Газ на Каравашку

drakon288

Как и обещал небольшой фотоотчет
Во первых строках своего письма... короче сначало был "Мичиган-авто"

И диагностика двигателя и коробки на предмет прожорливости!!!

Отдельное спасибо мастеру Владиславу за толковую расшифровку всех показателей

Приговор: все ОК, но немного колбасит систама зажигания т.е. свечи и(или) в/в провода под замену
(каюсь все как то не досуг было, хотелось приурочить к весеннему ТО),
Так что мои подозрения на счет "КОТАЛИЗАТОРА":

были не оправданы!!! smile212

А теперь плавно переходим к "АльфаГазу"
Подкапотное пространство до:

Во время:

И естественно после:

А теперь вид сзади:
Опять до:

Во время:

И после:

А вот этот предмет снимается исключительно с помощью кувалды и лома:

Огромный респект мастеру Дмитрию и всем кто утанавливал оборудование!!!

Первое впечатление положительное, такое ощющение что мащина стала резвее! Shocked

Но думаю это из-за замены свечей и воздушного фильтра!!!
Подробнее отпишусь на днях когда будет известен расход!!!

PS Бак почти не торчит, штуцер для заправки вывели в бампер:

Zemyakis

Поздравляю. Поначалу ты должен удивится расходу Smile

Мне тоже казалось, что резвее стала, но это дешевизна топлива голову кружит Smile

Кстати, что за оборудование то? Как мультиклапан поставили, с поплавком или без? Уровень газа показывает?
У меня Ловато имеет несколько иной вид под капотом.

drakon288

Оборудование подороже чем Ловато, называется тоже на Л(щас не помню).Гарантия 2 года или 100тыс. пробега. Топливо не показывает, но мне это и не надо(уже имею опыт пользования ГБО)
Мозги:

Редуктор на 160 кВт:

Клапана:

s_oleg_78

Если правильно все вижу на фото, то у тебя от каждого блока клапанов отходит к двигателю по одному тонкому шлангу (слева и справа). Или этих шлангов больше? Это что и есть подача газа во впускной коллектор? А в коллектор подача через что эти клапана как входит (штуцера или как)? "Клапана" - это и есть газовые форсунки?
Если не трудно расскажи.

drakon288

Пётр

При резком нажатии педали газа типа автоматом переходит на бензин, ЭТО чушь, на 4-м поколении если после редуктора в магистрали рамп газовых клапанов уменьшить давление газа (норма 1-1,1), то можно опытным путём заставить мозги переключать на 3000-4000 об, так как за переключение отвечает как раз датчик мереющий давление в этой магистрали. Газ давишь расход увеличивается и резко падает давление газа в магистрали, и включается бензин.

s_oleg_78

Не совсем понятно:
первое предложение (до первой запятой) и последнее предложение (полностью) помоему противоречат друг другу.
Поясни: ЭТО чушь, что может переключаться само или ЭТО чушь, что не может переключаться само.

Хотя вот если смотреть на лампочки в салоне газ/бензин, то люди пишут, что топят педаль по всякому и переключения не видят.

При этом другие пишут, что имеет место расход бензина, количество которого нельзя объяснить расходом на прогревание движка до рабочей для ГБО температуры.

Fedorych

Все понятно,как раз.
Переключение идет,когда в магистрали газовой давление упадет ниже нормы.Это для того,что-бы переключилось,когда газ кончится в баллоне.
Если в магистрали газовой падает давление с увеличением расхода,то это неисправность редуктора(или его настройки,если она есть).Или редуктор не для такого объема движка и просто не может дать нужное давление газа в магистралях при большом расходе.
Становится понятным тогда,почему у кого-то это явление есть,а у кого-то нет.

Пётр

Чушь что автоматом переключается, это не правельно отрегулированно оборудование, при любом самом резком нажатии не должно быть переключения, а расход бензина при работе на газе в 4-м поколении не зависимо от производителя исключён, с 2004 года Шеви-Нива с 4-м, Газель 405-й двигло с 4-м и сейчас Додж ни кто не ел бенз.
Про редуктор, мне подобрали для турбированных движков Question

, сказали что у него диафрагма толще и доп управление вакуумом увеличивает скорость управления редуктором(за последнее со слов спецов)

Fedorych

s_oleg_78

Скорее всего настройки газовых мозгов.

Если стоит соответствующий по мощности редуктор, исправна вся штатная электрика (нет провалов в свечах, ВВ проводах и т.п.), то тогда этот вопрос должен зависеть только от настроек газовых мозгов.
Наверное, добиваясь минимального расхода на газе, можно мозги настроить так, что и "толковый" редуктор будет работать не на полную, что при ускорении (увеличении отбора газа двигателем) приводит к снижению давления в магистрали и самовольном переходе на бензин. Газ-4 тем и ценится,что гарантирует от хлопков, вырубая газ. А хлопки - это провалы в электрике и необеспечение качества смеси (богатая/бедная).

s_oleg_78

Короче, наверное мозги не обманешь.

Настроишь на малый расход - возьмет бензином.
Настроишь нормально - газом возьмет свое.

Тут уже математика работает: объем двигателя, степень сжатия, каллорийность топлива, обороты за единицу времени и т.д.

Вот к примеру, приходилось 80-ый бенз. лить - расход на четверть возрастал. Газ тоже от заправки бывало зависел - иногда до 1,5 раза по расходу доходило. Каллорийность топлива разная - машину гоняешь одинаково.

Пётр

За 10000 т.миль средний расход 14 - 16 литров на 100 км газа. Я думаю у 3,3 и не должно быть меньше.

drakon288

После первой заправки проехал ~ 170 миль залил 50 л. газа - газ еще не кончился!!! Shocked

Хотя вчера вечером автоматом перешла на бензин(ну думал все, пора на заправку!), а при следующем заводе опять перешла на газ!
Так сегодня целый день и проездил на газу!!! Средний расход УЖЕ получается менее 18л./100км, но правда из общего пробега было 100 км. по трассе!
Было замечено пару касяков: первый после 20 км. после установки, второй уже при подъезде к дому. Ни с того ни с сего перешла на бензин и просигнализировала что газ кончился(при заведомо полном баке газа). На ходу переключатся на газ не захотела, пришлось останавливалься, глушить машину и после запуска движка переходила на газ как ни в чем не бывало!!!
И еще одно: обещали что газ будет включатся при определенной температуре ~ 40` и при 1600 обор. двиг.
С оборотами все окей, а вот с температурой??? Завожу, проходит 1 - 2 мин., трогаюсь, а она уже переходит не газ!!! Не уж то за одну минуту антифриз успевает прогрется?

Zemyakis

Ага, заметил такую же фигню Smile

Если на скорости переключится на бенз, то чтобы опять включился газ надо остановиться. Я думаю, что это от того, что не падает давление в рампе до нужного для преключения уровня.

С температурой у меня все в порядке. Если рано поехать, то переключения на газ нет.

Тема		Автор	Форум	Ответов	Последнее сообщение
Похожие темы
	Стекла в каравашку	scaneruga	Кузов и салон	4	Сб Июн 07, 2008 2:30 pm scaneruga
	И ещё раз про расход и газ на Караваш...	Михаил Black-van	ДВС	2	Чт Сен 20, 2007 8:05 pm Caravan737
	Продал своего Каравашку	Станислав SPb	Курилочка	16	Ср Ноя 17, 2010 9:25 am Станислав SPb
	УРА!! внедрил ксенон в Каравашку	Александр pif	Оптика и свет	9	Вт Июл 07, 2015 3:42 pm Александр pif
	А не воткнуть ли на Каравашку турбу?	ALEXXX#1	Тюнинг, Примочки (гаджеты)	10	Вт Сен 14, 2010 9:33 pm emirspb
	Куплю мелочёвку на Каравашку.	Силалександр	Спрос	3	Ср Фев 11, 2009 1:04 pm Leoniдыч
	Пробейте пожалуйста Каравашку	bklpn	VIN	2	Ср Дек 05, 2007 12:15 pm bklpn
	Срочно ищу Каравашку до 450тыс. руб. !!!	zazu177	Спрос	14	Чт Окт 18, 2012 12:54 pm Sensej
	HELP! не могу завести каравашку(	naxim	ДВС	6	Пт Фев 25, 2011 12:48 am TOM.
	Помогите пробить Каравашку !	Владимир Владимирович	VIN	5	Пт Сен 26, 2008 7:35 pm Владимир Владимирович
	Помогите приобрести Каравашку	Мик	Хочу купить минивэн!!!	100	Чт Окт 18, 2012 11:30 am Ришат
	Продам нехотя Каравашку	Ришат	Автомобили	46	Чт Дек 20, 2012 12:20 pm Данила
	Завтра покупаю Каравашку.	Charlie	Отчёты об эксплуатации	20	Ср Мар 26, 2008 9:26 pm SVBUS
	Прикупил себе каравашку!	oleg777	Отчёты об эксплуатации	23	Чт Сен 18, 2008 9:36 pm D__M
	Господа пробейте VIN на КАРАВАШКУ	BATON	VIN	15	Пт Янв 07, 2011 11:37 pm BATON

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска до 2008 года -> Топливная система и система выпуска	Часовой пояс: GMT + 3 На страницу Пред. 1, 2, 3 ... 12, 13, 14 ... 34, 35, 36 След. скачать топик
Страница 13 из 36

	баннеры наших партнеров.