|
|
| Автор |
Сообщение |
SidorKA
Бывалый
Зарегистрирован: 09.07.2007
Сообщения: 880
Благодарности: 51/3
Откуда: Теплый Стан
галерея
|
 Добавлено: Вт Янв 15, 2008 7:49 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
 |
|
| TOM. писал(а): |
Вот мне, например, в гарантийной мастерской сказали, что нельзя брать МЕНЬШЕ.. даже с гарании снимают за это...
НЕ ДАВАЙТЕ СЕБЯ ОБМАНЫВАТЬ!!! |
+1!!!
А/ч- это емкость и не надо ее путать с током зарядки или нагрузки!!!!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Fedorych
Местный житель
Зарегистрирован: 30.07.2007
Сообщения: 1308
Благодарности: 101/15
Откуда: Питер, у финбана
галерея
|
| Добавлено: Ср Янв 16, 2008 6:10 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
[quote="Andrew_Er"] | александрр писал(а): | | Все это из-за постоянной недозарядки аккумулятора (езда в вечерние часы с включенным отоплением и ближним светов, а по зиме - дополнительные отопители и жопогрейки). Или менять генератор на более мощный |
Никакой генератор никакую АБ на 100 проц. не зарядит.13.8в.-мало.Потому в любых инструкциях на АБ рекомендуют подзаряжать в стационарных условиях до конца, время от времени.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Andrew_Er
Частый гость
Зарегистрирован: 24.07.2007
Сообщения: 543
Благодарности: 13/10
Откуда: Гатчинский район
галерея
|
| Добавлено: Ср Янв 16, 2008 11:49 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| TOM. писал(а): | | Andrew_Er писал(а): | | Знающие камрады втерли мне - что поступил не правильно. |
на 3,0 везде 75 (74) Ah
Вот мне, например, в гарантийной мастерской сказали, что нельзя брать МЕНЬШЕ.. даже с гарании снимают за это...
разные у нас комрады 
Главное смотрите на дату изготовления!!!
до полугода..
она пробивается НА КОРПУСЕ! и зашифрована.. не стесьняйтесь спрашивать..
Я купил себе чешский 74ah
изготовлен в конце 2007 года... на Кунцевском рынке он был один такой свежий, остальные (производители, марки) были уже старичками, больше года и даже старее!!!
это при нашем хранении!!! (мороз\тепло) они саморазряжаются в этих условиях быстро...
надо ещё на клеммы смотреть НЕ ДОЛЖНО быть следов от "зарядок"!!!! а они практически на всех были...
в магазинах та ж история... ходил, смотрел ради интереса..
НЕ ДАВАЙТЕ СЕБЯ ОБМАНЫВАТЬ!!! |
Да, наверно разные камрады!
Но учитывая собственные знания по свинцово-кислотным аккумуляторам (корабелка, специализация: электрические двигатели автономных морских устройств (то бишь торпед)) мне все таки кажется  что недозаряд значительно влияет на ресурс свинцово-кислотных аккумуляторов, а перезаряда при исправном генераторе быть не должно (на генераторе стоит реле (как правило силовой транзистор или что-то в этом роде) отсекания заряда при превышении напряжения на батарее ( по простому "таблетка"). Я конечно не призывая ограничиться аккумулятором в 45 а/ч, но работа аккумулятора в штатном режиме, по заряду, значительно продлит его срок службы.
А насчет гарантии живой пример:
При использовании неоригинальных колесных дисков на автомобилях мазда (конкретно 3 модель) полностью снимается гарантия на автомобиль. Как Вам это? Я не удивлюсь, если и на продукцию крайслера есть такое ограничение.
НА ВЫБОР АККУМУЛЯТОРА ОЧЕНЬ СИЛЬНО ВЛИЯЮТ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ, А ИМЕННО:
1. Если авто эксплуатируется в городе и в автомобиле много потребителей электричества - то емкость аккумулятора должна быть процентов на 10 меньше, чем рекомендует завод изготовитель.
2. Если машинка в основном бегает по шоссе - то равной или процентов на 5-10 больше (но не более).
Все имхо!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Andrew_Er
Частый гость
Зарегистрирован: 24.07.2007
Сообщения: 543
Благодарности: 13/10
Откуда: Гатчинский район
галерея
|
| Добавлено: Ср Янв 16, 2008 12:08 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
[quote="vovind"] | Andrew_Er писал(а): | | александрр писал(а): | | Все это из-за постоянной недозарядки аккумулятора (езда в вечерние часы с включенным отоплением и ближним светов, а по зиме - дополнительные отопители и жопогрейки). Или менять генератор на более мощный |
Никакой генератор никакую АБ на 100 проц. не зарядит.13.8в.-мало.Потому в любых инструкциях на АБ рекомендуют подзаряжать в стационарных условиях до конца, время от времени. |
Не соглашусь!
Инструкции пишут для того "что бы зад прикрыть". Всегда можно сказать " вы это не делали, а мы Вас предупреждали". Нормальный генератор должен без вопросов полностью заряжать АКБ при длительной работе, соответственно чем меньше емкость АКБ, тем быстрее АКБ наберет заряд и отключит генератор.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sensej
Вице-президент Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 22.02.2006
Сообщения: 22770
Благодарности: 2702/2146
Откуда: Москва
2007 Chrysler Grand Voyager
галерея
|
| Добавлено: Ср Янв 16, 2008 6:22 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Andrew_Er писал(а): | ... Знающие камрады втерли мне - что поступил не правильно...
|
Вот именно, что втерли!!! Давно это было, но расскажу - на двух последних моих нашемарках (2105 и 2109) стояли АКБ 74 а/ч и АБСОЛЮТНО НИКАКИХ ПРОБЛЕМ!!! Сказки про недозаряд не проходят, если, конечно, мы говорим о небольшом увеличении номинала АКБ (в 10-20%). При нормальной эксплуатации с ежедневными пробегами проблем не будет. Случаи пробега в 5 км ночью раз в неделю не берем!!!
Зато зимой, в морозы лишние циферки на АКБ оказываются совсем не лишними!!! Я всегда брал ВАРТУ 74-й из дизельной серии - у них пусковой ток больше.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sensej
Вице-президент Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 22.02.2006
Сообщения: 22770
Благодарности: 2702/2146
Откуда: Москва
2007 Chrysler Grand Voyager
галерея
|
| Добавлено: Ср Янв 16, 2008 6:26 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Andrew_Er писал(а): |
НА ВЫБОР АККУМУЛЯТОРА ОЧЕНЬ СИЛЬНО ВЛИЯЮТ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ, А ИМЕННО:
1. Если авто эксплуатируется в городе и в автомобиле много потребителей электричества - то емкость аккумулятора должна быть процентов на 10 меньше, чем рекомендует завод изготовитель.
|
В таком случае при включении всех потребителей машинка у тебя заглохнет нафиг на светофоре!!! При оборотах ХХ мощи на зажигание уже не останется... все дополнительные потребители высосут...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Andrew_Er
Частый гость
Зарегистрирован: 24.07.2007
Сообщения: 543
Благодарности: 13/10
Откуда: Гатчинский район
галерея
|
| Добавлено: Пн Янв 21, 2008 1:22 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Sensej писал(а): | | Andrew_Er писал(а): | ... Знающие камрады втерли мне - что поступил не правильно...
|
Вот именно, что втерли!!! Давно это было, но расскажу - на двух последних моих нашемарках (2105 и 2109) стояли АКБ 74 а/ч и АБСОЛЮТНО НИКАКИХ ПРОБЛЕМ!!! Сказки про недозаряд не проходят, если, конечно, мы говорим о небольшом увеличении номинала АКБ (в 10-20%). При нормальной эксплуатации с ежедневными пробегами проблем не будет. Случаи пробега в 5 км ночью раз в неделю не берем!!!
Зато зимой, в морозы лишние циферки на АКБ оказываются совсем не лишними!!! Я всегда брал ВАРТУ 74-й из дизельной серии - у них пусковой ток больше. |
Так же сужу по своему опыту. Поставил 74-ку на волгу 406. Первый год сказка, второй год по морозцу могла секунд 20-30 промаслать и сдыхала (конечно же перед заводкой включал все потребители секунд на 10), приходилось таскать домой на подзарядку. Оттащил АКБ к знакомому (который потом мне и "втирал") в магазин, торгующий АКБ. Замерили емкость (там такой прибор, который показывает емкость батареи под нагрузкой), сейчас врать не буду, т.к. не помню сколько было точно, но где-то в районе 40 а/ч. Что для зимы маловато. Постоянный недозаряд плавно уменьшает емкость, и даже если потом поставить более мощный генератор, то емкость к сожалению так и не увеличится.
Считаю что увеличение емкости батареи на 20% это существенно. На мой взгляд не существенно - до 10%. С другой стороны, если производитель рекомендует 74-ку то ее и надо ставить (сегодня это только проблема выбора марки АКБ, которые в принципе отличаются только расходами на рекламу и продвижением, но ни как не дефицитом).
На счет выбора АКБ меньшей емкости в городских условиях поясню:
- после ночной, да и после дневной стоянки емкость АКБ понижается.
- чтобы подзарядить АКБ необходимо дать ей поработать примерно 30-50 минут (минимум), конечно можно и меньше, но в среднем примерно столько.
- представим морозное зимнее утро, наши действия:
подходим к машинке, прогреваем акб включением потребителей секунд на 10-15, ждем секунд 10, пробуем завестись, хорошо если заводим с первого раза, минут 8-10 прогреваем (это не обязательно)или счищаем снег или отшкрябываем окна и потихоньку выдвигаемся, из этих 8-10 минут на прогрев двигателя уходит минуты 3, затем движок скидывает обороты до xx и стоит маслает себе потихоньку (сами можете представить какая зарядка при этом идет, а потребители (печка, нагреватели стекол и зеркал, музыка, габариты, жопогрейки и т.п.) все включены, соответственно заряда - никакого. Хорошо, если после выезда со стоянки мы минут 15-30 энергично двигаемся, как раз в этот момент акб и заряжается, соответственно, чем меньше емкость акб, тем быстрее она зарядится, а акб повышенной емкости будут испытывать постоянный недозаряд, при кратковременных передвижениях по городу (особенно зимой и в темное время суток). Вот из этого я и сделал вывод о желательности уменьшенной емкости АКБ при эксплуатации авто в городских условиях в режиме небольших пробегов и частыми с длительными (от 30 минут) остановками.
Все имхо!
Последний раз редактировалось: Andrew_Er (Пн Янв 21, 2008 1:50 pm), всего редактировалось 1 раз
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
TOM.
ЛЮБИТЕЛЬ ЯБЛОК :-))
Зарегистрирован: 31.10.2006
Сообщения: 18608
Благодарности: 2564/2360
Откуда: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса..
2005 Chrysler Town&Country
галерея
|
| Добавлено: Пн Янв 21, 2008 1:47 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Andrew_Er писал(а): |
А насчет гарантии живой пример:
При использовании неоригинальных колесных дисков на автомобилях мазда (конкретно 3 модель) полностью снимается гарантия на автомобиль. Как Вам это? Я не удивлюсь, если и на продукцию крайслера есть такое ограничение.
Все имхо! |
вот именно! сам и ответил..
а в каталогах везде 74 Аh...
если ездишь мало, то периодически надо батарейку заряжать зарядным устройством,
если "постоянная" эксплуатация, то достаточно того, что машинка заряжает... всё просто...
это рекомендации мастерских по ремонту и обслуживанию аккумуляторов..
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
drakon288
Бывалый
Зарегистрирован: 08.09.2007
Сообщения: 714
Благодарности: 3/7
Откуда: Коломна
2002 Dodge Grand Caravan
галерея
|
| Добавлено: Пн Янв 21, 2008 2:03 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Народ, наши машинки делают американцы и для американцев!!!
Если судить по моей , то за первый год она пробежала прим. 65тыс.км!!! О каких коротких поездках может идти речь???
И она не исключение, для того наших бяшек и покупают!!!
А раз такие пробеги, то акум мона вкрячить помощней!!!
Все ИМХО!!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Victor.T
Старожил
Зарегистрирован: 26.11.2006
Сообщения: 7733
Благодарности: 433/334
Откуда: СССР г.Москва (ЮАО)
галерея
|
| Добавлено: Вт Окт 02, 2012 9:04 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Подниму я тему перед зимой - что бы поставить?  , ну и как всегда - хороший, дешевО. 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dim124
Старожил
Зарегистрирован: 13.08.2009
Сообщения: 4599
Благодарности: 547/200
Откуда: Москва. Преображенка.
2005 Chrysler Town & Country
галерея
|
| Добавлено: Вт Окт 02, 2012 9:11 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Victor.T писал(а): | | Подниму я тему перед зимой - что бы поставить? , ну и как всегда - хороший, дешевО. |
Дешево -это скока???
Я за DEKA 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Victor.T
Старожил
Зарегистрирован: 26.11.2006
Сообщения: 7733
Благодарности: 433/334
Откуда: СССР г.Москва (ЮАО)
галерея
|
| Добавлено: Вт Окт 02, 2012 9:20 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Dim124 писал(а): | | Victor.T писал(а): | | Подниму я тему перед зимой - что бы поставить? , ну и как всегда - хороший, дешевО. |
Дешево -это скока???
Я за DEKA |
гляну 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Шрек
Старожил
Зарегистрирован: 15.09.2009
Сообщения: 5517
Благодарности: 1083/712
Откуда: Москва-Стародуб
2005 Toyota Sienna
галерея
|
| Добавлено: Вт Окт 02, 2012 9:24 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Bunner неплохая марка, третий год, все ок
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Клон Шахтера
Старожил
Зарегистрирован: 03.03.2007
Сообщения: 2165
Благодарности: 353/279
Откуда: из мамы
галерея
|
| Добавлено: Вт Окт 02, 2012 9:24 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Victor.T писал(а): | | Подниму я тему перед зимой - что бы поставить? |
Вот самый лучший совет:
| TOM. писал(а): |
Главное смотрите на дату изготовления!!!
до полугода..
она пробивается НА КОРПУСЕ! и зашифрована.. не стесьняйтесь спрашивать..
надо ещё на клеммы смотреть НЕ ДОЛЖНО быть следов от "зарядок"!!!! а они практически на всех были...
в магазинах та ж история... ходил, смотрел ради интереса..
|
Чем свежее, тем лучше. Повезет, так можно и двухнедельный урвать. Можно даже подольский, или тюменский какойнить. Они щас тоже на уровне.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
lecish
Частый гость
Зарегистрирован: 25.11.2011
Сообщения: 484
Благодарности: 39/148
Откуда: Удомля, Вышний Волочек
галерея
|
| Добавлено: Вт Окт 02, 2012 9:29 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Использую и рекомендую вот такой ТАКОЙ фирмы
Себе поставил на доджа 2,4 75-ку влезает в поддон нормально, вот только кожух полиэтиленовый с родного аккума не налезает.
Экстра-стартом доволен и я, и мои знакомые тоже.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
