|
|
| Автор |
Сообщение |
vmax78
Новичок
Зарегистрирован: 06.05.2007
Сообщения: 18
Благодарности: 0/0
галерея
|
 Добавлено: Ср Июн 20, 2007 7:59 pm Скачать пост Заголовок сообщения: Замена катализатора или как я победил расход |
 |
|
Всем привет! Если помните был одним из несчастных у кого на 3.0 зашкаливал расход. Предистория: была замена всех расходников, промывка инжектора и многочисленные диагностики, которые ничего не показывали. На последней, мастером, по показаниям второго лямбды (зависание показаний в области обогащения смеси) было сделано предположение о кончине катализатора. (пробег 100 т.м.)
Обзвон сервисов выдал цифру удовольствия от 6000 до 12000 рубликов с работой. Замена происходила на универсальный керамический катализатор бельгийского производства путем отрезания старого и вваривания нового. Во время работы искренне жалел мастера, т.к. повозиться им пришлось. Одним концом через гофру кат крепиться 4 болтами к выпускному коллектору, болты эти пришлось срезать газом, подлезть отрезной машинкой невозможно. Болты срезали, трубу болгаркой пильнули и вынули это чудо экологии. На просвет старый катализатор просматривается, никаких намеков на "запеканку" и засор. Муфту с гофрой со старого срезали, наварили на новый. 4 новых болта, сварка шва и фокус за 7500 р. удался. Теперь по ощущениям:
1. На низах тянуть стала ощутимо получше, на Д при троганьи теперь можно не поддавать газу, едет сама и весело.
2. Чувствуется что машине стало легче дышать, переключение передач стали плавнее, почти незаметны. При наборе скорости автомат старается дольше тянуть на выбраной передаче, т.е. разгоняется без перехода на пониженную.
3. Пропал небольшой толчок при включении Д на месте перед троганьем.
4. И наконец (барабанная дробь...) расход упал до 14 литров при городском режиме с пробками и 10 литров по трассе. (с 20-22 город/15 трасса до замены)
Повторная диагностика лишь подтвердила зависимость некоректной работы второй лямбды и умерающего катализатора, все встало в норму.
Всем удачи!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Станислав SPb
Наш человек
Зарегистрирован: 30.01.2007
Сообщения: 1813
Благодарности: 7/9
Откуда: Санкт-Петербург
галерея
|
| Добавлено: Ср Июн 20, 2007 8:25 pm Скачать пост Заголовок сообщения: Re: Замена катализатора или как я победил расход |
|
|
| vmax78 писал(а): |
3. Пропал небольшой толчок при включении Д на месте перед троганьем.
|
Как это? Какая связь?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
vmax78
Новичок
Зарегистрирован: 06.05.2007
Сообщения: 18
Благодарности: 0/0
галерея
|
| Добавлено: Ср Июн 20, 2007 8:32 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| не знаю, пропал...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dire
Посетитель
Зарегистрирован: 07.05.2007
Сообщения: 145
Благодарности: 2/2
галерея
|
| Добавлено: Ср Июн 20, 2007 8:35 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Че-та да - почистили зубы - перестал хромать. Расход топлива ТОЧНО упал ? Схожая ситуация, размышляю.
Таки. На основании чего был поставлен диагноз о кончине катализатора ?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sensej
Вице-президент Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 22.02.2006
Сообщения: 22770
Благодарности: 2702/2146
Откуда: Москва
2007 Chrysler Grand Voyager
галерея
|
| Добавлено: Ср Июн 20, 2007 9:52 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Супер! Приятно, когда проблема побеждена! Поздравляю!!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
vmax78
Новичок
Зарегистрирован: 06.05.2007
Сообщения: 18
Благодарности: 0/0
галерея
|
| Добавлено: Ср Июн 20, 2007 10:12 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Dire писал(а): | Че-та да - почистили зубы - перестал хромать. Расход топлива ТОЧНО упал ? Схожая ситуация, размышляю.
Таки. На основании чего был поставлен диагноз о кончине катализатора ? |
Алгоритм работы коробки изменился в сторону бОльшей плавности. Может это как-то повлияло, а может скидка аккумулятора на 5 часов при работе со сваркой, а может жарко совсем стало. Раньше толчок на холодную коробку чувствительный был, сейчас почти не ощущается.
По катализатору: Жутко грелся, оплавил мне весь антикор вокруг себя. На диагностике показания второй лямбды (может ошибусь в цифрах, простите) держалось после перегазовки на холостом на 0,7-0,8 и не падало, после замены при тех же условиях ровно падает на 0,4. Диагносты говорят что такой эффект может быть при повышенной температуре в выхлопной системе (как я понимаю в лямбде происходит химическая реакция в зависимости от температуры), вызванной частичной забивкой ката и уменьшением проходной способности. Тогда он начинает работать вроде доменной печи. В моем случае катализатор все равно был последней причиной повышенного расхода, все остальное я уже сделал. А разница между 22 и 14 литрами поверьте чувствуется сразу...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Станислав SPb
Наш человек
Зарегистрирован: 30.01.2007
Сообщения: 1813
Благодарности: 7/9
Откуда: Санкт-Петербург
галерея
|
| Добавлено: Ср Июн 20, 2007 11:24 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| vmax78 писал(а): | а может жарко совсем стало. Раньше толчок на холодную коробку чувствительный был, сейчас почти не ощущается.
|
С этим соглашусь наверно. У меня передачи плавнее на прогретой переключаются. У всех так?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Серган
Частый гость
Зарегистрирован: 17.05.2007
Сообщения: 318
Благодарности: 11/70
Откуда: Рязанская область и МО г.Троицк
галерея
|
| Добавлено: Сб Окт 31, 2009 11:00 pm Скачать пост Заголовок сообщения: Re: Замена катализатора или как я победил расход |
|
|
| vmax78 писал(а): | Всем привет! Если помните был одним из несчастных у кого на 3.0 зашкаливал расход. Предистория: была замена всех расходников, промывка инжектора и многочисленные диагностики, которые ничего не показывали. На последней, мастером, по показаниям второго лямбды (зависание показаний в области обогащения смеси) было сделано предположение о кончине катализатора. (пробег 100 т.м.)
Обзвон сервисов выдал цифру удовольствия от 6000 до 12000 рубликов с работой. Замена происходила на универсальный керамический катализатор бельгийского производства путем отрезания старого и вваривания нового. Во время работы искренне жалел мастера, т.к. повозиться им пришлось. Одним концом через гофру кат крепиться 4 болтами к выпускному коллектору, болты эти пришлось срезать газом, подлезть отрезной машинкой невозможно. Болты срезали, трубу болгаркой пильнули и вынули это чудо экологии. На просвет старый катализатор просматривается, никаких намеков на "запеканку" и засор. Муфту с гофрой со старого срезали, наварили на новый. 4 новых болта, сварка шва и фокус за 7500 р. удался. Теперь по ощущениям:
1. На низах тянуть стала ощутимо получше, на Д при троганьи теперь можно не поддавать газу, едет сама и весело.
2. Чувствуется что машине стало легче дышать, переключение передач стали плавнее, почти незаметны. При наборе скорости автомат старается дольше тянуть на выбраной передаче, т.е. разгоняется без перехода на пониженную.
3. Пропал небольшой толчок при включении Д на месте перед троганьем.
4. И наконец (барабанная дробь...) расход упал до 14 литров при городском режиме с пробками и 10 литров по трассе. (с 20-22 город/15 трасса до замены)
Повторная диагностика лишь подтвердила зависимость некоректной работы второй лямбды и умерающего катализатора, все встало в норму.
Всем удачи! |
Какие изменения в работе двигателя и коробки спустя два года?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
| Похожие темы |
| Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
 |
Прилеплена: Дигностика катализатора
|
Карлсон |
Общие вопросы по ремонту, обслуживанию и эксплуатации |
4 |
Пн Май 28, 2012 2:24 pm 
Покобатько |
|
Прилеплена: Расход топлива MPV 3.0
|
Semtex |
Mazda |
17 |
Пн Окт 17, 2011 10:01 am
_Тигра_™ |
|
Прилеплена: Расход топлива на Вояджер/Караванах (...
|
Костян |
Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска до 2008 года |
896 |
Вт Мар 05, 2019 12:01 pm
TrM |
 |
Повышенный расход масла. Замена масля...
|
LDV |
ДВС |
101 |
Пн Ноя 13, 2017 11:48 pm
PhantomS |
 |
победил лень-обозначился на дорожках:)
|
вованец |
Курилочка |
11 |
Чт Апр 24, 2008 1:51 pm
вованец |
|
Вылезла ошибка 0622, подскажите (врод...
|
engineer |
Электрика и электроника |
5 |
Вс Мар 25, 2012 2:40 pm
engineer |
|
Нужна банка катализатора
|
vato |
Требуется помощь! |
0 |
Пн Апр 14, 2014 9:17 am
vato |
|
Ампутация катализатора на Караване 3,0
|
Michael не Шумахер |
Общие вопросы по ремонту, обслуживанию и эксплуатации |
14 |
Вс Июл 04, 2010 11:16 pm
mozes73 |
|
очень срочно, банка катализатора
|
Гарри |
Спрос |
7 |
Сб Дек 21, 2013 4:47 pm
zikko |
|
промывка катализатора- HiGear, Fenom ...
|
madvav |
Топливная система и система выпуска |
11 |
Сб Июн 18, 2011 1:31 pm
ВАЛЛЕРИЙ |
|
про расход
|
дмитрий01 |
Электрика и электроника |
0 |
Пн Дек 24, 2012 6:02 pm
дмитрий01 |
|
Расход
|
ascur |
Топливная система и система выпуска |
62 |
Сб Апр 16, 2011 10:29 pm
СергеЙ СергеевиЧ |
|
ПТС 3.1 расход 20 л.
|
Глеб |
ДВС |
5 |
Пн Ноя 14, 2011 10:05 am
emirspb |
|
вопрос! (Про расход)
|
тема |
ДВС |
16 |
Вс Дек 21, 2008 10:07 pm
тема |
|
Большой расход
|
goodvin |
Ford |
3 |
Вт Янв 01, 2013 9:08 pm
Fedorych |
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
