Уровень масла в АКПП

[astronom]

Понимаю, что тема уже обмусоливалась тыщу раз... Но все же.

Прочитал кучу литературы по процедуре определения уровня масла в АКПП. Делаю, как написано, т.е.
1. Проехал из дома на работу (~15 миль)
2. По дороге периодически переключал передачи (на светофорах) в целях дополнительного прогрева коробки, также совершал ускорения в тех же целях.
3. Приехал, встал на ровную площадку, не спеша прошел от P к L и обратно. Остался на P.

Затем самое интересное. Вылез, вытаскиваю щуп, смотрю... Вижу, что ничего не вижу. Масло прозрачненькое такое, уровень определить вообще не представляется возможным. Т.е. где-то в районе верха HOT бугорок такой масляной, потом тонкий слой, потом где то между HOT и COLD бугорок и т.д. Т.е. я не вижу четкой границы, где заканчивается масло, как например на щупе масла в двигателе.

На холодном двигателе, пока масло еще немного вязкое - с трудом, но могу угадать границу. Вроде по верхней отметке COLD.

Пузырьков всяких не увидел, передачи в движении переключаются нормально, толчков не ощущаю.

В общем помогите советом а?

[Caravan737]

А поиском не пробовали пользоваться?
ТОМ целую тему выкладывал про АКПП. Что и как мерить и как ездить.

[astronom]

спасибо. Попробую на N замерить...

[Летучий голландец]

У меня в мануале черным по белому написано (правда английскими буквами), что измерять нужно на паркинге!
А уровень всегда размазанный будет. Дырочки на щупе как раз и предназначены, чтобы точнее этот уровень измерять

[astronom]

Я тебе скажу, что у меня на щупе на обратной стороне тоже P написано. Но не вижу я этого уровня. Не вижу и все. Видимо все крутые автолюбители его видят...

[Летучий голландец]

Да у меня уроверь тоже размытый, но определить можно! Конечно же на сухом щупе, т.е. вынул, протер, вставил обратно и снова вынул!

[Caravan737]

И все таки этой темы мало?

http://minivan.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=6279&highlight=%C0%CA%CF%CF

[astronom]

Caravan737. Я внимательнейшим образом прочитал эту тему, а также ответвления от нее. Конечно же до того, как решил отнять у многоуважаемых форумчан минутку другую. Но увы, то ли руки у меня заточены тока по клаве стучать, то ли все-таки знаний не хватает, но происходит то, что происходит. Даже размытого уровня на горячей АКПП я не вижу.

[Caravan737]

[TOM.]

[astronom]

TOM, спасибо за совет. Я ему уже давно следую по жизни, но просто хочется уметь самому провести элементарные операции, хотя бы по проверке жиж.
До вояджера 10 лет ездил на механике, поэтому АКПП для меня пока- вещь в себе.
Завтра приеду на работу вооружившись тряпкой. Буду смотреть пока не увижу . Еще родилась мысль засовывать щуп в дыру перпендикулярно изгибу, дабы он (изгиб) при вытаскивании не размазывал АТФ. ... както двусмысленно получилось, действительно

[Летучий голландец]

[TOM.]

[Fedorych]

Долей масло и все будет.Проверено.

[Летучий голландец]