Вояджер 3,3 1996 дико скачут обороты на горячию глохнет

georg-m

Началось внезапно, в один из дней после прогрева и от ехав от места километра 1,5-2 внезапно холостые сильно провалились где то 500 потом скаканули от нажатия на педаль газа жахнуло в глушителе так что он разошолся по шву (правда ржавый сильно был). Когда машина остыла завелась с полпинка, быстрее даехал до дома. Как прогрелась опять холостые провалились, плавают от 500-700 от нажатия на педаль только глохнет, а если не глохнет то стреляет в глушитель. На холостых толком не работал в основном заводилась и глохла сразу
Что сделал, поменял бензонасос (новый в сборе) топливный фильтр.
Думал починилось - дудки. Ка прогрелась хорошо опять 25. Но бензонасос теперь гудит ровно, холостые более менее держит ровно (немного плавают), но обороты в движении даже на скорости 10 км в час такие будто в баке бензину нет, а одни пары уже, хотя для теста одно деление налил (22-24 литра). Разогнатся даже до 30 км нереально захлёбывается. После прогрева еле еле 500 метров проехал вернулся домой, чихает пирдит в глушитель бухает что это такое??? Very Happy

Завтра полезу проверять свечи и провода, но пробег на новых свечах максимум 5000 км.

Заранее спасибо всем откликнувшимся.

monte carlo

надо диагностика. Так толком и не скажешь.
а трос газа не подкусывает часом?

Dim124

ФОР-СУ-НКА
переливает. smile321

georg-m

Мдя тоже мысля про переливание, но как её эту Фарсунку отследить?
Чек не горит, заводится на холодную отлично. ??

Dim124

Переливающую форсунку можно отследить отключив свечу зажигания.
На наших машинках при этом способе надо вешать на ВВ провод свечу как эквивалент. Иначе можно спалить модуль зажигания.
При отсоединенной свече в подозреваемом цилиндре глюк (расколбас) не увеличится.
А так снять топливную рампу и смотреть распыл.

ОЛЕГ63

А ещё есть предположение на тянутую цепь. Перескочить не могла? Всмысле сбито зажигание. Если есть детонация,звон пальцев,температура неправильная-вариант рабочий.Ну и датчики посмотреть немешало бы.Датчик положения распреда.

georg-m

Ну насколько помню по тазопрому при сбитом зажигании машину без подгазовки хрен заведёш и + надо стартером крутить до посинения.

В моём случае когда мотор ужо частично прогреется но ещё на раб. температуру не выйдет. Двигатель работает ровно без посторонних шумов.

Dim124
т.е. я по очереди сдёргиваю провода с очередного цилиндра, но вешаю на неё свободно болтающуюся свечу или её на массу надо закрепить? что бы искра была?

у мне блин один провод слетел со свечи (металическая часть) которая одевается на контакт раздолбаная была. на трояшем моторе проехал км 100, дома когда дрыгатель остыл разобрался и починил, но это было летом и вроде как с блоком зажигания ничего критического не произошло (наверное повезло)

Dim124

georg-m

Вобщем много интерсного я узнал про машину, скинув впускной коллектор и по выкручивав свечи.
1 задний ряд свечей не меняли ( позвонил "мастеру" и высказал ему о его мастерстве)
старые свечи фиг знает сколько лет назад были закручены и видать от руки так как легко открутились. Зазор по 2 мм все в чумавом крипичном налёте так даже на одной электрод кривой (видно устанавливали с коллектором на ощюпь)
2 на передних новых свечах правая (если смотреть на капот) нормальная а две других средняя и левая в чёрной бахроме.
3 ЕГР похоже тут тоже лет 5 никто не чистил (прочищю перекину на чистый воздух) в впускном коллекторе нагар в толщиной в 2-3 мм.

есть смысл мыть фарсунки???
куда стоит посмотреть пока всё в таком доступном варианте???

Sensej

А почему бы и не помыть форсунки сразу то... пока все разобрано... хуже то точно не будет! очки

georg-m

Да это то легко, но вот в фарсунках ли дело? мож чего с зажиганием????
моя интуиция выводит на ВВ провода- катушку. Кабы фарсунка лила она лила бы сразу и на холодную тоже.

monte carlo

только осторожно снимай рампу с форсунками.

georg-m

Она меня уже переделана на нетекучий вариант Smile

georg-m

Сегодня поменял менял свечи, прочистил ЕГР, трындец одна трубочка тонкая была забита наглухо. Отчистил впускной колектор от нагара, поломал болт крепащий какой то датчик на впускном колекторе. Прочистил форсунки, не льют.

georg-m

Народ 2 вопроса:
1 совместимы ли катушки зажигания от 96-00 годов и 01-07 годов ?
там 2 провода одинакового цвета а два различаются.

считал ошибк (правда во время колупания отсоединял аккамулятор поэтому наверное чёт стёрлось, но что то показывает акромя 12 и55)
глянте плиз проясните.
http://www.youtube.com/watch?v=AhO63DzxVzg

Тема		Автор	Форум	Ответов	Последнее сообщение
Похожие темы
	Прилеплена: “ВОЯДЖЕР”/“ГРАНД-ВОЯДЖЕР” Краткие све...	Sensej	Технические характеристики, Достоинства и Недостатки	2	Ср Дек 13, 2006 1:35 am Sensej
	Прилеплена: Расход топлива на Вояджер/Караванах (...	Костян	Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска до 2008 года	896	Вт Мар 05, 2019 12:01 pm TrM
	машина в пробках чихает, обороты скач...	Mix	Электрика и электроника	61	Чт Апр 29, 2010 4:21 pm Muzzy
	Плимут Вояджер 1996 г	junkman	Автомобили	9	Ср Май 01, 2013 7:01 pm junkman
	Продам в хорошие руки Плимут Вояджер ...	oleg90917	Автомобили	2	Вт Июн 09, 2009 1:07 pm oleg90917
	ДВС глохнет при повышении оборотов (В...	bibulus	ДВС	3	Чт Дек 17, 2009 2:43 pm Caravan737
	Проблема с приборкой - скачут стрелки	Полдень	Электрика и электроника	15	Пн Фев 03, 2014 4:17 pm I-man
	Обороты....	Dimon141	Требуется помощь!	15	Сб Апр 23, 2016 4:52 pm Dimon141
	проблема с АКП на шаране 1996 г	korfei	Volkswagen	6	Ср Июн 04, 2008 4:03 am oldsilver
	продажа з/ч на караван 1996->>>	aanndd	Запчасти и разное	2	Пт Апр 08, 2011 2:54 pm aanndd
	з/ч гранд караван 1996 >>>	aanndd	Запчасти и разное	10	Сб Июл 09, 2011 12:51 pm aanndd
	Обороты двигателя.	Mihailovich7	Технические характеристики, Достоинства и Недостатки	10	Пт Авг 23, 2013 3:55 pm vasilevs
	Повышаются обороты.	Нюраша	Электрика и электроника	16	Вт Ноя 03, 2009 8:37 pm Александр К
	Холостые обороты	foga	ДВС	7	Ср Апр 25, 2007 12:16 am Sensej
	Обороты гуляют	moteoos	Сhevrolet, Pontiac, Oldsmobile	7	Чт Апр 15, 2010 11:14 am shkiperr

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска до 2008 года -> ДВС	Часовой пояс: GMT + 3 На страницу 1, 2 След. скачать топик
Страница 1 из 2

	баннеры наших партнеров.