал (почемуто в иномарках вольтметры редки). На первой-сам спаял за 5 минут из журнала Радио (вроде за80 или 82 год) уже не вспомню, там 5 светодиодов и резисторы, можно поискать поиском на ихнем сайте? таких схем полно.
А у друга на 6-ке был вольтметр от кассетного магнитофона типа Электроника 302 (если кто помнит - п образная стрелочка на полуцилиндре. При воспроизведении он напряжение батарейки показывал,, при записи-уровень записи. Просто доп резистором настраивается - смотрится нормально и легко вмонтировать в панель. Купить можно на блошином рынке (у нас в Самаре - на Птичке или Электронике).
А потом я и не заморачивался - есть много вариантов китайских. Последний раз - размножитель прикуривателя с тремя св.диодами. Удобная весчь! Кстати на днях в Ашане видел подобный, около 200р.
А напругу надо обязательно контролировать-генератор у нас слабенький, приходится постоянно чтото выключать, а то садит акк при всех потребителях (особ печка передняя, подогревы сидений и кондей Smile

)

Александр К

Добавлю, что идеально было бы протянуть вольтметр непосредственно от АКБ.
У меня, например, при включении двух салонных Карлсонов мой семерочный вольтметрик уже показывает капут зарядке. А когда в этом же режиме смотрю напряжение на АКБ, то там (при 1200об/мин) -13.6В, т.е. АКБ еще не разряжается Smile

Алексей-Самара

Идеально не вольтметр, а измеритель тока, включенный перед аккумом, как на старых Зилах и Газонах (сейчас не знаю).

Константин К

Похоже, сегодня день умерщвления Ген, только я 80 км на батарейке отмахал, приехал к друзьякам в тепло, мотор заглушил,в ангар уже затолкали....на 142 тыс разрушились щетки, вернее огрызки от них, была поменяна таблетина и все...Таблетина нечестная, та ,которая оказалась в ближайшем магазине, ведет себя странновато, но может ,щетки притираются и форму дуги принимают...)))

Алексей-Самара

тьфу на вас 3 раза, сглазите еще. мне сегодня хватит разползшегося поликлинового ремня кондея-гура. Причем не порвало, но сняло резину на четверти до тканевого корда и ! вывернуло наизнанку.
У нас снег весь день и не чистят, сугробы намело-брал штурмом вот, видимо и не выдержал (незнаю как-мож снега набило в моторный отсек под ремень - он стал проскальзывать и на прогазовках до 4-5 тыс оборотов его "раздело"?)

Александр К

ROleg

Всем спасибо,но ответа нету.У меня отвалился провод,который идёт от токосъёмных колец на якоре.При включение лампочка тускло горела,на оборотах тухла.А зарядки то нет!!!Таблетка цела,подкова то же.Вольтметр ставить не хочу,дырявить панель жалко.Хочу порыться в своём архиве и в Инете,может найду что нибудь.В Ашан то же заеду(спасибо Алексей-С).Мой вариант хорош тем,что пока напруга в норме ничего не горит.Только авария-загорается светодиод,его даже краем глаза заметишь.К тому же прикуриватель торчит на самом видном месте,и редко используется(у меня только для подкачки).Кстати "газовать надо".Такая беда была и у меня,читал форум.Избавился установкой более мощной лампочки в панели приборов.Там у нас стоит 1,2 ватта,а на Ниве 3 ватта.Глюки прошли.Ещё раз всем спасибо,жду ваших советов.
З.Ы.Кстати кто то у нас упоминал о своём электронном образовании...
С уважением и тд...

Константин К

Саш, лампадка не горела, обнаружил, когда включил дворники, а они шевелятся как дохлые, и это на ходу, бросил взгляд на вольтметр, а он у меня, да и у многих других штатный, а там 10,5 вольт, выключил фары, габариты и моторчики печурок, да так и дочапал потихеньку....Самое смешное, с утра, когда все было гуд и ничего не предвещало, мелькнула мимолетная мысль о том, как все таки пакостно снимать гену на дороге...мелькнула и прошла, а через 6 часов -на тебе...И как вот к этому относится?? smile241

Александр К

Кость, на счет лампа не горела - непонятно Smile

Вроде, тускло д.б. гореть (писал о доп. резисторе)
Простой тест: снять клемму на обмотку возбуждения (у нас легко снимается, вынесен разъем) - должна тускло гореть Smile

На счет предчувствия... Smile

У меня, лично они постоянно Smile

И черные кошки постоянно дорогу перебегают (развелось их блин Smile

)
А, может, видел подмигивание, но не дошло до обработки инфы (как во снах Smile

)
Кость, не написал, чем тебе таблетка не понравилась?

2 ROleg, я подключал 5вт лампочку непостредственно от АКБ к обмотке возбуждения, все равно пришлось газовать, так что, думаю, тут у всех по-разному.

Добавлю, что, если использовать доп. схемку проверки зарядки АКБ, то лучше не только с красным диодом, а и с зуммером (повтроитель сигнала, классная штука, хоть и противная Smile

)

Александр К

Кстати, если лампа не горит, а зарядки нет (Геныч с таблеткой выдает меньше 13.6в), но надо долго ехать и потом еще заводиться,
То на карбюраторной можно рискнуть снять клемму с АКБ и ехать на Геныче, хотя, это запрещается
АКБ в штатном режиме нужен как дроссель: гасить возможные колебания напряжения.

Лет 20 назад проехал так на копейке 750км (весь день), утром завелся и дотянул до Москвы. Тогда был неисправен регулятор напряжения (на копейке вынесен), а купить новый было невозможно.

Константин К

Таблетка не нравится в качестве предчувствия...)))Старая выдавала до 14.8 вольта в пиковых режимах, эта строго ограничилась 14 вольтами, как и предписано..а вот лампочка никак себя не проявила, вот это и непонятно...поглядим, че далее прозойдет...

Луноход

Здраствуйте!
Может быть не совсем в тему. Поставил я себе СВ-радиостанцию. Обычную, китайскую. Сразу вылезли косяки с питанием. Вот такой вопросик - на холодной машине (заведешь когда после стоянки на улице) напряжение по бортовому вольтметру (проверено, врет на всх режимах -0,5В) - 15,8 В. После длительных поездок напряжение устаканивется на 13,9 - 14,3. Но когда ездишь по городу перебежками - 14,5 - 14,9. Причем напряжение еще и плавает +/- 0,2 В. Летом напряжение было в норме, только не знаю на сколько плавало. Акумулятору год (Тюмень, 62 Ач). Вот стоит лезть в гератор сейчас или подождать до лета?

ЗЫ. И еще немного про помехи в питании, если позволите. На заведенном дигателе рация замечательно заменяла тахометр, причем не только мне, но и всем с кем я разговаривал. После шаманских танцев вокруг машины ночью обнаружены афигенные искровые разряды на тех концах свечных проводов, которые присоеденены к свечам. Провода заменены на силиконоый хорс в месте со свечами. Индейская национальная изба, тоже самое! Причем осмотр у соседей по гаражам на класике и фсяких девятках показал полностью аналогичную картину, причем все щитают что так и должно быть. smile207

Проблема решена при помощи наконечников свечей от 412 москвича с выкидыванием нафик замечательных силиконовых колпачков. Вот такие дела.

ЗЫЫ Кстати, а ктонибуть рацию в Надю ставил? Куда крепили? Я целую неделю думал (как в анекдоте - и так неудбно и так тоже....). Приткнул пока над рычагом КПП на бороду. Но тоже не удобно както... smile321

Александр К

У нас у многих напряжение на холодном Геныче 14.5-14.9 и прыгает на, примерно, 0.2в. По мере прогрева опускается до 14.1 и перестает прыгать. Это на таблетке с одним большим диодом на крышке.
Иногда нет, я смирился.
Плюс зарядка появляется после 2300об/мин (только, когда заводишься, потом все Ок).
Так что сам решай, разбираться или нет Smile

Нам только расскажи.

На счет экранирующих колпачков любопытно, но странно. Такая искра д.б. еще на бегунке и на катушке.
В базовом форуме, в теме Тюнинг и примочки караванщики убирали этот треск подбором нормальной антенны и провода к ней. И экранированными силовыми проводами питания рации.

Тема		Автор	Форум	Ответов	Последнее сообщение
Похожие темы
	Генератор на 3,3	Смольянин	Спрос	3	Пн Июл 09, 2012 3:08 pm Lionarus
	Ищу генератор	Gloomy	Спрос	5	Пт Янв 15, 2016 9:26 pm Victor.T
	Генератор	Igor77	Ford	5	Пт Сен 05, 2008 10:00 am oldm@n33
	Генератор 2.4	Алексеич	Спрос	6	Вт Янв 08, 2013 10:24 pm Алексеич
	Генератор MPV	АКАКИЙ	Mazda	2	Вт Май 11, 2010 4:40 pm АКАКИЙ
	Генератор на 3.3	Lionarus	Запчасти и разное	4	Вс Дек 23, 2012 8:16 pm Lionarus
	Про генератор	Тимур	Электрика и электроника	4	Вт Авг 16, 2022 6:03 pm Rubbe
	Генератор на 3,1	maxeon	Сhevrolet, Pontiac, Oldsmobile	5	Вт Сен 08, 2009 9:52 pm spylook
	Генератор.	Погонщик Каравана	Электрика и электроника	32	Вс Мар 20, 2016 9:14 am 40inD
	генератор ПТС-3.1?	JUMANJI	Сhevrolet, Pontiac, Oldsmobile	68	Сб Окт 30, 2010 10:04 pm spylook
	Кто сам ремонтировал генератор?	Михал Михалыч	Электрика и электроника	11	Сб Янв 24, 2009 8:34 pm vent
	Генератор строим.	co-pilot	Электрика и электроника	5	Пн Дек 12, 2011 8:17 am co-pilot
	Приговорили Генератор.	BSPB	Общие вопросы по ремонту, обслуживанию и эксплуатации	1	Чт Авг 30, 2007 8:21 pm Laborant
	Накрылся генератор	чайник@	Электрика и электроника	23	Чт Окт 28, 2010 10:21 pm Tan
	Застучал генератор.	Aleks353	Электрика и электроника	16	Чт Июн 07, 2012 6:45 am piston

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Минивэн "Надежда" -> Электрика и электроника	Часовой пояс: GMT + 3 На страницу Пред. 1, 2, 3 ... 11, 12, 13 ... 18, 19, 20 След. скачать топик
Страница 12 из 20

	баннеры наших партнеров.