|
|
| Автор |
Сообщение |
Константин К
Местный житель
Зарегистрирован: 12.02.2007
Сообщения: 1156
Благодарности: 15/1
Откуда: СПб
галерея
|
 Добавлено: Пн Фев 09, 2009 3:39 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
 |
|
| Считается (и небезосновательно), что заход резьбы на три оборота - надежное соединение, правда справедливо для точного приборостроения, на Ниве так отъездил три года, все хорошо, случаев отворачивания гаек не наблюдалось.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
BORISSS
Посетитель
Зарегистрирован: 24.01.2009
Сообщения: 177
Благодарности: 4/2
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Пн Фев 09, 2009 6:04 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
можно как вариант поставить задние дисковые тормоза, вылет дисков будет побольше и шпильки останутся стандартные и тормозить будет лучше.
вот 
взято здесь или сделать самому
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Константин К
Местный житель
Зарегистрирован: 12.02.2007
Сообщения: 1156
Благодарности: 15/1
Откуда: СПб
галерея
|
| Добавлено: Пн Фев 09, 2009 7:49 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Дисковые - полный гут, за исключением честного техосмотра...кажись, в правилах есть пунктик про изменение конструкции тормозов. Если только идти по пути авто, снятого с производства...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр К
Наш человек
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 6664
Благодарности: 208/87
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Пн Фев 09, 2009 11:13 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Не думаю, что это до т-х осмотрщиков быстро дойдет 
Хотя, знаю случаи, когда колпаки заставляли снимать, без объяснения зачем.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
dik
Старожил
Зарегистрирован: 06.09.2007
Сообщения: 2062
Благодарности: 19/12
Откуда: Великий Новгород
галерея
|
| Добавлено: Ср Фев 11, 2009 10:10 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
на зад диски небюджетно.да и небезопасно.если заднюю ось снесет все авария!где то писали что настройка регулятора дисковых нужна очень точная.
на шниве вылет по моему 35(родное литье)мудрить ничего не нада-стоят как родные!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
BORISSS
Посетитель
Зарегистрирован: 24.01.2009
Сообщения: 177
Благодарности: 4/2
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Ср Фев 11, 2009 10:20 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
dik
настроить колдун не проблема, а вот при загрузке полной, да еще и с прицепом - порой не хватает дисков сзади, только вот минус - проточка сильно снижает прочность - надо будет колхозить конструкцию снаружи
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
dik
Старожил
Зарегистрирован: 06.09.2007
Сообщения: 2062
Благодарности: 19/12
Откуда: Великий Новгород
галерея
|
| Добавлено: Ср Фев 11, 2009 10:32 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
проще родной колдун выкинуть что бы мозги не канифолил!и будет тормозить намного веселее.!а с прицепом черевато иметь задние тормоза большой мощности.при торможении пицеп поднимает зад,разгружая задние колеса.может сложить даже на сухом асфальте.(особенно если тормоза самоварные)плюсы у них есть бесспорно,но....
дело вкуса.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Abers
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 09.09.2009
Сообщения: 52
Благодарности: 0/0
Откуда: Смоленская обл, г.Десногорск
галерея
|
| Добавлено: Чт Фев 18, 2010 4:46 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Комраты у меня друг подагнал резину с дисками 5.0jx16 ET115.0 6*170x130 255/80 R16 вот я думаю на скока нуно подрезать арки и на скока большая нагрузка на ходовую будет
З.Ы. жаба душит что такое добро лежать будет без дела.........
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Константин К
Местный житель
Зарегистрирован: 12.02.2007
Сообщения: 1156
Благодарности: 15/1
Откуда: СПб
галерея
|
| Добавлено: Чт Фев 18, 2010 6:36 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Пристрели жабу и будет тебе счастье.... Иначе передние крылья просто можешь выкинуь за ненадобностью, а также шаровые опоры и всю переднюю подвеску в качестве ее целостного конструктива...Максимальный размер резины без переделок 215/65/16, при этом арки можно не пилить, если шире, то мешают шаровые и арки и все кругом...Вообще, посети сайт 4х4 Нива, будет тебе счастье там...Раздел тюнинга ...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Abers
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 09.09.2009
Сообщения: 52
Благодарности: 0/0
Откуда: Смоленская обл, г.Десногорск
галерея
|
| Добавлено: Чт Фев 18, 2010 7:32 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| ага легко сказать пристрелить жабу, ... я видел на Наде 215\70\16 вроде ошибиться не мог.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр К
Наш человек
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 6664
Благодарности: 208/87
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Чт Фев 18, 2010 8:08 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Abers писал(а): | | ага легко сказать пристрелить жабу, ... я видел на Наде 215\70\16 вроде ошибиться не мог. |
Резина-то м.б. и встанет ( с лифтингом и плюс рулем не крутить )
А вот вылет у дисков аховый я про такой даже и не слышал , а кто на них раньше ездил?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Abers
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 09.09.2009
Сообщения: 52
Благодарности: 0/0
Откуда: Смоленская обл, г.Десногорск
галерея
|
| Добавлено: Чт Фев 18, 2010 9:34 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Дискавер на сих катках лазил оч они мне нравятся диски кованные резина новая досталось все можно сказать на халяву..... есть от чего жабе разыгратся. Сейчас лифтом и занимаюсь, я как лиса возле крынки с молоком с этим катком крусь подле машины и думаю НУ КАК ТУДА ЕГО ВпИХНУТЬ!! )))
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр К
Наш человек
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 6664
Благодарности: 208/87
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Чт Фев 18, 2010 9:37 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Abers
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 09.09.2009
Сообщения: 52
Благодарности: 0/0
Откуда: Смоленская обл, г.Десногорск
галерея
|
| Добавлено: Пт Фев 19, 2010 12:18 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| посчитал, подумал нехрена походу без существенных дороботок не выйдет ( хотя если реактивные тяги подлиньше поставить то все равно с таким размером не выйдет )) все это от беса.... или от жабы)))
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
BORISSS
Посетитель
Зарегистрирован: 24.01.2009
Сообщения: 177
Благодарности: 4/2
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Пт Фев 19, 2010 10:39 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Abers
можно лифтануть машинку переносом балки и заменой на шнивскую, а так же опусканием всех агрегатов на этот же уровень - в общем дешевле будет прикупить хорошие колеса на ковке.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
