Стеклоподъемники "ФОРВАРД"

[ovs]

Всем привет хочу установить стекло подемники "ФОРВАРД" от Шеви-Нивы. Если кто ставил поделитесь опытом какие могут быть проблемы, и какая нужна будет дороботка.

[Сергей Т.]

Чтобы установить на штатное место пришлось делать из металла пластинку.

[Dimka_Piter]

[zav29]

Установил без проблем отверстие под нижний болт просверлил ниже и все нормально отлично работают но когда подходит в верхнее или нижнее положение надо вовремя отпускать кнопку, а так доволен еще добавил доводчик для сигналки и вообще стало супур javascript:emoticon('')
Laughing

[Olegtekeli]

Я просто переделал с десятошного подъёмника.

[Alexandr_F]

Добрый день всем...
Наконец то пришли по почте мне стеклоподъемники...
с проводами и двумя кнопками в комплекте...
Все бы ничего, но только понял, что от сигналки (на закрытие)
без дополнительной схемы (простейшей автоматики - концевиков, реле и пр.) не обойтись..., а потом желательно дублировать кнопку
пассажира...
может что есть в природе уже готовое???
И о каком "доводчике" говорил zav29?
Кто может сказать - как ведут себя эти приводы? при работе на "упор"?
Это я к тому, что может запрограммировать сигналку на выдачу импульса напряжения 5,,6 сек через реле и не заморачиваться...

[Сергей Т.]

Чтобы стеклоподъемники закрывались сами от сигналки нужен дополнительный блок. У нас в магазине много разных, но я взял один из дешевых (порядка 400р). При постановки машину на сигнализацию блок по очереди закрывает окна. Но сечас бы наверное взял блок с памятью. Преимущества - блок помнит на сколько были открыты окна до их закрытия, и после того как снимешь машину с охраны он сам открывает окна до прежнего состояния.

Кнопку пассажирского окна продублировал по ниже приведенной схеме.

(схема не моя - откопал гдето в интернете когда устанавливал себе эл.подъемники.

Здесь приведен пример подключения эл.стеклоподъемников, с реализацией идеи управления всеми стеклоподъемниками с двери водителя. Т.е на всех дверях находится по одной кнопке, а на двери водителя их 2 (или 4). В нашем случае машина имеет только передние ЭСП.
Не смотря на то, что пример приводится для системы управления двумя ЭСП, в случае установк и большего количества ЭСП - принцип останется тот же!
Мы будем использовать стандартные кнопки ЭСП. Такие, как устанавливают на а/м ВАЗ

Распределение контактов на клавише:
1 и 8 - на привод ЭСП
2 - плюс (от зажигания)
3, 4, 6 - масса
5 - плюс (от габаритов)
7 - не используется!

О надежности.
Через 8 месяцев эксплуатации сломались несколько зубьев на приводе стекла.

Пришлось сломанные сегменты переставить в не рабочую зону

[Dimka_Piter]

Alexandr_F, доводчик - блок для автоматического дозакрытия окон при включении сигнализации. Закрывая стекла "вручную" - кнопкой, вы сами визуально контролируете степень закрытости окна, так как никаких концевиков у стекол нет. При включении же сигнализации, судить о степени закрытости априори некому и дабы не убить мотор привода, ставят дополнительный блок - доводчик. Доводчик судит о степени закрытости стекла по величине тока через обмотку мотора привода стеклоподъемников. При встрече чрезмерного усилия (окно уже закрыто, шея-рука-нога в окне), растет сила тока проходящего через обмотку мотора, и доводчик, просекши этот момент, отключает привод.

Доводчики бывают разные - на 2 или 4 окна. Также отличаются по чувствительности и возможностям настройки (программирование режимов, регулировка тока отсечки) и соответственно по цене. Дешевый блок, например, может "не почуять" шею ребенка на пути стекла и довести до трагедии.

[Alexandr_F]

Добрый день всем..
Спасибо Дима за полезную информацию...
Я то думал, что концевик (микрик) + реле все решит, даже схемку придумал - но, "шея ребенка" меня отрезвила,... "отключение по конечному положению" тут действительно не годится - опасно!
Принцип работы "доводчика" мне понятен...сам такое в молодости городил для электропривода манипулятора, но заниматься радиолюбительством сейчас некогда - поищем готовое...
Начал искать ...правда в двух магазинах торгующих авто-электроникой так ничего и не предложили - мол "слышали, что такое есть, но у нас нет" - будем искать...

[Dimka_Piter]

Можно и по почте заказать наложенным платежом, например здесь - http://post.zapavto.ru
А это сайт производителя: http://www.texhopolis.ru/development/beta_10.html

[KuDeSNIK]

Вчера поставил себе Форвард (передний от ШНивы). Пришли по почте наложенным платежом. Цена вопроса (март 2008 г.) - 2415 ру с учетом комиссии почты за перевод. Это с установочным комплектом (провода, кнопки - чрезвычайно полезная весчь!). Поставил пластинки примерно аналогичные приведенным на втором посте данной темы. Сверлить в двери плохо, ибо крепятся родные на "выступах". Все бархатки обработал силиконовой смазкой (аэрозоль такой с трубочкой для удобства). Кнопки сделал под магнитолой, там как раз место есть и ничего дублировать не надо - и водитель и пассажир дотягиваются. Вблоке предохранов даже нашел "резервный", который с рисунком стелоподъемников . К сигналке поа не подключал - времени было мало да и блока доводки не было под рукой. Это можно поставить потом.

[Сергей Т.]

Выше я писал об износе звеньев цепи.
После небольшой переписки с заводом-изготовителем, мною была получена бандероль с новой цепью и шестернями.
Вот это я понимаю как забота о клиентах!!!
Всетаки, если все так начнут заботится, то мы придем к СВЕТЛОМУ БУДУЩЕМУ!!!!!!!!!!!!

[dik]

а я поставил универсальные-типа италия.стоят те-же2400.мудрить ничего не надо.плюс доводчик мангуст.поключил к сигналке-там всего один провод примотать управляющий либо+либо-.у кого какой выход на сигналке.у меня центурион там по минусу 4й канал.

[dik]

стеклоподьемники здесь обсуждали.

[Александр К]

Скажу речь на счет эл. стеклоподьемников
Удобства:
1. Открыть пассажирское окно ( а зачем? )
2. Автоматическое закрытие при закрывании дверей.
Пожалуй, все , остальное под вопросом
Недостатки...
На мой взгляд, до черта, на Надежде когда-то вернул водительскую ручку.
А ставил, только потому, что так набил тепло-звукоизоляцией дверь (в три слоя), что ручка тяжело крутилась

Сейчас мучаюсь на Ховере: чтобы сделать нужную щель, раз пять вверх-вниз нажимаю.

Скучаю по ручке, ручка рулит