|
|
| Автор |
Сообщение |
Борода
Наш человек
Зарегистрирован: 21.04.2008
Сообщения: 849
Благодарности: 152/45
Откуда: Одинцово
2003 Dodge Caravan
галерея
|
 Добавлено: Пн Сен 29, 2008 10:32 am Скачать пост Заголовок сообщения: Re: мне подмаргивают фары и приборная панель |
 |
|
| plyska писал(а): | | При старте автомобиля и прогреве до рабочего замечаю как мне подмаргивают фары и приборная панель. Сразу говорю у меня не глюки и не белочка.От чего это не понимаю. кто-то сталкивался с этим. От чего это происходит и где посмотреть, чтобы устранить неполадку. |
Попробуй во время морганий включить ближний свет - пропадут моргания?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
sailor82
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 28.06.2007
Сообщения: 90
Благодарности: 10/2
Откуда: Санкт-Петербург
галерея
|
| Добавлено: Пн Сен 29, 2008 6:58 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Ситуёвина аналогичная, только у меня подрагивание салонного света и ближнего, на дальнем не смотрел. Причем это постоянно. Консультировался с автоэлектриками, бают либо подвисает одна из щеток из за скопившейся угольной пыли. либо плохой контакт с массой. Генератор стоит японский, при внешнем осмотре щеток найти не удалось, кто - нибудь снимал его? И где находится релегулятор? Заранее благодарю за помощь.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
docent
Частый гость
Зарегистрирован: 11.07.2007
Сообщения: 555
Благодарности: 19/0
Откуда: москва . новогиреево
галерея
|
| Добавлено: Пн Сен 29, 2008 7:30 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| не знаю , как на крайслере , но наверное похоже .. у меня щетки находятся внутри генератора , так что до них добраться можно только разобрав генератор . а уж как его собрать , заменив щетки ... не самая простая задача . ( ради интереса разбирал гену с разбитым подшипником )
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Caravan737
Наш Колхозник
Зарегистрирован: 28.09.2006
Сообщения: 8928
Благодарности: 795/530
Откуда: Москва
2012 Chevrolet Orlando
галерея
|
| Добавлено: Вт Сен 30, 2008 8:54 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Щетки всегда внутри гены  Обычно в сборе с регулятором находятся.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
plyska
Новичок
Зарегистрирован: 24.09.2008
Сообщения: 8
Благодарности: 0/0
галерея
|
| Добавлено: Вт Сен 30, 2008 9:56 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| машина не использовалась 30 дней в результате чего машина не открылась с пульта, все это время сигнализация стояла на охране, магнитола горела резервными огнями (без панельки). Так что думаю акомм. мой исдох.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
docent
Частый гость
Зарегистрирован: 11.07.2007
Сообщения: 555
Благодарности: 19/0
Откуда: москва . новогиреево
галерея
|
| Добавлено: Вт Сен 30, 2008 10:17 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Caravan737 писал(а): | | Щетки всегда внутри гены Обычно в сборе с регулятором находятся. |
ну да !!! просто частенько щетки и регулятор можно поменять не разбирая генератор. а здесь все потроха находятся внутри корпуса , снаружи только колодка разъема !! 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Fedorych
Местный житель
Зарегистрирован: 30.07.2007
Сообщения: 1308
Благодарности: 101/15
Откуда: Питер, у финбана
галерея
|
| Добавлено: Ср Окт 01, 2008 9:36 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Вообще-то вольтметр придуман для чего-то.Если мигают лампочки,то и стрелка вольтметра на них гулять будет.Потом я-бы не снимая плюса,стал менять касание щупом на земле,вплоть идти до минуса на АБ.Этим снимается вопрос о плохой земле на щитке.Если мигание(стрелки)не пропадает,то идти по схеме вниз,вплоть до генератора,но уже плюсовым щупом.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
salex_79
Посетитель
Зарегистрирован: 07.12.2009
Сообщения: 120
Благодарности: 1/46
Откуда: Нижний Новгород
2005 Dodge Caravan
галерея
|
| Добавлено: Сб Ноя 27, 2010 9:48 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| И все же как решилась данная проблема?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Edo
Наш человек
Зарегистрирован: 13.07.2008
Сообщения: 1575
Благодарности: 414/224
Откуда: Волгоград
галерея
|
| Добавлено: Сб Ноя 27, 2010 10:08 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Похожее явление было на моей машинке, только мерцание света наблюдалось на всем диапазоне оборотов. Вылечилось чисткой окислившихся контактов АКБ. ( перезаряд достигал 15,7 В )
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
plyska
Новичок
Зарегистрирован: 24.09.2008
Сообщения: 8
Благодарности: 0/0
галерея
|
| Добавлено: Вс Ноя 28, 2010 12:32 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| salex_79 писал(а): | | И все же как решилась данная проблема? |
Все проще чем казалось. Аккумулятор заменил и усе
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
plyska
Новичок
Зарегистрирован: 24.09.2008
Сообщения: 8
Благодарности: 0/0
галерея
|
| Добавлено: Вс Ноя 28, 2010 1:22 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
а еще я установил бортовик мультитроник
и полный контроль, вплоть до тех ошибок которые не видит Джекичан 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
salex_79
Посетитель
Зарегистрирован: 07.12.2009
Сообщения: 120
Благодарности: 1/46
Откуда: Нижний Новгород
2005 Dodge Caravan
галерея
|
| Добавлено: Ср Мар 16, 2011 5:08 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Та же проблема держалась около полугода  Сейчас к ней (в такт подсветки) прибавился и нестабильный холостой ход при положении коробки в режиме D или R на стоячем авто. Т.е. свет тускнеет, и обороты двигателя уменьшаются. Обороты повышаются и свет ярче. Выхода пока не нашел. 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
vent
Наш человек
Зарегистрирован: 06.09.2006
Сообщения: 7616
Благодарности: 620/1131
Откуда: Сергиев-Посад, деревня Гадюкино
1996 Chevrolet Astro
галерея
|
| Добавлено: Ср Мар 16, 2011 11:48 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | | Выхода пока не нашел |
Т.е. клеммы АКБ проверены, зачищены, щётки отревизированы (или поменяны), масса гуд, а проблема осталась?
Сколько V напряжение зарядки? | Поблагодарили(1): salex_79 |  |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
salex_79
Посетитель
Зарегистрирован: 07.12.2009
Сообщения: 120
Благодарности: 1/46
Откуда: Нижний Новгород
2005 Dodge Caravan
галерея
|
| Добавлено: Ср Апр 20, 2011 6:32 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Vent, поменял в/в провода - избавился от нестабильного холостого хода;
клеммы АКБ проверены, сама АКБ новая, а вот до щеток и реле гены пока не добрался, хотя щетки заранее приобрел.
Думаю начать с проверки массы - оно дешевле, чем Геннадия снимать для замены подшипников, щеток и реле-регулятора.
Просто сам по образованию больше механик, чем электрик... 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Rocketfrog
Новичок
Зарегистрирован: 25.07.2007
Сообщения: 10
Благодарности: 0/0
Откуда: москва
галерея
|
| Добавлено: Сб Апр 30, 2011 6:28 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
нашел эту ветку по ключевым - все тоже самое
слабо заряжается аккум хотя он новый, мигают фары приборка и вся электрика до прогрева - сильно, после прогрева - не так заметно но есть мерцание. так же иногда после запуска двигла если погазовать немного все стабилизируется, но процесс сопровождается бешенством приборки - стрелки скачат.
- менял аккум
- менял клеммы аккума
- перебрали сегодня генератор
эффект тот же
dodge caravan 2.4 2002
что дальше смотреть/ломать/вскрывать?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
