Что делать с ближним светом и ТО ?!

Dodcar2002

Уважаемые коллеги, приобретя недавно Д.Караван (2002) неожиданно для себя не смог пройти ТО (ювао, марьино, перерва).
При покупке знал о снятии "проблемы" красных/оранжевых и т.п. поворотников, но совсем забыл про головную оптику. На ПИКе "пошутили", порекомендовав поменять "евро-оптику" ("конструктивный" диалог не поддержали). Но если я правильно понимаю замена - это внесение изменений в предусмотренную изготовителем конструкцию авто (который гибдд на учет почему-то все-таки поставило, признав т.о. "легальность" такой комплектации). Но ведь такие изменения (будучи выявленными, т.к. вопрос - откуда на американце еврофары - всегда обоснован) также могут явиться препятствием прохождения ТО.
Замкнутый круг?
Кто как выкручивается из этой ситуации?
Что грозит за просрочку 30 дней с даты постановки на учет прохождения ТО? (чуствуется, что это "попадалово" может подзатянуться)
Кто-ть связывался с заменой фар?

oldm@n33

Купи ТО - дешевле выйдет.....

-=Алексей=-

Что грозит за просрочку 30 дней с даты постановки на учет прохождения ТО? (чуствуется, что это "попадалово" может подзатянуться)

снятие гос номеров . запрет использования ТС до прохождения тех осмотра. если сняли то номера возращают с печатью инспектора проводившего техосмотр , в бланке протокола изъятия гос номеров.

Пы. Сы. проще наверное купить и не заморачиваться Wink

Zemyakis

Замена оптики не будет являться внесением изменений в предусмотренную изготовителем конструкцию авто. Ставь чего хочешь, лишь бы светило по стандартам.

Действительно, купить ТО дешевле и проще чем менять оптику.

Dodcar2002

Спасибо. Да, выходит так и есть.
Вопрос теперь - где купить (последнийраз это делал несколько лет назад и в другом городе, здесь живу недавно).
А "независмые" ПИКи (которые не при гибдд) - реально или тоже могут завернуть (есть такой опыт)?

андрей5456

Dodcar2002

Всем спасибо, попробую еще раз сдаться (Андрею 5456 отдельное thank's за инф. именно по перерве, обнадежил). Результат доложу!

borodulЯ

Имея праворульную сталкивался...у меня была возможность поменять тк был леворукий аналог...а в итоге все равно башлял хотя и приходилось показывать...вобщем или мытьем или катаньем...тут тупо лотерея..

Sensej

Если что - стучись в личку, попробуем решить твой вопрос... Wink

Dodcar2002

Коллеги, позитивный результат достигнут!
Но не на ПИК, где меня повторно завернули (с комментарием, что «скорее всего ты к нам больше не приедешь» и здесь, пожалуй, они правы), а помог хороший человек с улицы на такой же машине. Деваться было некуда, поэтому подошел и поинтересовался, как он делает «это», оказалось, «способ» у него есть и он помог.
Всем спасибо за советы, участие и поддержку!

Ps
А вообще здесь какие-то непонятки:
1. Вот что пишется в Перечне неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (Приложение к Основным положениям по допуску
ТС к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности
дорожного движения, утв. Постановлением СМ - Правительства РФ от 23.10.1993г. N 1090):
«….3. Внешние световые приборы
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001….»
Получается, что если оптика соответствует американской конструкции, то эксплуатация не должна запрещаться (по п. 3.1), соответственно не должно чиниться препятствий в прохождении ТО (с учетом американских конструктивных особенностей). Но если (при этом!) не соответствует росс. госту, то - должна быть запрещена (по п. 3.2),несмотря на полное соответствие конструкции. Что приоритетнее: п. 3.1 или п. 3.2? Кто-нибудь имеет опыт анализа документов по регистрации ТС и ТО?

Карлсон

Не понимаю причины отказа в прохождении ТО, фары родные, светят, отрегулированы, что ещё нужно? Какова мотивация отказа, на какой документ они ссылаются? Я проходил ТО в Уфе, даже там никаких вопросов не возникло, а тут Москва....... может просто на бабки разводили?

nav75

По госту ни одна американка не должна честно ТО получить ...

Dodcar2002

Вот здесь кое-что есть по этой теме:
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=38&i=210217&t=206195&page=0
Если коротко, то Гост как бы необязателен к применению, если на него нет прямых ссылок в нормативно правовом акте. И три таких ссылки содержаться в Перечне неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация ТС, в числе которых и "наш" пункт 3.2: "Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001". И это (п. 3.2) более узкая, "специальная" норма, которая поэтому имеет приоритет перед нормой п. 3.1 (там где о соответствии "конструкции").
Из этого вывод тупиковый: честно ТО по негостовскому пучку фар не пройти (даже если соответствует конструкции авто). Только - на "доброе отношение" дяди с ПИК (а у них, кто знает, может план по этим делам). Выше я писал, что с конкретным ПИКом договориться не удалось, причем категорически (поэтому и создалось впечатление о какой-то "разнарядке", хотя может это просто эмоция). Не спорю в других местах может и закрывали/закрывают глаза. Но плохо зависеть от воли конкретного субъекта, в правовом смысле нам противопоставить вроде как нечего.

Карлсон

Нужен документированый отказ ПИКа, а там можно и судиться. Машины допущены к импорту, а соответственно к эксплуатации. Либо они докажут факты коррупции при прохождении ТО машинами Госаппарата, либо добьются запрета эксплуатации американских авто. Думаю второй вариант им не по зубам, ибо первый выбьет все имеющиеся Wink

Sensej

Леш, пока ты будешь судиться тебе придется ходить пешком, потому как за управление без заветного талона... сам понимаешь. А по ГОСТу американцы ТО не пройдут... просто на ПИКах обычно закрывают на это глаза, но иногда приходит указиловка "ТО не давать".

Тема		Автор	Форум	Ответов	Последнее сообщение
Похожие темы
	Прилеплена: Что делать если... Советы от http://g...	Sensej	Мы и ГИБДД	32	Пн Фев 16, 2015 1:38 pm am02rus
	Куплю FCM (управление ближним ,дальни...	denver	Спрос	4	Чт Ноя 08, 2018 11:37 pm denver
	Проблема со светом!	Shturman	Электрика и электроника	60	Сб Ноя 29, 2014 11:20 am Shturman
	Проблема с головным светом.	Карыч	Оптика и свет	10	Пн Янв 17, 2011 9:00 am Tax
	Продам блок управления светом	lukarussiaspb	Запчасти и разное	7	Пн Май 23, 2016 1:44 pm lukarussiaspb
	Блок управления светом и зеркалами на...	Митрич	Запчасти и разное	0	Вс Окт 20, 2013 11:31 pm Митрич
	Схема управления светом в 2005м Караване	Zemyakis	Электрика и электроника	5	Пт Сен 05, 2014 5:24 pm bklpn
	Блок управления светом. На квадрат с ...	urchak	Запчасти и разное	9	Вт Апр 05, 2016 10:38 pm urchak
	Нужен блок управления светом на кругл...	Zemyakis	Спрос	6	Пн Сен 08, 2014 4:53 pm Митрич
	"развязать" управление сало...	andrey--	Электрика и электроника	4	Ср Дек 14, 2011 9:31 am andrey--
	что делать?	Никита Борисович	АКПП, МКПП	1	Пт Авг 24, 2012 11:40 am Victor.T
	Что делать?!?!	Лёля & Серёга	Электрика и электроника	32	Пн Дек 03, 2007 12:06 am Лёля & Серёга
	Доктор, что мне делать?	Vlad	Курилочка	8	Вт Янв 23, 2007 10:21 am Jackson
	подскажите что делать	Мельник	Требуется помощь!	7	Вс Апр 01, 2012 3:15 pm Мельник
	Ну и чё теперь делать?	Leoniдыч	Курилочка	2	Чт Сен 13, 2007 4:00 pm Kaufman

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Общие вопросы по ремонту, обслуживанию и эксплуатации	Часовой пояс: GMT + 3 На страницу 1, 2 След. скачать топик
Страница 1 из 2

	баннеры наших партнеров.