|
|
| Автор |
Сообщение |
Fedorych
Местный житель
Зарегистрирован: 30.07.2007
Сообщения: 1308
Благодарности: 101/15
Откуда: Питер, у финбана
галерея
|
 Добавлено: Чт Янв 10, 2008 3:53 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
 |
|
Если из-за чека весь сыр бор,то и черт с ним,Заклей лентой, до лета ,чтоб не раздражал.Я так делал на переходном 190 мерине,когда выяснил причину.
Последний раз редактировалось: Fedorych (Чт Янв 10, 2008 3:59 pm), всего редактировалось 1 раз
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Sensej
Вице-президент Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 22.02.2006
Сообщения: 22770
Благодарности: 2702/2146
Откуда: Москва
2007 Chrysler Grand Voyager
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 10, 2008 3:56 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Ага... а если он еще по какой более веской причине загорится??? А ты и знать не будешь...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
vent
Наш человек
Зарегистрирован: 06.09.2006
Сообщения: 7616
Благодарности: 620/1131
Откуда: Сергиев-Посад, деревня Гадюкино
1996 Chevrolet Astro
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 10, 2008 3:59 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Sensej +++ 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Fedorych
Местный житель
Зарегистрирован: 30.07.2007
Сообщения: 1308
Благодарности: 101/15
Откуда: Питер, у финбана
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 10, 2008 4:03 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Так через ленту видно.Просто не так достает.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sensej
Вице-президент Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 22.02.2006
Сообщения: 22770
Благодарности: 2702/2146
Откуда: Москва
2007 Chrysler Grand Voyager
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 10, 2008 6:05 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| vovind писал(а): | | Так через ленту видно.Просто не так достает. |
А другой вариант: лампа горит, но ДВС выдает новую, серьезную ошибку... ты, естесственно об этом не узнаешь, джеки горит ведь уже! Звуковой сигнал можно и не услышать... ИМХО, лампы должны работать штатно, джеки должен быть погашен, тогда ты имешь все шансы вовремя предотвратить серьезную поломку и избежать финансовых затрат.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Caravan737
Наш Колхозник
Зарегистрирован: 28.09.2006
Сообщения: 8928
Благодарности: 795/530
Откуда: Москва
2012 Chevrolet Orlando
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 10, 2008 6:13 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Sensej писал(а): | | vovind писал(а): | | Так через ленту видно.Просто не так достает. |
А другой вариант: лампа горит, но ДВС выдает новую, серьезную ошибку... ты, естесственно об этом не узнаешь, джеки горит ведь уже! Звуковой сигнал можно и не услышать... ИМХО, лампы должны работать штатно, джеки должен быть погашен, тогда ты имешь все шансы вовремя предотвратить серьезную поломку и избежать финансовых затрат. |
Вот ведь, опередил.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Fedorych
Местный житель
Зарегистрирован: 30.07.2007
Сообщения: 1308
Благодарности: 101/15
Откуда: Питер, у финбана
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 10, 2008 6:24 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Ну это бесспорно,просто Caravan737,писал,что у него из-за 2-го лямбда то загорается,то нет,Потому и базар такой.А если уже есть неисправность и можно ездить с ней,то тогда крутить ключиком и коды контролировать почаще .Ну еще, конечно, можно новую тачку,опять-же с чем нибуть другим,но катализатор все одно придется когда-то убирать(плохо заводиться и тупеть начнет после 200т.всеодно).Так-что тема думаю актуальна,
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
vent
Наш человек
Зарегистрирован: 06.09.2006
Сообщения: 7616
Благодарности: 620/1131
Откуда: Сергиев-Посад, деревня Гадюкино
1996 Chevrolet Astro
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 10, 2008 6:44 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
На моем пробег был около 100 т. миль когда кат накрылся.
Так что привязывать время выработки детали к пробегу думаю не надо. Слышал что катализаторы не дружат с продуктами сгорания отечественного бензуса а так же с плохими дорогами ( - вибраций не любят). Так что деталь бебусловно нужная, но не для России.
Вон за границей наши топливные компании продают бензус по качеству мамного превосходящему то что идет на внутренний рынок да и возможно подешевле нашего (в Америке например). А у нас еще и на заправках до сих пор бадяжат.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
elkom
Посетитель
Зарегистрирован: 07.12.2006
Сообщения: 207
Благодарности: 2/0
Откуда: Волгодонск
2008 Volkswagen Caravelle
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 10, 2008 9:54 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Честное слово, не знаю даже что думать.
Стоит проблема-вышел из строя катализатор в принципе его надо заменить. Выходит из строя в основном из-за неисправности автомобиля: т.е. пропуски зажигания, попадания масла в коллектор и ряд других причин, которые можно вполне решить . Поддержание двигателя в рабочем или доживающем состоянии личный выбор хозяина. Тем более один дефект тянет за собой другой. На покупку транспорта деньги были, должен и сознавать возможные расходы.
Может Вы меня сейчас закидаете валенками, но я так думаю.
Забиваются катализаторы на совковых авто, может соглашусь с ихней ликвидацией, так как качество авто, так и запчастей не просто хлам,а...... . Как говорят механики- есть железки, запчастей нет. Сам сталкивался с данной проблемой.
Но на наши машины, запчасти же нормальные. хотя гав.. тоже есть, купленный в сентябре новый компрессор МОПАР потек маслом по стыкам, нег...ы собирали, вернее афроамериканцы, местные тамошние такжики, с соответствующим качеством. Но не все же так плохо.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
vent
Наш человек
Зарегистрирован: 06.09.2006
Сообщения: 7616
Благодарности: 620/1131
Откуда: Сергиев-Посад, деревня Гадюкино
1996 Chevrolet Astro
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 10, 2008 10:51 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Думаю что по катализаторам какчество одинаковое т.к. состоит он из керамических сот и платиново-иридиевого напыления на этих сотах. Все конторы специализирующиеся на замене катов в причине выхода последнего из строя говорят о плохом качестве Российских ГСМ и постоянных встрясках благодаря нашим отличнейшим дорогам. Можно проверить в инете. Я лично склонен к такому же мнению. Другое дело, как именно в конкретном случае спекается кат и когда начнется перекрывание выпускной трубы. А так же от интенсива эксплуатации авто. Я за год накатал 50 тыс. миль - машина одна, а другие знакомые в нашем городе еэдят только по выходным и один раз на море. Так у них вообще нет проблем. Я же постоянно сталкиваюсь с каким нить казусом. НО ЭТО ни в коей мере не изменило моего мнения о машине - СУПЕР !!!! В любом случае (тьфу-тьфу) ни разу не встал где-нибудь в "Лобут-Нанги" а еще по 2 недели катался в ожидании ремонта.
Единственная проблема - экологические нормы. С этого года кажется в России вводят ЕВРО-3.
Что на моем хруслере - ??? Раньше из выхлопной трубы шел пар (на прогретом движке) а теперь дым вонючий то каким-то ацетоном, то еще каким-то г.....ном в зависимости от заправки
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
вованец
Старожил
Зарегистрирован: 18.03.2007
Сообщения: 5581
Благодарности: 484/429
Откуда: Москва ЮЗАО Теплый Стан
галерея
|
| Добавлено: Сб Янв 12, 2008 2:54 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| у меня запах больше похож на запах жженых феродо
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
batvovan
Частый гость
Зарегистрирован: 06.08.2007
Сообщения: 540
Благодарности: 8/1
Откуда: типа рядом с Масквой
галерея
|
| Добавлено: Пн Янв 14, 2008 3:47 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| vent писал(а): | Все вместе (гофра, пламегаситель, обманка, работа) обойдутся в пределах 11000 нашими монетами.
Тем более, и это не раз обсуждалось на форуме, самостоятельные эксперименты с электрикой могут сильно ударить по карману и надолго припарковать Вашу машину в ожидании блока управления.
Для сравнения блок упр. двиглом 512АК на мою обошелся в 29тыс с чем-то, но мне повезло он был в наличии. |
я фигею.
в ноябре за те же 11 тыр заменил катализатор на универсальный американский. возникла небольшая проблема- в родном кате задний лямбда воткнут в центр катализатора. путем нехитрого тюнинга перемещен за новый кат и врезан в трубу- длины штатных проводов хватило как раз.
ставить обманки-гофры и т.д. экономически не выгодно.
твой мозг в академии стоит 18000, но под заказ.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Fedorych
Местный житель
Зарегистрирован: 30.07.2007
Сообщения: 1308
Благодарности: 101/15
Откуда: Питер, у финбана
галерея
|
| Добавлено: Пн Янв 14, 2008 8:29 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| batvovan писал(а): | ... в ноябре за те же 11 тыр заменил катализатор на универсальный американский. возникла небольшая проблема- в родном кате задний лямбда воткнут в центр катализатора. путем нехитрого тюнинга перемещен за новый кат и врезан в трубу- длины штатных проводов хватило как раз.
. |
Поделился-бы.1.Что подвигло к замене(симптомы)2.Каков результат.3.Присутствовал-ли при работах(сам видел катализатор или сказали что стоит. и т.д.)
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
vent
Наш человек
Зарегистрирован: 06.09.2006
Сообщения: 7616
Благодарности: 620/1131
Откуда: Сергиев-Посад, деревня Гадюкино
1996 Chevrolet Astro
галерея
|
| Добавлено: Пн Янв 14, 2008 10:10 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
1. По поводу мозгов я тогды обзвонил все магазины. За 18Круб. были только на разборах и то под заказ. А магазинная цена отличалась от диллеров на 2 - 4Круб., но официалы дают год гарантии.
2. По поводу пламегасителя - денег не было и был принят совет из Альтов. Т.к. обманку не ставил, то всего заплатил 5Круб.
Вот такие вот огурцы.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
batvovan
Частый гость
Зарегистрирован: 06.08.2007
Сообщения: 540
Благодарности: 8/1
Откуда: типа рядом с Масквой
галерея
|
| Добавлено: Ср Янв 16, 2008 10:51 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| симптомы простые- если стукнуть по ктализатору рукой- слышен стук спекшихся камушков- значит пипец рассыпался+ падает тяга+ он-лайн диагностика лямбда 2 (нужен хороший электрик), ну имхо два-три года в россии- ему хана. при замене присутствовал, давал ценные советы и развлекал прибаутками. после замены машина заработала плавнее и побежала веселее
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
