|
|
| Автор |
Сообщение |
Leutik
Посетитель
Зарегистрирован: 14.08.2007
Сообщения: 252
Благодарности: 0/0
Откуда: Санкт-Петербург
галерея
|
 Добавлено: Чт Июн 05, 2008 12:18 am Скачать пост Заголовок сообщения: Радиатор охлаждения двигателя. |
 |
|
| Потек у меня сегодня радиатор.Весь низ мокрый откуда течь не понять,у кого нить была подобная проблема? Как лечили?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Sensej
Вице-президент Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 22.02.2006
Сообщения: 22770
Благодарности: 2702/2146
Откуда: Москва
2007 Chrysler Grand Voyager
галерея
|
| Добавлено: Чт Июн 05, 2008 12:57 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Лечится, как правило, только заменой...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
vent
Наш человек
Зарегистрирован: 06.09.2006
Сообщения: 7616
Благодарности: 620/1131
Откуда: Сергиев-Посад, деревня Гадюкино
1996 Chevrolet Astro
галерея
|
| Добавлено: Чт Июн 05, 2008 9:19 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
У меня тоже самое. Скорее всего потекла трубка в нижней секции.
Залил туда Hi Gear-овскую болтушку (в мет. банке). Езжу уже 2 месяца. Завтра поеду менять радиатор (денюжка появилась). И заодно нада проверить дрыгатель (он вроди работает нормально, ниче не течет) т.к. пока до меня доперло почему печка не работает и постоянно гудит карлсон, проехал около 80 км. ( правда ночью и было холодно).
Думаю что восстанавливать старый не имеет смысла т.к. скорее всего проблема возникла после зимы из-за реагентов. Если че-то делать, то придется отключать сразу весь низ радиатора (т.е. запаивать) а енто чревато последствиями.
Sensej +.
И в догонку вопросик. Пользовался ли кто таким герметиком. Интересуют последствия.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
pogonchic
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 12.11.2007
Сообщения: 66
Благодарности: 1/0
Откуда: Ю.Бутово
галерея
|
| Добавлено: Чт Июн 05, 2008 2:59 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
vent
По моему зря. Я делал то же самое на гольфе пару лет назад (потек радиатор двигателя). Итог- забита трубка обратки (которая идет в расширитель) какой-то студенистой жидкость. Соответственно циркуляции не было и двигло перегревалось. Кое-как выбил эту дрянь из трубки и заменил радиатор. Но до этого пару дней ездил и течь устранилась. Заменив радиатор и промыв трубку все вроде-бы заработало, но до первых серъёзных морозов, когда выяснилось что печка еле греет  Радиатор печки тоже пришлось заменить. Рарезал радиатор печки- там тоже все трубки были забиты такой-же гадостью.
Вывод- ко всей химии Hi Gear стал относиться с опаской, был и другой печальный опыт с этим брендом, но это уже другая тема.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
An
Посетитель
Зарегистрирован: 14.03.2007
Сообщения: 120
Благодарности: 0/2
галерея
|
| Добавлено: Чт Июн 05, 2008 3:01 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| vent писал(а): |
И в догонку вопросик. Пользовался ли кто таким герметиком. Интересуют последствия. |
Обычно последствия выражаются в забитом радиаторе печки. Хотя, я в Сиерру, например, уже лет 6 лью и сыплю, все подряд и пока все работает, но так то же Сиерра. 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Victor.T
Старожил
Зарегистрирован: 26.11.2006
Сообщения: 7733
Благодарности: 433/334
Откуда: СССР г.Москва (ЮАО)
галерея
|
| Добавлено: Пт Июн 06, 2008 11:08 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| pogonchic писал(а): | vent
По моему зря. Я делал то же самое на гольфе пару лет назад (потек радиатор двигателя). Итог- забита трубка обратки (которая идет в расширитель) какой-то студенистой жидкость. Соответственно циркуляции не было и двигло перегревалось. Кое-как выбил эту дрянь из трубки и заменил радиатор. Но до этого пару дней ездил и течь устранилась. Заменив радиатор и промыв трубку все вроде-бы заработало, но до первых серъёзных морозов, когда выяснилось что печка еле греет Радиатор печки тоже пришлось заменить. Рарезал радиатор печки- там тоже все трубки были забиты такой-же гадостью.
Вывод- ко всей химии Hi Gear стал относиться с опаской, был и другой печальный опыт с этим брендом, но это уже другая тема. |
Лечил (если подтекали радиаторы) болтушками от Ликви-Моле, не чего не забивалось,не перегревалось и в морозы грело как обычно, всё работало отлично. Это в зависимости как течет и сколько набухать болтушки. 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
pogonchic
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 12.11.2007
Сообщения: 66
Благодарности: 1/0
Откуда: Ю.Бутово
галерея
|
| Добавлено: Пт Июн 06, 2008 2:26 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Victor.T писал(а): | | pogonchic писал(а): | vent
По моему зря. Я делал то же самое на гольфе пару лет назад (потек радиатор двигателя). Итог- забита трубка обратки (которая идет в расширитель) какой-то студенистой жидкость. Соответственно циркуляции не было и двигло перегревалось. Кое-как выбил эту дрянь из трубки и заменил радиатор. Но до этого пару дней ездил и течь устранилась. Заменив радиатор и промыв трубку все вроде-бы заработало, но до первых серъёзных морозов, когда выяснилось что печка еле греет Радиатор печки тоже пришлось заменить. Рарезал радиатор печки- там тоже все трубки были забиты такой-же гадостью.
Вывод- ко всей химии Hi Gear стал относиться с опаской, был и другой печальный опыт с этим брендом, но это уже другая тема. |
Лечил (если подтекали радиаторы) болтушками от Ликви-Моле, не чего не забивалось,не перегревалось и в морозы грело как обычно, всё работало отлично. Это в зависимости как течет и сколько набухать болтушки. |
Конечно все возможно, но сам процесс гермитизации заключается в создании некой субстанции, которая при сонрикосновении с воздухом будет герметизировать течь. Но подскажите пожалуста тогда, сколько надо лить этой гадости для гермитизации. А здесь выплывает куча факторов: объем системы,размер течи и пр. А эксперименты со своей машиной я бы проводить не стал, хотя каждый выбирает сам чем лечить любимое чадо
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 30.01.2007
Сообщения: 59
Благодарности: 3/0
Откуда: С.Петербург
галерея
|
| Добавлено: Пт Июн 06, 2008 5:40 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Про радиатор: если я правильно понял ,то машина -минивэн(америкос?).Если так ,то только менять.1.Всякие вливания резко ухудшают проходимость системы отопления.2.Менять ОЧЕНЬ желательно на оригинал.Если мотор 3,3,то определенно!Сейчас продавцы запчастей предлагают аналоги радиаторов производства Тайвань.Сам свидетель-на Таун/Кантри меняли подряд 2 абсолютно новых из упаковки Тайваньских с периодом в 1,5 месяца с одинаковой течью в ячейках (запаять ничего не удается ,т.к. материал алюминий).Потом поставили оригинал и порядок.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
vent
Наш человек
Зарегистрирован: 06.09.2006
Сообщения: 7616
Благодарности: 620/1131
Откуда: Сергиев-Посад, деревня Гадюкино
1996 Chevrolet Astro
галерея
|
| Добавлено: Вс Июн 08, 2008 5:53 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
В свой залил чуть меньше полбанки, как указано в инструкции. В итоге нормуль. Радиатор поменял с промывкой того же бренда и еще после просто дист. водой. Все работает.
При замене радиатора обнаружил что радиатор коробки болтается в воздухе. Спустя час приехал такой же клиент только у него рад.АКПП перетер трубки рад.дрыгателя.
РЕКОМЕНДУЮ ВСЕМ ПРОВЕРИТЬ особенно перед дальней дорогой!!!
Рад.АКПП стоит между рад.кондера и дрыгателя.
И еще. При замене масла в АКПП попросил откачать max. масло через трубку щупа. В итоге коробка перестала шуметь (как эл.кара) да и переключаться стала поактивней.
Всем удачи.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Leutik
Посетитель
Зарегистрирован: 14.08.2007
Сообщения: 252
Благодарности: 0/0
Откуда: Санкт-Петербург
галерея
|
| Добавлено: Пн Июн 09, 2008 11:04 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Залил какую то бяку из синей банки, течь прекратилась. Пока езжу...что будет дальше незнаю. Пора менять ремень ГРМ и помпу, думаю заодно промою систему от этой бяки которую залил.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Leutik
Посетитель
Зарегистрирован: 14.08.2007
Сообщения: 252
Благодарности: 0/0
Откуда: Санкт-Петербург
галерея
|
| Добавлено: Пн Июн 23, 2008 9:52 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Нашел я причину дырки в радиаторе. Между радиатором охлаждения двигателя и радиат. кондея стоит Р. коробки.Он крепится на двух планках держится на заклепках.Заклепки отвалились, Р. болтается а планки бьют по Р. охлаждения. Снял я всю эту конструкцию, поставил новые заклепки, нашел дырку и заклеил "поксиполом".Не знаю сколько продержится..но пока не течет. Кстати...на разборке смотрел б/у радиаторы, на многих так же как и у меня оторваны заклепки на креплении радиатора коробки.Посмотрите у себя все ли на месте, а то из-за какой-то ерунды попадаешь на радиатор.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
scaneruga
Частый гость
Зарегистрирован: 12.05.2007
Сообщения: 338
Благодарности: 0/0
Откуда: Moscow
галерея
|
| Добавлено: Ср Мар 18, 2009 10:31 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Потек тут радиатор снизу где то, даже не разбирался, залил Hi Gear, через минут 20 течь прекратилась, в принципе на сколько времени хватит такого "ремонта"? есть у кого опыт долгой езды с такими герметиками радиатора, не обязательно Hi Gear.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
vent
Наш человек
Зарегистрирован: 06.09.2006
Сообщения: 7616
Благодарности: 620/1131
Откуда: Сергиев-Посад, деревня Гадюкино
1996 Chevrolet Astro
галерея
|
| Добавлено: Ср Мар 18, 2009 5:08 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| scaneruga писал(а): | | Потек тут радиатор снизу где то, даже не разбирался, залил Hi Gear, через минут 20 течь прекратилась, в принципе на сколько времени хватит такого "ремонта"? есть у кого опыт долгой езды с такими герметиками радиатора, не обязательно Hi Gear. |
Хреновая это штуковина. На моем она закупорила паровой клапан термостата. Промывкой трудно удаляется. Заливать о.ж. проблемно. Вот такие последствия. Так что наверно 2-х кратной промывкой с обязательной проверкой термостата, надо как мона скорее избавляться от ентой гадости!
Про радиатор уже писал несколько раз чтоб все посмотрели и проверили - итог ноль. Наступаем на те же грабли. Может отдельным предупреждением оформить, да и то не все прочитают.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Fin75
Местный житель
Зарегистрирован: 26.09.2007
Сообщения: 1062
Благодарности: 26/16
Откуда: Москва, Бронницы МО, есть свой дом!
2002 Suzuki Grand Vitara
галерея
|
| Добавлено: Чт Мар 19, 2009 9:58 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
По своему опыту: менял радиатор охлаждения двигателя 2 раза.
Первый радиатор покупал за 6000 р примерно - производство китай, хватило ровно на год (при покупке авто уже стоял китайский и отъездил я на нем месяца три).
Второй радиатор купил оригинальный за 9000 р с копейками, проблем пока нет.
По поводу добавления в ОЖ всяких герметиков: сам не добавлял, а кто добавлял у некоторых были проблемы в основном с радиатором печки.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
igorka
Гость
Зарегистрирован: 09.03.2014
Сообщения: 4
Благодарности: 0/1
Откуда: estonia
галерея
|
| Добавлено: Вс Мар 09, 2014 11:09 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
2 недели езжу с герметиком в радиаторе всеравно жидкость подтекает.на выходных буду менять радиатор 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
