|
|
| Автор |
Сообщение |
Ven
Посетитель
Зарегистрирован: 03.06.2006
Сообщения: 130
Благодарности: 1/0
Откуда: Калуга
2000 Dodge Grand Caravan
галерея
|
 Добавлено: Чт Май 24, 2007 7:24 pm Скачать пост Заголовок сообщения: Re: Тормоза |
 |
|
| oleg0107 писал(а): | | Ven писал(а): |
...я когда-то писал как правельно настроить задние тормоза, они регулируются в ручную на каждом колесе отдельно.
... |
С этого места поподробнее пожалуйста.
Я своими тормозами приятно удивлен. Не ожидал такого эффективного торможения от здоровенного вэна. Давеча в Москве БэХа чуть мне в зад не вкатилась. Водила подъехал на следующем перекрестке в соседний ряд, сказал, что не ожидал мол, что американский автобус встанет как вкопанный.
Кстати масса Гранда 1800 кило(у Каравана менее будет), не так уж и велика, Гольф и Фокус под 1300 тянут, а Камри и Пассат 1500/1600 кило. |
Эта операция мутно описана в книге по ремонту и эксплуатации. Кстати задние тормозные механизмы у Каравашек такие же, как у Волги и Жегулей различаются только системой подвода тормозных колодок. Операция несложная, но требует определённой сноровки. Сначала ставишь авто на «парковку» подкладываешь под передние колеса тормозные башмаки. Поддомкрачиваешь заднее колесо. Снимаешь его. Снимаешь стопорную шайбу, которая фиксирует тормозной барабан. Поливаешь обильно шпильки и ступицу WD-40 или на свой вкус. Снимаешь тормозной барабан. Далее изучаешь конструкцию задних барабанных тормозов. Она предусматривает ручное подведение колодок на каждом колесе отдельно. Эта операция выполняется через прорезь, прикрытую резиновой заглушкой и находящуюся под сливным штуцером заднего тормозного цилиндра, двумя тонкими длинными отвертками, одной отодвигаешь «флажок», другой крутишь зубчатую гайку или специальным приспособлением, его я никогда невидел. Посмотри, в какую сторону крутить зубчатую гайку, которая и осуществляет разведение колодок. Замени тормозные колодки если требуется. Предельная толщина задних тормозных колодок составляет 3мм включая металлическую пластину или пока не начнут стираться заклепки. Разведи тормозные колодки, т.е. левой рукой оттяни «флажок», а правой крути зубчатую гайку до того состояния, чтобы барабан одевался с небольшим натягом. Далее надень тормозной барабан на место. Накрути на место стопорную шайбу. Нажми ножник (ручник) чтобы тот издал три щелчка. Проверь вращается ли тормозной барабан. Если НЕТ, смотри пункт 1. Если ДА то смотри пункт 2.
Пункт 1. Сними с ножника. Сними стопорную шайбу. Сними тормозной барабан. Свиди тормозные колодки поближе друг к другу, левой рукой оттяни «флажок», а правой крути зубчатую гайку. Далее надень тормозной барабан на место. Накрути на место стопорную шайбу. Нажми ножник (ручник) чтобы тот издал три щелчка. Проверь вращается ли тормозной барабан. Если НЕТ смотри пункт 1. Если ДА то смотри пункт 2.
Пункт 2. Сними с ножника. И подведи колодки через прорезь, прикрытую резиновой заглушкой и находящуюся под сливным штуцером заднего тормозного цилиндра, двумя тонкими длинными отвертками, одной отодвигаешь «флажок», другой крутишь зубчатую гайку. Потом опять нажми ножник (ручник) чтобы тот издал три щелчка. Проверь вращается ли тормозной барабан. Если ДА то повторяй операцию до тех пор, пока тормозной барабан не застопорится при трех щелчках, и ты несможешь его вращать руками. Если ты этого достиг, то ставь резиновую заглушку на место, устанавливай колесо и переходи к другому. С другим последовательность таже самая.
Вроде ничего незабыл. Извини что без фото когда я это делал фотика под рукой небыло. Если что непонятно пиши попробую пояснить.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Serj
Частый гость
Зарегистрирован: 14.04.2007
Сообщения: 368
Благодарности: 2/0
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Чт Май 24, 2007 9:18 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Спасибо за подробный рассказ! Наверное - это удобнее на яме или подемнике делать! Имеет смысл первый раз заехать, что знать - чего крутить...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Serj
Частый гость
Зарегистрирован: 14.04.2007
Сообщения: 368
Благодарности: 2/0
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Чт Май 24, 2007 9:26 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Вообще, после покупки тормозную в сервисе диагностировали, поменяли все колодки и признали живой...
Однако, тормоза какие-то очень странные! Иногда педаль очень жесткая и схватывает в самом начале хода... Иногда становится помягче и на первые несколько сантиметров просто проваливается с некоторым усилием, но практически без торможения, а потом схватывает тормоз... Иногда педаль как ватная - т.е. без ощущения обратной связи. Иногда наоборот - как подпружиненная и весьма информативная... Причем все вышеперечисленное встречается в любых комбинациях 
Короче - тормоза живут своей хитрой жизнью и хрен поймешь, по какой схеме будем в следующий раз тормозить... Хотя и повода жаловаться на неэффективность вроде пока нет...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ven
Посетитель
Зарегистрирован: 03.06.2006
Сообщения: 130
Благодарности: 1/0
Откуда: Калуга
2000 Dodge Grand Caravan
галерея
|
| Добавлено: Чт Май 24, 2007 9:27 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Serj писал(а): | | Спасибо за подробный рассказ! Наверное - это удобнее на яме или подемнике делать! Имеет смысл первый раз заехать, что знать - чего крутить... |
Я это делал на набережной Калужского водохранилища. Поехал погулять, подумать и в голову пришла трезвая мысль, а не сделать ли заднние тормоза. Решил , что ненадо откладывать сразу взял и сделал. Затратил примерно 2 часа.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ven
Посетитель
Зарегистрирован: 03.06.2006
Сообщения: 130
Благодарности: 1/0
Откуда: Калуга
2000 Dodge Grand Caravan
галерея
|
| Добавлено: Чт Май 24, 2007 9:46 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Serj писал(а): | Вообще, после покупки тормозную в сервисе диагностировали, поменяли все колодки и признали живой...
Однако, тормоза какие-то очень странные! Иногда педаль очень жесткая и схватывает в самом начале хода... Иногда становится помягче и на первые несколько сантиметров просто проваливается с некоторым усилием, но практически без торможения, а потом схватывает тормоз... Иногда педаль как ватная - т.е. без ощущения обратной связи. Иногда наоборот - как подпружиненная и весьма информативная... Причем все вышеперечисленное встречается в любых комбинациях
Короче - тормоза живут своей хитрой жизнью и хрен поймешь, по какой схеме будем в следующий раз тормозить... Хотя и повода жаловаться на неэффективность вроде пока нет... |
Всё, что ты описал зависит от свободного хода тормозных колодк, как и количество щелчков ножника(ручника). Сам наверно замечал когда щелчков ножник издает мало тогда и педаль тормоза информативней, а когда уходит в пол тогда педаль тормоза "ватная". Я например отрегулировал ножник на 1-макс.2 щелчка и доволен. Кто это делает первый раз рекомендую 2-3.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
July
Команда Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 30.03.2006
Сообщения: 1156
Благодарности: 29/17
Откуда: Москва
2000 Dodge Grand Caravan
галерея
|
| Добавлено: Пт Май 25, 2007 9:17 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Ручник отщёлкивает 3, а вот резкое торможение на взлёте, на брусчатке трамвайных путей- тормоза сработали на отлично - машина встала (маршрутка, снося всех на скорости не меньше 80 слетала /не съезжала/ на красный с трамвайных путей 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
| Похожие темы |
| Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
 |
Тормоза!
|
трансформатор |
Nissan, Mercury |
17 |
Сб Ноя 12, 2016 3:50 am 
Yulay |
|
Тормоза.
|
AvanTurist |
Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система |
33 |
Пн Дек 07, 2015 9:11 am
Danians |
|
Тормоза
|
Supermaikl |
Общие вопросы по ремонту, обслуживанию и эксплуатации |
1 |
Ср Ноя 28, 2007 5:39 pm
Карлсон |
|
тормоза
|
мирон |
Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система |
3 |
Ср Апр 29, 2015 11:09 pm
ksergei |
|
Тормоза
|
Ann7 |
Сhevrolet, Pontiac, Oldsmobile |
0 |
Вт Фев 08, 2011 7:54 pm
Ann7 |
|
Тормоза или глюк?
|
agressor1976 |
Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система |
22 |
Вт Фев 12, 2008 5:04 pm
Bizond |
|
барабаные тормоза
|
d_imsan |
Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система |
6 |
Пн Сен 22, 2008 1:37 pm
Fin75 |
|
тормоза в крыму
|
bekke |
Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система |
4 |
Пт Июл 25, 2014 9:58 am
bekke |
|
Тормоза и иже с ними.
|
Supermaikl |
Общие вопросы по ремонту, обслуживанию и эксплуатации |
8 |
Ср Окт 17, 2007 7:52 pm
ОЛЕГ63 |
|
Передние тормоза
|
neoslieders |
Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система |
7 |
Пн Янв 23, 2012 9:22 pm
monte carlo |
 |
ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗА
|
Александр К |
Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система |
57 |
Ср Июн 29, 2011 10:55 am
Nekrasov |
|
тормоза на форуме
|
lesha |
Дизайн, Технические аспекты |
0 |
Сб Янв 15, 2011 2:30 am
lesha |
|
Вялые тормоза.
|
zazu177 |
Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система |
3 |
Чт Июл 19, 2012 8:27 pm
AleK |
|
Потерял тормоза
|
BandBass |
Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система |
28 |
Сб Июн 10, 2017 6:40 am
Denikin |
|
Тормоза пропали...
|
Legik |
Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система |
31 |
Вс Дек 12, 2010 10:11 pm
neoslieders |
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
