|
|
| Автор |
Сообщение |
Румянцев
Новичок
Зарегистрирован: 10.01.2010
Сообщения: 31
Благодарности: 0/0
Откуда: Кондопога
галерея
|
 Добавлено: Чт Янв 21, 2010 12:28 pm Скачать пост Заголовок сообщения: Как заводить автомат в мороз? |
 |
|
Dodge Caravan 2004г.
Приму любые советы бывалых! За окном к 30 ужо!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
PEPS34
Посетитель
Зарегистрирован: 12.12.2008
Сообщения: 271
Благодарности: 20/56
Откуда: Москва ЮЗАО. Новые Черёмушки
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 21, 2010 12:39 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Я например после прогрева двигла,нажимаю на педаль тормоза перевожу рычаг на D на несколько сек. потом на R и так несколько раз а потом начинаю движение. Вроде как масло в АКПП при этих манипуляциях должно немного прогреться или хотя бы стать чуть жиже.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Румянцев
Новичок
Зарегистрирован: 10.01.2010
Сообщения: 31
Благодарности: 0/0
Откуда: Кондопога
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 21, 2010 12:40 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| а можно заводить в режиме N ???
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр71
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 09.09.2008
Сообщения: 61
Благодарности: 0/0
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 21, 2010 12:46 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
http://akppinfo.narod.ru/Expl_AKPP/Zimoi/Zimoi.html
лично мое мнение не надо ездить в морозы ниже -25 град. реально сокращаете срок службы коробки.
видел несколько мануалов на Корейцев там пишут что производитель не рекомендуется заводить машину с АКПП ниже -23 град.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Caravan737
Наш Колхозник
Зарегистрирован: 28.09.2006
Сообщения: 8928
Благодарности: 795/530
Откуда: Москва
2012 Chevrolet Orlando
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 21, 2010 1:12 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Завел на Р. Погрел ДВС. Ногу на педаль тормоза, подвигал рычагом с D на R. После начала движения километр-два (я как раз из района выезжал) едешь не выше 20 км/ч.
Вроде все.
Самое главное, чтоб завелась только.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
PEPS34
Посетитель
Зарегистрирован: 12.12.2008
Сообщения: 271
Благодарности: 20/56
Откуда: Москва ЮЗАО. Новые Черёмушки
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 21, 2010 1:14 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Caravan737 писал(а): | Завел на Р. Погрел ДВС. Ногу на педаль тормоза, подвигал рычагом с D на R. После начала движения километр-два (я как раз из района выезжал) едешь не выше 20 км/ч.
Вроде все.
Самое главное, чтоб завелась только. |
+1000000
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Михал Михалыч
Частый гость
Зарегистрирован: 20.11.2008
Сообщения: 422
Благодарности: 23/6
Откуда: Москва
2003 Dodge Caravan
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 21, 2010 1:25 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Вот ещё вопросик возник а на нейтрали масло по коробке гоняется?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
bklpn
Наш человек
Зарегистрирован: 20.05.2007
Сообщения: 2205
Благодарности: 548/230
Откуда: Ленинградская обл., г.Гатчина
2005 Dodge Caravan
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 21, 2010 1:43 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Михал Михалыч писал(а): | | Вот ещё вопросик возник а на нейтрали масло по коробке гоняется? |
ни на Р ни на N - не гоняется, не прогревается ...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Victor.T
Старожил
Зарегистрирован: 26.11.2006
Сообщения: 7733
Благодарности: 433/334
Откуда: СССР г.Москва (ЮАО)
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 21, 2010 1:48 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Но ведь можно завести на N, а потом перевести на P. Старт намного легче. 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
PEPS34
Посетитель
Зарегистрирован: 12.12.2008
Сообщения: 271
Благодарности: 20/56
Откуда: Москва ЮЗАО. Новые Черёмушки
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 21, 2010 1:52 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Victor.T писал(а): | | Но ведь можно завести на N, а потом перевести на P. Старт намного легче. |
Если честно что то я такого не замечал хотя тоже думал об этом
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Михал Михалыч
Частый гость
Зарегистрирован: 20.11.2008
Сообщения: 422
Благодарности: 23/6
Откуда: Москва
2003 Dodge Caravan
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 21, 2010 1:53 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Тогда почему разрешается буксировка на нейтрали при заведённом! двигателе,если буксировать на заглушенном двигателе и на нейтрали то коробка вроде как сухая получается или её заполнять маслом до верху или заводить,следуя из этого есть подозрение что насос всё таки работает и масло качает 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Дачник
Наш человек
Зарегистрирован: 11.01.2008
Сообщения: 1793
Благодарности: 155/72
Откуда: Москва
2000 Chrysler Voyager
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 21, 2010 4:09 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Режим P от N отличается только заблокированным выходным валом.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
андрей5456
Наш человек
Зарегистрирован: 27.12.2007
Сообщения: 3551
Благодарности: 445/367
Откуда: Москва.Жулебино
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 21, 2010 5:19 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Михал Михалыч писал(а): | | Тогда почему разрешается буксировка на нейтрали при заведённом! двигателе,если буксировать на заглушенном двигателе и на нейтрали то коробка вроде как сухая получается или её заполнять маслом до верху или заводить,следуя из этого есть подозрение что насос всё таки работает и масло качает |
Но для буксировки нужна буксировочная петля или проушина, которой у нас нет.
И про сухую коробку, если не лень нагнись и посмотри на поддон коробки, ну не как там не поместится 10литров масла.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ерёма-Омск
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 14.02.2009
Сообщения: 60
Благодарности: 2/0
Откуда: г.Омск
1996 Plymouth Voyager
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 21, 2010 8:20 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| андрей5456 писал(а): | Но для буксировки нужна буксировочная петля или проушина, которой у нас нет.
И про сухую коробку, если не лень нагнись и посмотри на поддон коробки, ну не как там не поместится 10литров масла. |
Если "припекло", то буксировать можно зацепив трос за переднюю опору двигла (предупредив буксирующего, чтобы сильно не дёргал, а то "пенделя" может получить если опору порвёт)... А насчёт вместительности коробки: у меня в сухую коробку (3-х ступка) вошло около 8 литров + 1 литр в гидротранс= 9 литров.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
m907
Гость
Зарегистрирован: 08.01.2010
Сообщения: 2
Благодарности: 1/0
Откуда: москва
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 21, 2010 8:48 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| При заведённом двигателе, насос в коробке начинает гонять масло, так как его крутит бублик прикрученный к маховику. При заведённом двигателе коробка смазывается
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
| Похожие темы |
| Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
 |
Поменял двигатель, начал заводить, по...
|
black_lk |
АКПП, МКПП |
3 |
Пн Фев 10, 2014 9:15 pm 
CTAJIKEP |
|
Как завестись в мороз.
|
Vlad |
Копилочка Полезного |
0 |
Чт Ноя 02, 2006 8:56 pm
Vlad |
|
Надежда и Мороз
|
Joe |
Минивэн "Надежда" |
26 |
Сб Окт 07, 2017 5:48 pm
DiMMeR |
|
Мороз и стеклоподъемники
|
scaneruga |
Электрика и электроника |
24 |
Ср Фев 04, 2009 11:55 pm
D__M |
|
Приключения в мороз.
|
Станислав SPb |
Отчёты об эксплуатации |
5 |
Сб Янв 05, 2008 8:25 pm
TOM. |
|
Мороз и инжектор
|
Dimka_Piter |
Топливная система и система выпуска |
3 |
Пн Фев 12, 2007 12:23 pm
Dimka_Piter |
|
Как накочать шину в мороз!
|
вованец |
Курилочка |
11 |
Ср Дек 10, 2008 7:35 pm
вованец |
|
Как завести машину в мороз
|
Kaufman |
Копилочка Полезного |
5 |
Пн Окт 29, 2007 12:29 am
Kaufman |
 |
Включаются Вентиляторы в Мороз!!!!!
|
муромец82 |
ДВС |
44 |
Вт Мар 27, 2012 6:40 pm
муромец82 |
|
Проблема с запуском в мороз
|
Devil250870 |
ДВС |
4 |
Пн Янв 30, 2012 8:48 am
Devil250870 |
|
Машин не едет в мороз+мысли про ДВС
|
Покобатько |
Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска до 2008 года |
3 |
Пн Янв 20, 2014 9:28 am
CTAJIKEP |
|
Ударил мороз, загорелись лампы ABS и ...
|
pilot153 |
Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система |
7 |
Сб Дек 04, 2010 6:15 pm
pilot153 |
|
Сигнализация (если срабатывает датчик...
|
Edward-1973 |
Копилочка Полезного |
1 |
Пт Янв 31, 2014 11:10 pm
TOM. |
|
АЗС Автомат.
|
Bizond |
Курилочка |
2 |
Вт Мар 04, 2008 7:31 pm
Bizond |
|
Про автомат
|
Егерь |
Общие вопросы по ремонту, обслуживанию и эксплуатации |
5 |
Чт Сен 20, 2012 9:02 pm
Егерь |
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
