|
|
| Автор |
Сообщение |
skorpion79
Бывалый
Зарегистрирован: 13.12.2011
Сообщения: 717
Благодарности: 15/48
Откуда: г.Москва (СВАО)
галерея
|
 Добавлено: Вт Июл 03, 2012 6:07 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
 |
|
| Ну тогда все равно интересно а что же там ШИПИТ
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Grand05
Новичок
Зарегистрирован: 04.10.2010
Сообщения: 19
Благодарности: 0/0
Откуда: Воронежская губерния
галерея
|
| Добавлено: Вс Июл 08, 2012 7:46 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Хлопцы, имеется два вопроса:
1. Кто знает - родной компрессор идёт в комплекте со шкивом (по каталогам копрессор отдельно, муфта отдельно)?
2. Ставил ли кто аналог - приглядел "Four seasons" по каталогам компрессор кондиционера с муфтой и цена полегче (вроде как америкосия).
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
lecish
Частый гость
Зарегистрирован: 25.11.2011
Сообщения: 483
Благодарности: 39/148
Откуда: Удомля, Вышний Волочек
галерея
|
| Добавлено: Вс Июл 08, 2012 10:14 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Grand05 писал(а): | Хлопцы, имеется два вопроса:
1. Кто знает - родной компрессор идёт в комплекте со шкивом (по каталогам копрессор отдельно, муфта отдельно)?
2. Ставил ли кто аналог - приглядел "Four seasons" по каталогам компрессор кондиционера с муфтой и цена полегче (вроде как америкосия). |
Если не ошибаюсь, то 4сезона - это восстановленный
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
E222TX46
Новичок
Зарегистрирован: 08.09.2011
Сообщения: 7
Благодарности: 0/0
Откуда: Курск
галерея
|
| Добавлено: Ср Июл 11, 2012 2:56 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| skorpion79 писал(а): | | Народ а что может быть у меня . Когда вкл кондей внизу с пассажирской стороны что то шипит , но недолго сек 3 . Кондей холодит нормально. Что может быть утечка фриона? |
Если шипит, то это нехватка фреона. Проверено 100%. Добавь грамм 100-200 фреона и шипения как небывало.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ASPeeDHeaD
Частый гость
Зарегистрирован: 14.01.2011
Сообщения: 351
Благодарности: 3/4
Откуда: Москва
2005 Chrysler Town & Country
галерея
|
| Добавлено: Ср Июл 11, 2012 4:34 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| skorpion79 писал(а): | | Народ а что может быть у меня . Когда вкл кондей внизу с пассажирской стороны что то шипит , но недолго сек 3 . Кондей холодит нормально. Что может быть утечка фриона? |
Недостаточное колличество фреона в системе... Дозаправить...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ramblers
Наш человек
Зарегистрирован: 23.08.2005
Сообщения: 111
Благодарности: 5/3
Откуда: Рига
галерея
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
TOM.
ЛЮБИТЕЛЬ ЯБЛОК :-))
Зарегистрирован: 31.10.2006
Сообщения: 18608
Благодарности: 2564/2360
Откуда: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса..
2005 Chrysler Town&Country
галерея
|
| Добавлено: Чт Авг 02, 2012 11:00 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Кривая ссылка. Грит, нет видео.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ramblers
Наш человек
Зарегистрирован: 23.08.2005
Сообщения: 111
Благодарности: 5/3
Откуда: Рига
галерея
|
| Добавлено: Чт Авг 02, 2012 11:20 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| TOM. писал(а): | | Кривая ссылка. Грит, нет видео. |
Еще грузится  .Чуть позже все будет нормуль....
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Plohish
Гость
Зарегистрирован: 13.07.2010
Сообщения: 3
Благодарности: 0/0
Откуда: СПб
галерея
|
| Добавлено: Чт Авг 09, 2012 7:17 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Plohish писал(а): | СообщениеДобавлено: Вт Июл 13, 2010 12:26 am Скачать пост Заголовок сообщения: Доброй ночи.
У меня такая проблемка:
завожу мотор,включаю кондей,все работает,холодит и пр. Но при движении очень часто слышу визг ремня. При проверке выяснил,что при увеличении оборотов,особенно при резком,клинит комрессор.длится это секунду две,потом все ок.Снял компрессор,разобрал.Там идеальная чистота,нет никаких следов,задиров и пр.после чего компрессор собрал,поставил на место и заправил систему.Все осталось по прежнему,компрессор клинит на пару сек. потом все работает какое то время и опять клинит.Началось это недельку назад,до этого все работало.Авто караван 3.0 99гв. контур 1. |
Давно не пользовался форумами на такой платформе, подзабыл и запутался в кнопках, простите).
Прошло 2 года с моего сообщения и только сейчас решил докопаться до проблемы.
Замер давления показал что давление зашкаливает примерно до 26кг, после чего компрессор встает на пару секунд, давление соответственно падает и все работает пока не повторится.и так по кругу. При этом вентиляторы крутятся, не сильно быстро ,но работают оба. Машина даже в самую жару не греется. Опытным путем подали 12в напрямую на один вентилятор и он закрутился немного быстрее чем подключенный к штатной цепи. И давление сразу перестало расти сверх нормы. На вентиляторы ставил реле включения дешевое как раз 2 года назад. Купил сейчас новое мопаровское, поставил, не помогло. Дайте совет куда лезть а то всю голову сломал уже.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
skorpion79
Бывалый
Зарегистрирован: 13.12.2011
Сообщения: 717
Благодарности: 15/48
Откуда: г.Москва (СВАО)
галерея
|
| Добавлено: Чт Авг 09, 2012 9:23 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Блин дозаправил . Все шипение пропало . Однако через неделю опять зашипело . Вероятно всего где то у меня утечка. И специальную штуку добавил , чтоб видно было где утечка. Но искал так и не нашел. Вот же блин зараза. Куда рыть то
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
coy
Посетитель
Зарегистрирован: 31.08.2008
Сообщения: 186
Благодарности: 1/2
Откуда: Moscow (САО)
галерея
|
| Добавлено: Пт Авг 17, 2012 8:12 pm Скачать пост Заголовок сообщения: Системы охлаждения, отопления и кондиционирования |
|
|
| coy писал(а): | | Да спасибо, подумаю. езжу в основном один, наверное придётся заглушить. |
Заглушил второй контур месяц назад за 7 штук вместе с заправкой по новой и диагностике. Месяц, полёт нормальный, а мучился три года без кондея. И тратил бабки на заправку. Радиатор промыл на даче, купил химию для мытья движков и за час просто из шланга промыл . Обливаешь промывкой радиатор, минут 10 покурил и потом водой под напором смываешь, и так раза 4-5, на заведённом моторе, после пятого раза включился вентилятор охлаждения и столько земли вылилось с водой, ну очень много. Теперь за бортом 28-33 градуса, в машине 20.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Andriy
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 01.09.2010
Сообщения: 98
Благодарности: 11/5
Откуда: Кривой Рог
галерея
|
| Добавлено: Чт Окт 18, 2012 7:57 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| В последние жаркие дни обнаружился отказ кондиционера. При нажатии на заправочный клапан, оттуда раздался лёгкий выдох. Фреон куда-то убежал. Вопрос: когда делать, сейчас или весной? И, если весной, не повредит ли ему такой перерыв? Ведь при включении обдува на лобовое, он тоже включается. А он не может, без фреона. (((
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Карлсон
Почетный член Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 20.04.2007
Сообщения: 7368
Благодарности: 1097/134
Откуда: Москва
2010 Ford F150
галерея
|
| Добавлено: Чт Окт 18, 2012 11:10 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Не переживай, компрессор кондея не включится без давления в системе.
По поводы когда делать, решай сам, в сезон цены на ремонт кондея взлетают.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Студент Михаил
Старожил
Зарегистрирован: 28.05.2008
Сообщения: 1828
Благодарности: 123/89
Откуда: Москва, ВАО
2001 Chrysler Voyager
галерея
|
| Добавлено: Чт Окт 18, 2012 12:17 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| А меня в последнее время кондиционер стал греметь, т.е. если стоишь на месте или едешь в пробке грохот как от ведра с болтами. При этом на скорости его не слышно. Это компрессор загибается или муфта? Он и раньше был слышен ,но сейчас усилилось. Чем может грозить затягивание с ремонтом? Где лучше ремонтировать и как - поменять у Альтов или конкретно к кондиционерщикам ехать? Можно-ли вытащить предохранитель или реле, чтобы не включался осушитель?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Aleks353
Местный житель
Зарегистрирован: 08.07.2011
Сообщения: 1087
Благодарности: 67/56
Откуда: МО
галерея
|
| Добавлено: Чт Окт 18, 2012 5:32 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Студент Михаил писал(а): | | Чем может грозить затягивание с ремонтом? |
Пападосом на кругленькую сумму. Ни в коем случае не включай кондей. Стружка пойдет в систему и попадешь, скорее всего уже попал, на промывку. Езжай к кондейщикам на диагностику.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
