|
|
| Автор |
Сообщение |
monte carlo
Наш человек
Зарегистрирован: 06.07.2011
Сообщения: 4734
Благодарности: 427/596
Откуда: Minsk BY
галерея
|
 Добавлено: Чт Июн 18, 2015 10:01 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
 |
|
| проблема в заднем контуре. Иногда может выйти из строя датчик, но это мала вероятность.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
texnik71
Частый гость
Зарегистрирован: 25.11.2012
Сообщения: 413
Благодарности: 93/91
Откуда: Тула
2011 Chrysler Town&Country 3.6 VVT (283 л.с.)
галерея
|
| Добавлено: Чт Июн 18, 2015 11:08 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| В последнее время стало шипеть под торпедой, как я думаю это испаритель шипит, давление стравливал. А сегодня муфта перестала залипать, даже щелчков нет, проверил все крутится легко, без проблем. Шумов посторонних нет. Грешу на давление, датчик похоже не срабатывает.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Верний
Старожил
Зарегистрирован: 09.02.2013
Сообщения: 1821
Благодарности: 67/71
Откуда: СПб
галерея
|
| Добавлено: Чт Июн 18, 2015 11:11 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Да заправьте коней и не парьтесь.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
monte carlo
Наш человек
Зарегистрирован: 06.07.2011
Сообщения: 4734
Благодарности: 427/596
Откуда: Minsk BY
галерея
|
| Добавлено: Чт Июн 18, 2015 11:24 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Верний писал(а): | | Да заправьте коней и не парьтесь. |
если шипит то надо искать утечку.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Danians
Посетитель
Зарегистрирован: 24.05.2013
Сообщения: 184
Благодарности: 13/2
Откуда: Мурманск
галерея
|
| Добавлено: Пт Июн 19, 2015 8:54 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Верний писал(а): |
А что за датчик "обнаруживает в компрессоре масло"?
Датчик давления, да есть, а вот масляный впервые слышу. |
Масло в компрессоре для смазки, поэтому его отсутствие - причина не запускать компрессор.
Если шипит, то это утечка. Поезжай лучше к кондиционерщикам и пусть проверят давление в системе, а если оно падает, значит утечка, далее искать утечку.
Можешь сам посмотреть в "подкапотке" на резиновые шланги кондея на предмет трещин, изломов в местах прессовки к мет. фланцам
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
papillon2375
Наш человек
Зарегистрирован: 05.06.2012
Сообщения: 3080
Благодарности: 494/563
Откуда: этот, с ЯНАО
2009 Dodge Caravan SE
галерея
|
| Добавлено: Пт Июн 19, 2015 8:58 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| А как выглядит утечка? Не в в виде "масляно-желтоватого" оттенка?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Клон Шахтера
Старожил
Зарегистрирован: 03.03.2007
Сообщения: 2165
Благодарности: 353/279
Откуда: из мамы
галерея
|
| Добавлено: Пт Июн 19, 2015 9:26 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Danians писал(а): | | Верний писал(а): |
А что за датчик "обнаруживает в компрессоре масло"?
Датчик давления, да есть, а вот масляный впервые слышу. |
Масло в компрессоре для смазки, поэтому его отсутствие - причина не запускать компрессор. |
Если взялись отвечать - отвечайте конкретно на заданный вопрос.
Вас же спросили - а что за датчик?
А Вы про лепёшки..
И что значит - "масло в компрессоре для смазки"?
Там картер для масла?
ЗЫ. "Учить" - легко! Учиться - долго..
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
texnik71
Частый гость
Зарегистрирован: 25.11.2012
Сообщения: 413
Благодарности: 93/91
Откуда: Тула
2011 Chrysler Town&Country 3.6 VVT (283 л.с.)
галерея
|
| Добавлено: Пт Июн 19, 2015 9:36 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Испаритель шипел не постоянно, кратковременно. Замечал шипение несколько раз.
Масляных луж не замечал.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
texnik71
Частый гость
Зарегистрирован: 25.11.2012
Сообщения: 413
Благодарности: 93/91
Откуда: Тула
2011 Chrysler Town&Country 3.6 VVT (283 л.с.)
галерея
|
| Добавлено: Пт Июн 19, 2015 9:39 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Какое давление в системе должно быть, чем можно проверить в полевых условиях?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Клон Шахтера
Старожил
Зарегистрирован: 03.03.2007
Сообщения: 2165
Благодарности: 353/279
Откуда: из мамы
галерея
|
| Добавлено: Пт Июн 19, 2015 9:54 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| texnik71 писал(а): | | Какое давление в системе должно быть, чем можно проверить в полевых условиях? |
В полевых условиях - ничем.
Мне, к примеру, это нифига ни о чем не говорит
Только профессиональное оборудование.
Ну, по деревенски, можно нажать на ниппель при незапущенном кондее. На любой магистрали. Пшикнет - значит не пусто)))
Но не значит, что всего в достатке. | Поблагодарили(1): texnik71 |  |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
mixael_88
Наш человек
Зарегистрирован: 14.06.2013
Сообщения: 351
Благодарности: 98/127
Откуда: Москва
2001 Chrysler Town & Country 3,8 LTD
галерея
|
| Добавлено: Пт Июн 19, 2015 10:04 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Датчик есть только по давлению, датчика наличия масла нет. У Т.С. не хватает фреона в системе, нужно искать место утечки.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
texnik71
Частый гость
Зарегистрирован: 25.11.2012
Сообщения: 413
Благодарности: 93/91
Откуда: Тула
2011 Chrysler Town&Country 3.6 VVT (283 л.с.)
галерея
|
| Добавлено: Пт Июн 19, 2015 10:13 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Проверил нажатием на ниппель, давление похоже маленькое. Поеду к спецам, лечить машинку. По результатам отношусь.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Клон Шахтера
Старожил
Зарегистрирован: 03.03.2007
Сообщения: 2165
Благодарности: 353/279
Откуда: из мамы
галерея
|
| Добавлено: Пт Июн 19, 2015 10:16 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| mixael_88 писал(а): | | Датчик есть только по давлению, датчика наличия масла нет. |
 Ну кагбэ это не секрет 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
mixael_88
Наш человек
Зарегистрирован: 14.06.2013
Сообщения: 351
Благодарности: 98/127
Откуда: Москва
2001 Chrysler Town & Country 3,8 LTD
галерея
|
| Добавлено: Пт Июн 19, 2015 10:17 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| papillon2375 писал(а): | | А как выглядит утечка? Не в в виде "масляно-желтоватого" оттенка? |
если система была заправлена с уф краской то при попадании уф света место утечки светится ядовито зеленым светом, если без краски то просто потек масла и то не всегда.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Danians
Посетитель
Зарегистрирован: 24.05.2013
Сообщения: 184
Благодарности: 13/2
Откуда: Мурманск
галерея
|
| Добавлено: Пт Июн 19, 2015 11:03 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Клон Шахтера писал(а): | | Danians писал(а): | | Верний писал(а): |
А что за датчик "обнаруживает в компрессоре масло"?
Датчик давления, да есть, а вот масляный впервые слышу. |
Масло в компрессоре для смазки, поэтому его отсутствие - причина не запускать компрессор. |
Если взялись отвечать - отвечайте конкретно на заданный вопрос.
Вас же спросили - а что за датчик?
А Вы про лепёшки..
И что значит - "масло в компрессоре для смазки"?
Там картер для масла?
ЗЫ. "Учить" - легко! Учиться - долго..smile241 |
Если вы читаете ветку с самого начала, то я про датчик ничего не говорил. Ответил, лишь то, что компрессор будет работать только при наличии в системе смеси из фреона и масла. Вы где то видите инфу про датчик!?
Вам нужно объяснять для чего в механизмы заливается масло? Довольно странный вы какой то!!!
А про лепёшки вы лучше своей жене на кухне рассказывайте
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
