В России принимаются заказы на обновленный минивэн с новым экономичным двигателем EcoBoost. S-MAX 2010 модельного года отличает более рельефный капот, и полностью измененная передняя часть: новая нижняя трапециевидная решетка с глянцевым черным покрытием, новый более низкий передний бампер, который на моделях более дорогих комплектаций оснащается светодиодными фарами дневного света (опция для версии Trend).

S-MAX теперь еще сильнее отличается от других моделей благодаря хромированной рамке вокруг стекол. Задняя часть нового S-MAX также подверглась ре-дизайну – рестайлинг затронул заднюю дверь, появились светодиодные удлиненные задние фонари.

Минивэны S-MAX и Galaxy стали первыми автомобилями Ford, получившими полностью новый высокоэкономичный двухлитровый бензиновый двигатель EcoBoost. Полностью алюминиевый мотор с системой непосредственного впрыска под высоким давлением, низкоинерционной турбиной, двумя системами изменения фаз газораспределения и улучшенной системой сгорания, развивает максимальную мощность 203 л.с. при 5500 об/мин и создает максимальный крутящий момент 300 Нм в диапазоне 1750-4500 об/мин. С этим мотором S-MAX разгоняется от 0 до 100 км/час за 8,5 секунды, а максимальная скорость равна 221 км/час.

Бензиновый двигатель Ford EcoBoost присоединяется к улучшенному 2,0-литровому дизельному двигателю Duratorq TDCi мощностью 140лс. Кроме того, впервые большие легковые автомобили Ford оснащаются автоматической трансмиссией PowerShift с двойным сцеплением, которая будет устанавливаться в стандарте с бензиновым двигателем EcoBoost и как опция с дизельным двигателем Duratorq TDCi.

Официальные дилеры Ford в России начали принимать заказы на новый S-Max. Рекомендованные розничные цены на новый начинаются от 938 900 рублей.

Источник: