Наставление по работе ДПС ГИБДД МВД РФ

brat_op

"Замечания детям делаются с учетом их возраста и уровня развития"
Работа российского сотрудника ГИБДД регулируется Наставлением по работе дорожно-патрульной службы ГИБДД МВД РФ, принятым еще в июне 1999 года (с поправками от 2001, 2004 и 2005 годов). "Власть" отобрала самые интересные пункты наставления.

2.4. Сотрудники ДПС должны иметь необходимую профессиональную подготовку, быть дисциплинированными и бдительными, действовать решительно, смело и настойчиво, обладать высокими моральными качествами, стойко переносить трудности, связанные со службой. В обращении с гражданами сотрудники ДПС должны быть вежливыми и тактичными, их действия -- законными и понятными лицам, в отношении которых они осуществляются.

6.1. Сотрудник ДПС при несении службы обязан:

6.1.1. Знать нормы Правил дорожного движения Российской Федерации и законодательства об ответственности за их нарушения.

6.1.2. Организовать безопасный и бесперебойный процесс дорожного движения...

6.1.6. Предупреждать водителей о возникшей на их пути опасности, которую они не в состоянии своевременно обнаружить...

6.1.10. Оказывать в пределах своей компетенции помощь гражданам, пострадавшим от преступлений, административных правонарушений и несчастных случаев, а также находящимся в состоянии, опасном для их здоровья и жизни...

6.1.13. Регулировать дорожное движение, в том числе с использованием жестов...

6.1.15. Принимать меры по оказанию первой медицинской помощи пострадавшим при ДТП, охране имущества, оставшегося без присмотра, оказывать гражданам содействие в транспортировке поврежденных транспортных средств...

6.1.19. Контролировать содержание в исправном и безопасном для движения состоянии улиц, дорог и дорожных сооружений и их освещенность...

6.1.22. Быть культурными и вежливыми в обращении с гражданами, строго соблюдать законность.

12.2. Контроль за дорожным движением с использованием транспортных средств может быть открытым (обычным), скрытым и смешанным. Открытый контроль осуществляется инспекторами ДПС на автомобилях и мотоциклах, имеющих специальную окраску. Скрытый контроль -- на автомобилях обычной окраски, без надписей и опознавательных знаков. Он осуществляется, как правило, в дневное время, а в вечернее -- лишь на участках дорог, имеющих достаточную освещенность, ширину и хорошее покрытие.

12.4. При несении ДПС с использованием патрульных автомобилей или мотоциклов, имеющих специальную окраску, применяются следующие основные методы:

12.4.1. Движение в потоке транспортных средств (для контроля за поведением водителей в целях предупреждения и выявления нарушений правил дорожного движения).

12.4.2. Движение впереди транспортного потока со скоростью, не превышающей установленную (для предупреждения превышения скорости).

12.4.3. Остановка у опасных в аварийном отношении мест (для устранения опасности и пресечения нарушений правил дорожного движения водителями и пешеходами).

12.4.4. Остановка патрульного автомобиля или мотоцикла в местах наилучшей его видимости для всех участников дорожного движения с одновременным пешим перемещением инспектора к наиболее напряженным по интенсивности движения участкам.

12.7. Пешее патрулирование применяется для контроля за движением на небольших по протяженности, напряженных по интенсивности движения и опасных в аварийном отношении участках дорог. При пешем патрулировании контроль за дорожным движением осуществляется в открытой форме путем перемещения по краю тротуара (обочины), резервной зоне дороги. Место несения службы выбирается так, чтобы инспектор ДПС был отчетливо виден возможно большему количеству участников движения и имел возможность для своевременного пресечения нарушений.

13.6. ...Запрещается останавливать транспортные средства на участках автомобильных дорог с ограниченной видимостью, до и после поворота, непосредственно перед или после вершин подъема, перед перекрестками, переходами, в зоне железнодорожных переездов и в других опасных местах, за исключением случаев необходимости безотлагательной их остановки во избежание наступления нежелательных последствий.

15.1. О всяком ставшем известном сотруднику ДПС происшествии, включая случаи, когда оно совершено вне его поста или маршрута патрулирования, он докладывает в дежурную часть строевого подразделения (органа внутренних дел) и в дальнейшем действует в соответствии с полученными указаниями.

18.2. При обращении к участникам дорожного движения сотрудники милиции должны представиться, приложив руку к головному убору, назвать свою должность, специальное звание и фамилию, сообщить о причине остановки транспортного средства. В случае обращения граждан сотрудники, выполнив те же требования, в пределах своей компетенции обязаны принять меры по оказанию помощи, а в необходимых случаях разъяснить, куда следует обратиться для разрешения поставленного вопроса. В разговоре с гражданами сотрудники ДПС обязаны проявлять спокойствие и выдержку, не должны вступать в пререкания, терять самообладание, отвечать грубостью на грубость.

18.4. Сотрудники ДПС при остановке транспортных средств обязаны подойти к ним и в дальнейшем действовать в зависимости от причин остановки, состояния и поведения водителей.

Сотрудники ДПС предлагают водителям выйти из кабины (салона) транспортного средства в следующих случаях: а) для устранения технической неисправности транспортного средства или нарушений правил перевозки грузов; б) когда имеются достаточные основания полагать, что водитель находится в состоянии опьянения; в) для проведения (в присутствии водителя) сверки номеров агрегатов и узлов транспортного средства с записями в регистрационных документах; г) для проведения досмотра транспортного средства и груза; д) когда водители или пассажиры подозреваются в совершении преступлений; е) в иных случаях, когда требуется участие водителей в оформлении необходимых документов либо оказании помощи другим участникам дорожного движения.

18.5. Не следует сообщать о действительной причине остановки транспортного средства в случаях, когда водитель или пассажиры подозреваются в совершении преступления либо причастности к ДТП. При этом сотрудник ДПС должен найти предлог для разговора с водителем, не раскрывая истинного характера своих намерений.

18.6. Распоряжения следует отдавать коротко и ясно, исключая возможность ошибочного или двоякого их понимания гражданами, которых они касаются.

18.7. Разъяснения нарушителю о неправомерности его действий необходимо давать без нравоучений, доброжелательно, убедительно и ясно, со ссылкой на соответствующие требования Правил дорожного движения Российской Федерации и других нормативных правовых актов, действующих в области дорожного движения. Замечания нарушителям, имеющим при себе детей, следует делать так, чтобы дети этого не слышали. С подростками сотрудник должен обращаться так же вежливо, как и со взрослыми. Замечания детям делаются с учетом их возраста и уровня развития. С документами при проверке необходимо обращаться аккуратно, не делать в них какие-либо отметки. Если в документы вложены деньги и ценные бумаги, необходимо предложить владельцу самому взять их.

18.10. При пресечении правонарушений сотрудники ДПС должны исходить из возложенных на них задач по обеспечению безопасности граждан, защиты их законных прав и интересов.

Сотрудникам ДПС при несении службы запрещается принимать от участников дорожного движения материальные ценности.

Журнал "Власть" № 35(739) от 10.09.2007

Vlad

Гайцы наверное когда читали это-долго смеялись.

Алекс MPV

АЙ-АЙ Как все красиво. 07.09 то-есть в прошлую пятницу- новорижское шоссе. ПРОБКА ГЛУХАЯ до 26 км. Мелкие аварии, а гавнишники ЛОВЯТ тех кто по обочине пытается проехать, хотя в двух метрах авария и ВСЕ обезжают ее, а им стрижка главнее. ну и куда эти положения ..... применять?? Evil or Very Mad

Sensej

Алекс MPV

Когда им скажешь, что.... они начинают думать. А так у них только нажива. Их нужно тоже тормозить.

Laborant

Тьфу, тьфу, тьфу... Меня так редко останавлявают гайцы... Бывает едешь в 3-5 ночи (утра) один мимо "пикета", и хоть бы хны... Дай бог каждому...
У меня сложилось мнение что минивэны вообще не тормозят... А как у вас Question

...

Алекс MPV

Кстати Я тоже заметил. Тормозят редко, если только нарушишь. А так глянут во внутрь и проезжай. Всегда бы так. Wink

NKAMA

Давно хотел сей документ как брашурку
в машине возить уж больно пункт

3. Задачи дорожно-патрульной службы

Основными задачами ДПС являются:
- сохранение жизни, здоровья и имущества участников дорожного движения, защита их законных прав и интересов, а также интересов общества и государства;
- обеспечение безопасного и бесперебойного движения транспортных средств;
- предупреждение и пресечение преступлений и административных правонарушений в области дорожного движения.

нравится, в неп пункты не в той последовательности записаны
как практика показывает
или слово НАСТАВЛЕНИЕ асоциируется с материнским наставлениет
хочу учту а не хочу этож наставление

sailor82

Я не знаю как в других городах, но в Питере минивены тормозят на общих основаниях, у наших ГАИцев утро субботы, воскресенья и понедельника - самая страда по заготовлению бабла впрок. За семь месяцев владения минивеном остонавливали ежемесячно, предлог- типа ориентировочка на угон. Их обсолютно не интересуют мои документы и номера, их интересует выдыхаемый мной воздух на предмет паров алкоголя. Отпускают, тут же тормозится следующая машина, марка любая от задрыги копейки, до лексуса. От всех нужно только одно: "Дыхните пожалуйста в мою сторону". Достало!

Тема		Автор	Форум	Ответов	Последнее сообщение
Похожие темы
	Объявление: Форум "Отзывы о работе сервисов&...	Sensej	Отзывы о работе Партнеров Клуба	1	Пн Ноя 18, 2013 9:23 pm Sensej
	Объявление: Форум "Мы и ГИБДД"	Sensej	Мы и ГИБДД	0	Вт Мар 30, 2010 6:47 pm Sensej
	Прилеплена: Наставление по работе ДПС. ПРИКАЗ МВД...	Sensej	Мы и ГИБДД	1	Сб Окт 20, 2007 10:55 pm Sensej
	Прилеплена: Наставление по общению с ДПС	Sensej	Мы и ГИБДД	73	Вт Мар 24, 2009 9:44 pm Sensej
	Прилеплена: Защита от инспектора ГИБДД (инструкци...	Sensej	Мы и ГИБДД	7	Чт Фев 26, 2009 5:41 pm Fedorych
	горит чек инж при работе на газу	Igor77	Общие вопросы по ремонту, обслуживанию и эксплуатации	20	Вс Июл 27, 2008 8:47 pm KOD
	странность при работе АКПП	Reks76	АКПП, МКПП	4	Пт Май 20, 2011 11:30 pm vitek9603
	Проблемы в работе гидроусилителя	Lom	ДВС	11	Сб Ноя 22, 2008 10:19 pm Lom
	Проблема в работе двигателя на Т&...	Intelligent	ДВС	39	Чт Окт 15, 2009 12:08 pm Intelligent
	о вентиляторах и работе двигателя	docent	Сhevrolet, Pontiac, Oldsmobile	21	Пт Июл 11, 2008 4:09 pm Гость
	Свист в работе мотора 3.8 !!!	Пенсионер МВД	Электрика и электроника	10	Ср Май 07, 2014 12:07 am Пенсионер МВД
	Ни у кого на работе брошюратора нет?	Покобатько	Курилочка	6	Пн Сен 06, 2010 5:46 pm Покобатько
	помогите разобраться в работе печки.	tol	Системы охлаждения, отопления и кондиционирования	8	Вт Дек 29, 2009 3:55 pm Victor.T
	Нужен совет по работе кандея!	Demon	Системы охлаждения, отопления и кондиционирования	2	Пн Май 28, 2007 10:29 pm Caravan737
	Вибрации и перебои в работе двигателя	mag	ДВС	6	Пт Фев 15, 2008 4:48 pm Fin75

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Курилочка	Часовой пояс: GMT + 3 скачать топик
Страница 1 из 1

	баннеры наших партнеров.