|
|
| Автор |
Сообщение |
papillon2375
Наш человек
Зарегистрирован: 05.06.2012
Сообщения: 3080
Благодарности: 494/563
Откуда: этот, с ЯНАО
2009 Dodge Caravan SE
галерея
|
 Добавлено: Чт Окт 10, 2013 6:49 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
 |
|
Ох нифига себе вы тут загнули!
Спасибо, конечно, а можно это все как-то в схеме изобразить?
Сигналка комплектная.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
popov2006
Бывалый
Зарегистрирован: 17.01.2013
Сообщения: 616
Благодарности: 81/66
Откуда: Санкт-Петербург
галерея
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
papillon2375
Наш человек
Зарегистрирован: 05.06.2012
Сообщения: 3080
Благодарности: 494/563
Откуда: этот, с ЯНАО
2009 Dodge Caravan SE
галерея
|
| Добавлено: Чт Окт 10, 2013 8:08 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| popov2006 писал(а): | | а может поставить просто электронный термометр с дистанционным датчиком температуры? Приклеить его к месту врезки нагревателя, запитать можно и от аккумулятора, через соответствующее DC-DC понижающее устройство. Будешь наблюдать нагрев, и контролировать температуру.? |
Вот этот вариант классный, но не уверен, что передатчик на морозе будет правильно функционировать.
У меня есть дома что-то типа такого, но беда в том, что они видятся на рссстоянии не более 10м в прямой видимости, хотя в инструкции написано, 100м, и типа может работать "через бетонные стены"... Ничего подобного, стоит вынести метеостанцию в другую комнату, все - связь теряется...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
popov2006
Бывалый
Зарегистрирован: 17.01.2013
Сообщения: 616
Благодарности: 81/66
Откуда: Санкт-Петербург
галерея
|
| Добавлено: Чт Окт 10, 2013 9:14 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Дима, я думаю можно поискать в продаже такие устройства, которые будут и на расстоянии работать и на морозе. Тем более если питаться они будут не от батарейки, а от аккумулятора, то надежность увеличится.
Более того, тебе же просто нужна динамика процесса, а не низкая погрешность измерения. Правильно?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
popov2006
Бывалый
Зарегистрирован: 17.01.2013
Сообщения: 616
Благодарности: 81/66
Откуда: Санкт-Петербург
галерея
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
papillon2375
Наш человек
Зарегистрирован: 05.06.2012
Сообщения: 3080
Благодарности: 494/563
Откуда: этот, с ЯНАО
2009 Dodge Caravan SE
галерея
|
| Добавлено: Чт Окт 10, 2013 11:47 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| popov2006 писал(а): | | Более того, тебе же просто нужна динамика процесса, а не низкая погрешность измерения. Правильно? |
Абсолютно точно, главное понять, что все работает т.е. процесс нагревания запущен....
| popov2006 писал(а): |
зачем вообще радиоканал?!!!!!
У тебя же 220 В по проводам идет! параллельно пустить провод датчика |
Сань, ну-ка вот этот момент по-подробней. Ты хочешь сказать, что термосенсор можно подключить, т.е. удлинить по проводу 220V? Так?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
papillon2375
Наш человек
Зарегистрирован: 05.06.2012
Сообщения: 3080
Благодарности: 494/563
Откуда: этот, с ЯНАО
2009 Dodge Caravan SE
галерея
|
| Добавлено: Чт Окт 10, 2013 12:40 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Сейчас съездил в магаз, с этими метеостанциями, попробовал одну, ну вроде как работает она в прямой видимости метров за 60-70 100%.
Провод термосенсора у них мах 3м., но прочитал, что можно удлинять.
Передатчики работают от 2-х батарей, но стоять они должны по-идее в тепле, т.е. в квартире. Я же хочу передатчик установить в машине, прикрепить, к примеру, к заднему стеклу (а датчик - ближе к печке в салоне) - вот и прямая видимость, до окна 20 метров.
Вопрос вот в чем, сможет ли передатчик работать на морозе?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
popov2006
Бывалый
Зарегистрирован: 17.01.2013
Сообщения: 616
Благодарности: 81/66
Откуда: Санкт-Петербург
галерея
|
| Добавлено: Чт Окт 10, 2013 1:30 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Дима!
Вариант последних ссылок вообще без радиоканала. Но он отпадает, так как не удобно. У тебя наверное втыкается подогрев снаружи автомобиля? Я то думал параллельно провод бросить датчика (капиллярную трубочку). Но тут или разъем менять или провод всегда с датчиком протягивать к месту разогрева.
1. Я имел дело с такими датчиками (радио) работают на морозе нормально. Все зависит от надежности батареек на морозе.
2. Подключи передатчик к бортовой сети машины через преобразователь DC-DC много потреблять он не будет, например вот такой:
http://promelspb.ru/xcat/product/55494.html (это если в передатчике две батарейки по 1,5 В)
3. Датчик у печки..... а будет там движение воздуха?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
popov2006
Бывалый
Зарегистрирован: 17.01.2013
Сообщения: 616
Благодарности: 81/66
Откуда: Санкт-Петербург
галерея
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
papillon2375
Наш человек
Зарегистрирован: 05.06.2012
Сообщения: 3080
Благодарности: 494/563
Откуда: этот, с ЯНАО
2009 Dodge Caravan SE
галерея
|
| Добавлено: Чт Окт 10, 2013 1:53 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| popov2006 писал(а): | | Дима! У тебя наверное втыкается подогрев снаружи автомобиля? Я то думал параллельно провод бросить датчика. |
Ну да, подогрев включается в бампер, при помощи компьютерного шнура. Бросать доп.провод очень муторно, на морозе тем более. А потом постоянно его включать-отключать - не серьезно.
| Цитата: | | 1. Я имел дело с такими датчиками (радио) работают на морозе нормально. Все зависит от надежности батареек на морозе. |
Вот эта фраза мне нравится, она вселяет надежды! 
| Цитата: | | 2. Подключи передатчик к бортовой сети машины через преобразователь DC-DC |
Саш, с этим проблем нет, у меня в салоне розетка 220v, параллельна с подогревом. Любой блок питания 3V для питания передатчика - и нет проблем.
| Цитата: | | 3. Датчик у печки..... а будет там движение воздуха? |
Так а зачем датчику движение воздуха? Тупо прилепил его рядом с патрубком и все - при нагреве близлежащих деталей и датчик будет показывать температуру, различную от окружающей, а значит я буду знать, что подогрев работает....
Я почему говорю про датчик. У меня на метеостанции дома он тупо висит из окна, так вот, если открыть окно, а тем более взять датчик в руки, температура сразу отображается другая, т.е. идет на "+"...Значит движение воздуха ему не нужно...
Короче буду думать над метеостанцией, этот вариант меня устраивает, главное чтобы передатчик на морозе фунциклировал...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
popov2006
Бывалый
Зарегистрирован: 17.01.2013
Сообщения: 616
Благодарности: 81/66
Откуда: Санкт-Петербург
галерея
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
papillon2375
Наш человек
Зарегистрирован: 05.06.2012
Сообщения: 3080
Благодарности: 494/563
Откуда: этот, с ЯНАО
2009 Dodge Caravan SE
галерея
|
| Добавлено: Чт Окт 10, 2013 2:04 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Интересно, конечно, но как-то очень сложно...Я о таких девайсах даже и не знал...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
popov2006
Бывалый
Зарегистрирован: 17.01.2013
Сообщения: 616
Благодарности: 81/66
Откуда: Санкт-Петербург
галерея
|
| Добавлено: Чт Окт 10, 2013 2:19 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| papillon2375 писал(а): | | Интересно, конечно, но как-то очень сложно...Я о таких девайсах даже и не знал... |
я тоже не знал.  Все благодаря тебе  | Поблагодарили(1): papillon2375 |  |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Верний
Старожил
Зарегистрирован: 09.02.2013
Сообщения: 1817
Благодарности: 67/71
Откуда: СПб
галерея
|
| Добавлено: Чт Окт 10, 2013 5:44 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
"Ну вы блин даете" (с)
Ну вы нагородили ...
Проще простого: какой-нибудь индукционный датчик около проводки или что-то типа определителя скрытой проводки был бы по-проще.
Но мы ведь не ищем легких путей?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
monte carlo
Наш человек
Зарегистрирован: 06.07.2011
Сообщения: 4734
Благодарности: 427/596
Откуда: Minsk BY
галерея
|
| Добавлено: Пн Окт 14, 2013 8:31 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| u285ra писал(а): | Вчера, в послеобеденный час, я решил "почесать пузо" лёжа на диване перед телевизором. Щёлкаю пультом, смотреть нечего. Сплошные х...вые певуны и певуньи + аналогичные танцоры. У меня кабельное ТВ. Нажав, в очередной раз, кнопку пульта, вижу на канале "Белорусь 24" как какой то тётке правят капот на БМВ. Заинтересовало, посмотрел. Заканчивается репортаж про капот бэхи и вдруг ...  . Вижу до боли знакомый затылок на фоне красного Бьюика времён развивающегося материализма. И этот затылок вещает, до той же боли, знакомым голосом. Рапортующий поворачивается ... ё...КЛМН!!!! Саня! Монте Карло!
Не долго он рассказывал про этот Бьюик, но до чего ж приятно было! Как на ВГ-2 побывал! Чесслово!
Не выдержал, позвонил ему. Стало ещё приятней. Узнал много нового, оставшегося за кадром.
Как же приятно быть ближе к звёздам!  |
Саня, я не скрываю то что осталось за кадром
короче, дело было так: отсняли мой Бьюик, потом выезжаем на дорогу. Рядом сидит оператор , я рассказываю типа: посмотрите как плавно плывёт американская машина по нашему бездорожью, как мягко переключается АКПП... выезжаем на дорогу, он садится в Газель, открывает дверь, начинает снимать, я тока отъезжаю, разгоняюсь до 40км и вот тут рвёт муфту кардана и кардан тупо отваливается от коробки, при этом он у@бал по кузову т ак что :
1. я подумал что мотор вместе с коробкой валяюццо где-то уже на асфальте
2. резкий запах в нос дал мне понять что сидящий рядом киношник испугался гораздо больше чем я
короче, аместе с ребятами мы оттянули бьюика назад, тянули задом, еле-еле, спалили в газели сцепление...
короче денёк был не очень удачный))))))))))))))
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
