|
|
| Автор |
Сообщение |
crossmark
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 27.07.2012
Сообщения: 51
Благодарности: 0/5
Откуда: Тимашевск
галерея
|
 Добавлено: Пт Июл 05, 2013 6:07 pm Скачать пост Заголовок сообщения: На горячую на холостых оборотах загорается давление масла |
 |
|
Доброго времени!
Dodge Grand Caravan 2000 3.0L
На горячем двигателе на холостых оборотах стала загораться лампочка давления масла.
Масло и фильтр менялось 4000 км назад castrol 10w60
Уже несколько сезонов такое заливаю
Подскажите что может быть? Где искать причину?
Спасибо!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
I-man
Местный житель
Зарегистрирован: 10.11.2012
Сообщения: 1471
Благодарности: 134/98
Откуда: Москва, СЗАО
2003 Dodge Caravan
галерея
|
| Добавлено: Пт Июл 05, 2013 11:07 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Причину ищи в движке. Если уверен, что масло и фильтр качественные, то, либо в насосе большие зазоры, либо во вкладышах. В любом случае надо вскрывать. До вскрытия движок не перегружай, обороты выше 3000 не поднимай. А лучше не езди вообще.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ОЛЕГ63
Наш человек
Зарегистрирован: 15.04.2007
Сообщения: 2179
Благодарности: 263/166
Откуда: Москва,
2005 Chrysler Town & Country 3,8 LTD
галерея
|
| Добавлено: Сб Июл 06, 2013 12:57 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Ну я бы начал не с ковыряния мотора,а с замера давления масла.Для этого нужен обычный манометр до 5 атмосфер(с как можно мелкой ценой деления),кусок шланга маслобензостойкого, метра два-два с половиной (чтоб хватило в салон протащить), и любой токарь,способный выточить переходник по образцу с твоего датчика давления масла. Потом эту конструкцию внедряешь в дрыгатель,и ездишь в обычном режиме некоторое время для того,чтобы снять показания с манометра. Если давление в норме-едешь покупать новый датчик давления масла.Если мало-в первую очередь меняешь масло на более густое. Повтори замеры. На мой взгляд- 10-60 перебор. Попробуй залить другого производителя с вязкостью ,рекомендованной заводом. Думаю-на том эпопея и закончится. Это масло предназначено для высокофорсированных НОВЫХ моторов,коим твой мотор с твоим пробегом явно не является. Столь жидкое масло пагубно влияет на вкладыши,тем более в твоём климате. Лучше чаще меняй масло. Ну а лезть сразу во вкладыши-дурацкое дело-оно нехитрое! Удачи!  | Поблагодарили(1): crossmark |  |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
I-man
Местный житель
Зарегистрирован: 10.11.2012
Сообщения: 1471
Благодарности: 134/98
Откуда: Москва, СЗАО
2003 Dodge Caravan
галерея
|
| Добавлено: Сб Июл 06, 2013 7:15 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| ОЛЕГ63 писал(а): | | датчик давления масла |
Точно! Про него-то я совсем забыл! Вполне вероятно, на нем ремонт и закончится.
Последний раз редактировалось: I-man (Вс Июл 07, 2013 7:22 am), всего редактировалось 1 раз
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
am02rus
Старожил
Зарегистрирован: 13.09.2009
Сообщения: 7948
Благодарности: 504/267
Откуда: Москва
2008 Chrysler Grand Voyager, Swivel & Go, Limited, 3,8.
галерея
|
| Добавлено: Сб Июл 06, 2013 8:27 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
При рекомендованных 5W30, лить 10W60 как-то неправильно. Я понимаю, когда масло халявное (т.е. бесплатное), но когда за деньги покупаешь, нафига?
Кстати, а что там с уровнем масла на щупе? Масло то есть в двигателе вообще? | Поблагодарили(1): crossmark | |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
crossmark
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 27.07.2012
Сообщения: 51
Благодарности: 0/5
Откуда: Тимашевск
галерея
|
| Добавлено: Сб Июл 06, 2013 8:50 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| am02rus писал(а): | При рекомендованных 5W30, лить 10W60 как-то неправильно. Я понимаю, когда масло халявное (т.е. бесплатное), но когда за деньги покупаешь, нафига?
Кстати, а что там с уровнем масла на щупе? Масло то есть в двигателе вообще? |
Масло по уровню, сразу смотрел
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
crossmark
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 27.07.2012
Сообщения: 51
Благодарности: 0/5
Откуда: Тимашевск
галерея
|
| Добавлено: Сб Июл 06, 2013 8:51 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Хорошо, спасибо сменю масло
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
I-man
Местный житель
Зарегистрирован: 10.11.2012
Сообщения: 1471
Благодарности: 134/98
Откуда: Москва, СЗАО
2003 Dodge Caravan
галерея
|
| Добавлено: Вс Июл 07, 2013 7:35 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Ну, масло то можно и не менять. 5W30 или 10W60 это не обозначения качества масел, а обозначение диапазона их рабочих температур. Чем больше цифра, тем выше температура. Соответственно масло с более высокой второй цифрой (30 или 60) сохраняет свои вязкостные свойства при более высоких температурах. Поэтому его и рекомендуют для высокофорсированных, высокооборотистых дрыгателей. Для наших движков цифра 60 ни о чем. Все-равно, что расстояние до Луны. Недостижимо.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сабер
Бывалый
Зарегистрирован: 14.05.2013
Сообщения: 609
Благодарности: 14/14
Откуда: минск
галерея
|
| Добавлено: Пн Июл 08, 2013 1:02 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| У меня та же беда. Масло 10на40 шелл. Если залить 10на30 или 5на30 давление ещё ниже будет? или я не прав?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Яков
Шеф-повар Клуба
Зарегистрирован: 10.04.2012
Сообщения: 1780
Благодарности: 288/530
Откуда: МАсква, Орехово-Борисово Южное
2005 Chrysler Town&Country
галерея
|
| Добавлено: Пн Июл 08, 2013 2:41 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Ребята простите если не прав....Рекомендуемое масло для наших движков минералка 5w20 о чем говориться в мануале и подтверждается на пробке заливной горловины на крышке головке блока цилиндров....
Тухлыми помидорами чур не кидаться....
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Stasopolas
Старожил
Зарегистрирован: 09.06.2010
Сообщения: 2840
Благодарности: 354/535
Откуда: Центральное Бутово
2010 Chrysler Town&Country
галерея
|
| Добавлено: Пн Июл 08, 2013 3:03 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Яш все правильно, только в наших краях 5 на 20 очень тяжело достать. Я покупаю Ликви молю для Американского и Азиатского рынка в Кемпе (Ясенево). Но можно его поменять не особо другое по параметрам это 5 на 30 коего хоть попай жуй. Но тут другой нюанс. Его подделывают в разы больше. Оно ходовое почти 100% рынка новых бюджетных авто рекомендуют эту вязкость. Но тут тоже есть момент. Например есть в том же Кемпе немецкое масло Rheinol разливается и производиться в Германии. Рекламу по телику не крутят, его и не бодяжат как Кастрюль. Или мобильник раз.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Яков
Шеф-повар Клуба
Зарегистрирован: 10.04.2012
Сообщения: 1780
Благодарности: 288/530
Откуда: МАсква, Орехово-Борисово Южное
2005 Chrysler Town&Country
галерея
|
| Добавлено: Пн Июл 08, 2013 6:06 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Возьму на заметку про масло потому как сам лью Мобил 5w30 минералку американскую вроде все устраивает но как то пару раз задумывался об смене производителя....Я просто еще смотрю например на то что наши движки низкооборотистые...
А что касаемо минералки 5w20 не соглашусь ее пруд пруди...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сабер
Бывалый
Зарегистрирован: 14.05.2013
Сообщения: 609
Благодарности: 14/14
Откуда: минск
галерея
|
| Добавлено: Пн Июл 08, 2013 6:20 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| но вот таки 5w30 пожиже на горячую, чем 10w40. Или я не прав. Если давление горит на 10w40 то на 5w30 будет ещё хуже?????
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Яков
Шеф-повар Клуба
Зарегистрирован: 10.04.2012
Сообщения: 1780
Благодарности: 288/530
Откуда: МАсква, Орехово-Борисово Южное
2005 Chrysler Town&Country
галерея
|
| Добавлено: Пн Июл 08, 2013 6:35 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
20...30...40.... Это диапазон рабочей температуры,это раз.
0...5...10...это вязкость масла которую ты можешь отыскать в интернете,это два.
И еще кое что ты не указал в своем первом посте...какое ты льешь масло...Перевожу минералка,полусинтетика или синтетика.....Это три и одно из немаловажных вещей.....
Я на сколько знаю что синтетика нашим моторам вообще противопоказана(ну по крайней мере до 2007г).....
Опять таки прошу прощения у публики если не прав...Тапками не кидать...Лучше поправьте для познания большего.....
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сабер
Бывалый
Зарегистрирован: 14.05.2013
Сообщения: 609
Благодарности: 14/14
Откуда: минск
галерея
|
| Добавлено: Пн Июл 08, 2013 7:00 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| 10w40 шелл хеликс полусинтетика
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
