|
|
| Автор |
Сообщение |
МаксФактор
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 31.03.2011
Сообщения: 67
Благодарности: 0/3
Откуда: Обнинск, Калужская обл.
галерея
|
 Добавлено: Чт Янв 17, 2013 9:37 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
 |
|
Ребята, спасибо! Буду думать...
АВТОлюбитель Про колпачки не решилось. Даже еще не знаю сколько может стоить.
ksergei Про натяжитель и цепь. Договорился с мастером, что посмотрим вообще в каком там все состоянии.
Про масло. Специально еще раз вчера залез в Owner's Manual.
Рекомендуют SAE 5W-30 как наиболее подходящее. Отдельно есть параграф, что "Вы можете использовать синтетические масла". Больше про тип (минералка-не минералка) нет ни слова.
Отдельно параграф - "есть вопросы по выбору масла и фильтра - обращайтесь к региональному дилеру" 
На крышке маслозаливной горловины по английский написано "Масло. Для бензиновых двигателей. Смотрите мануал."
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Dim124
Старожил
Зарегистрирован: 13.08.2009
Сообщения: 4599
Благодарности: 547/200
Откуда: Москва. Преображенка.
2005 Chrysler Town & Country
галерея
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vits
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 19.10.2008
Сообщения: 86
Благодарности: 8/4
Откуда: Архангельск
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 17, 2013 1:16 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| За 3-4 часа поменять маслосьемные колпачки? однако крут у вас мастер. Он их наверно через глушитель меняет=) Покажите такого, я его на работу сразу возьму.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Zemyakis
Старожил
Зарегистрирован: 24.05.2007
Сообщения: 1566
Благодарности: 65/76
Откуда: МСК СВАО ЗАО
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 17, 2013 4:15 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Вроде бы в старые двиглы не рекомендуют синтетику лить? Или у меня информация устарела?
Последние 5 лет меняю меняю масло в Альтавто, стараюсь заливать полусинтетику 5W-30, сначала был Mobil, в прошлом году перешли на Кастрол. Несколько раз лили 10W-40, особой разницы не зачал.
Но как-то кажется, что на кастроле угар чуть меньше.
Правда пробег у меня децкий, всего 110 тыс. миль.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ksergei
Наш человек
Зарегистрирован: 12.02.2007
Сообщения: 1613
Благодарности: 360/222
Откуда: Мурманская обл. Кировск
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 17, 2013 4:16 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Vits писал(а): | | За 3-4 часа поменять маслосьемные колпачки? однако крут у вас мастер. Он их наверно через глушитель меняет=) Покажите такого, я его на работу сразу возьму. |
Это-да.Не забывайте надо разобрать кожухи ГРМ,и скинуть ремень.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dim124
Старожил
Зарегистрирован: 13.08.2009
Сообщения: 4599
Благодарности: 547/200
Откуда: Москва. Преображенка.
2005 Chrysler Town & Country
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 17, 2013 4:22 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Более чем достаточно.
При наличии инструмента, пневмоинструмента и рук !
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vits
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 19.10.2008
Сообщения: 86
Благодарности: 8/4
Откуда: Архангельск
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 17, 2013 4:31 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Dim124 писал(а): | Более чем достаточно.
При наличии инструмента, пневмоинструмента и рук ! |
Пневмоинструмент там роли не играет практически, тупо шкив откруть. Если ваш мастер на 16 клапанном двигле, хотя бы за пять часов умудрится поменять колпачки (не говорим уж про 3 и меньше), пля я лично ящик водки поставлю=) Похоже вы попросту даже не представляете обьём работ которые необходимо при этой процедуре выполнить. Там только чтоб рассухарить клапана, даже со специнструментом, при неснятой голове, часа полтора уйдет. Ну да ладно коль есть у вас крутые мастера и то хорошо. Просто человеку который этого никогда не делал, не надо говорить про шесть часов с пивом, а то ведь и взаправду примет=)
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
neoslieders
Частый гость
Зарегистрирован: 22.08.2008
Сообщения: 577
Благодарности: 33/47
Откуда: Волгоград
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 17, 2013 7:08 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Правда не спеша, делали 3 дня. По 2.4 я выкладывал фотоотчет о замене маслосъемных колпачков. 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
МаксФактор
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 31.03.2011
Сообщения: 67
Благодарности: 0/3
Откуда: Обнинск, Калужская обл.
галерея
|
| Добавлено: Пт Янв 18, 2013 2:30 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Спасибо! Посмотрел фотоотчеты...
Мы с товарищем меняли колпачки на жигулевском двигателе.
Но возьмусь ли сам за Крайслер... ???
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dim124
Старожил
Зарегистрирован: 13.08.2009
Сообщения: 4599
Благодарности: 547/200
Откуда: Москва. Преображенка.
2005 Chrysler Town & Country
галерея
|
| Добавлено: Сб Янв 26, 2013 2:55 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Пособие по ремонту 2.4 на русском
ТЫК | Поблагодарили(2): МаксФактор, ksergei |  |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
МаксФактор
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 31.03.2011
Сообщения: 67
Благодарности: 0/3
Откуда: Обнинск, Калужская обл.
галерея
|
| Добавлено: Пн Янв 28, 2013 9:29 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Большое спасибо!
Вчера поменял масло. Залил Мобил нью лайф 5W-30 синтетику.
Подскажите пожалуйста по замене натяжителя цепи уравновешивающих валов.
Никак не пойму - нужно ли предварительно разбирать ГРМ или нет? В мурзилке эта операция описана на снятом двигателе.
Как правильно провести дефектовку цепи и звездочек?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ksergei
Наш человек
Зарегистрирован: 12.02.2007
Сообщения: 1613
Благодарности: 360/222
Откуда: Мурманская обл. Кировск
галерея
|
| Добавлено: Пн Янв 28, 2013 6:23 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| МаксФактор писал(а): | Большое спасибо!
Подскажите пожалуйста по замене натяжителя цепи уравновешивающих валов.
Никак не пойму - нужно ли предварительно разбирать ГРМ или нет?
Как правильно провести дефектовку цепи и звездочек? |
1.Не надо.Только снять поддон.
2.Я думаю визуально,посмотреть наличие(скорее отсутсствие)выработки на зубьях,и соответственно на цепи.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
МаксФактор
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 31.03.2011
Сообщения: 67
Благодарности: 0/3
Откуда: Обнинск, Калужская обл.
галерея
|
| Добавлено: Вт Мар 12, 2013 8:41 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| МаксФактор писал(а): |
Вчера поменял масло. Залил Мобил нью лайф 5W-30 синтетику.
|
Всем привет! Похоже что после смены масла мотор перестал его "жрать" ну или во всяком случае гораздо-гораздо меньше. Полтора месяца прошло - уровень как влитой. Тьфу-тьфу. Еженедельный пробег как обычно.
До этого лил Мобил 2000 полусинтетику 10W-40. Общий пробег двигателя 208 000 миль.
Ну а все планируемые работы пока отложил до тепла... к мастерам идти денех маловато
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
МаксФактор
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 31.03.2011
Сообщения: 67
Благодарности: 0/3
Откуда: Обнинск, Калужская обл.
галерея
|
| Добавлено: Вт Апр 09, 2013 4:15 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Всем привет!
Масло все-таки поджирает.
Пока ничего из намеченного не делал. Все свободное ремонтное время забрал второй автомобиль... там трубки тормозные прохудились и еще рулевые наконечники надо менять.
Блиииин...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Мик
Посетитель
Зарегистрирован: 25.10.2010
Сообщения: 100
Благодарности: 1/17
Откуда: Калуга и окрестности
галерея
|
| Добавлено: Вт Апр 09, 2013 7:07 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Поджирает это как? Литр в неделю или на 10000 км. Если второе,то я бы пока не парился. Заодно глянь на предмет сопливости прокладок.
Я сам менял прокладку поддона,заодно и цепь глянул.
Звездочкам хоть бы хны, а вот цепь была растянута. Благо успокоитель цепи был куплен заранее,получилось еще подтянуть.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
| Похожие темы |
| Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
 |
Прилеплена: Ремонт своими руками
|
Sensej |
Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска до 2008 года |
1 |
Ср Сен 03, 2008 11:05 am 
Caravan737 |
 |
Прилеплена: Ремонт автомобилей со скидкой 15%.
|
VW RUS-LAN |
Volkswagen |
48 |
Вт Мар 30, 2010 2:48 pm
VW RUS-LAN |
|
Прилеплена: Ремонт трубопровода кондиционера (зад...
|
Карлсон |
Системы охлаждения, отопления и кондиционирования |
315 |
Ср Апр 03, 2019 8:10 pm
Denikin |
 |
РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ ПОМАГИТЕ
|
monah1974 |
Mazda |
3 |
Вс Фев 20, 2011 11:08 pm
Дед Учай |
|
Кап ремонт двигателя 3,3 л 182 л.с 2005г
|
Андрей2103 |
Общие вопросы по ремонту, обслуживанию и эксплуатации |
8 |
Сб Мар 26, 2016 8:46 pm
Андрей2103 |
|
Ремонт картера ( поддона) двигателя.
|
Lyap4uk |
ДВС |
10 |
Ср Апр 18, 2012 9:52 pm
Aleks353 |
|
эбу двигателя
|
алекс 09 |
Электрика и электроника |
1 |
Чт Апр 05, 2018 9:21 pm
Denikin |
|
Про подвеску и вес двигателя.
|
алекса |
Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система |
3 |
Сб Июн 04, 2011 9:31 pm
диман |
|
Неисправность двигателя?
|
agb |
ДВС |
4 |
Чт Июн 12, 2008 10:24 am
agb |
|
Подушка двигателя.
|
Pontiac568 |
Сhevrolet, Pontiac, Oldsmobile |
0 |
Чт Июл 22, 2010 10:30 am
Pontiac568 |
|
мойка двигателя
|
nikola96 |
ДВС |
22 |
Пт Янв 20, 2012 1:17 pm
Покобатько |
|
Обороты двигателя.
|
Mihailovich7 |
Технические характеристики, Достоинства и Недостатки |
10 |
Пт Авг 23, 2013 3:55 pm
vasilevs |
|
Защита двигателя
|
Kaufman |
Курилочка |
17 |
Вт Окт 14, 2008 6:01 am
D__M |
|
Гидроудар двигателя
|
Гость |
Renault, Peugeot, Citroen |
1 |
Пн Авг 08, 2005 8:11 pm
welder |
 |
Электроподогрев двигателя
|
Andrey Kiselev |
ДВС |
47 |
Пн Окт 01, 2012 6:17 am
papillon2375 |
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
