АНТИКОР

Александр К

Скоро буду менять масло. Смешиваю отработку с нагретым Пушечным Салом, залепляю пластилином сточные отверстия всех дверей и заливаю масло. Потом недельку катаюсь (главное без дождя) и сливаю. С дверьми все ясно, а как быть с порогами? По схеме там есть заливные отверстия спереди и сзади, но надо снимать всю обивку пола. Интересно, попадет масло в них через средние стойки ( в них были просверлены дырки при штатном антикоре)?

Лекс

Я просверлил отверстия непосредственно в пороге сверху и после обработки закрываю их пробками,что одеваются на прокачкой выход тормозных рабочих цилиндров .

Алексей S

Никогда неиспользую отработку в качестве антикорозийного средства...........т.к. она ещё хуже разрушает метал....сугубо личное мнение.... Вместо отработки лучше всего использовать НИГРОЛ (трансмиссионное масло) и после катаемся по пыли....Насчёт порогов то в них полно заглушек через них пистолетом для антикоразийки.....машинка 2000 года и ток начинает цвести....... Laughing

CORRUS

Александр К

Я не буду спорить на счет отработки. Это не я придумал. У моего отца 1-я 73г выпуска. Я заливал и до сих пор двери как новые, хотя последние 12 лет не заливал. Согласен, что сейчас это не актуально, нигрол копейки стоит по сравнению с бензином, только разогреть надо (отработка горячая).
Вы мне лучше про средние стойки скажите. Попадет через них масло в пороги?

Sensej

Господа, вы меня конечно извините... почитал я вашу дискуссию и молодость вспомнил. Раньше, когда не было нормальных средств, народ извращался + не было возможности поменять авто... А сейчас... такое впечатление, что вы покупаете авто с тем прицелом, чтобы еще и ваши внуки на нем поездили!!! Безусловно, забота о внуках похвальна, но есть ли смысл в таких мучениях? Я помню, как летом, в жару, открываешь дверь, а из нее растопившееся пушсало капает, все пороги в этом г..., штанам кирдык сразу... Поэтому сегодня, когда есть нормальные средства от коррозии, объясните мне - зачем вам этот геморрой? Пишу абсолютно серьезно!!! Просто понять хочу!!! Ни в коем случае не осуждаю ваших желаний, хочу для себя понять - а зачем???
ИМХО, такие трудо- и время-затраты абсолютно экономически не обоснованы и невыгодны... проще раз в два года провести допобработку современными составами (кстати, рекомендации производителей), да и машинку поменять тоже можно со временем...
Совершенно никого не хотел обидеть, ничего личного, простите, если что не так! Просто понять смысл таких действий хочу...

CORRUS

Александр К

Поконкретнее, какими составами можно легко обработать двери и пороги самому? И П. сало никогда у меня не лезет.
Я в прошлом году отдавал спецам на антикор РастСтопом на Октябрьском Поле. Взяли 5.500, текло ужасно. А потом присмотрелся, а все только снаружи, даже днище поленились.
Короче все остальные вопросы: надо, ненадо, зачем филосовские.
У меня в сервесной книжке записано: срок службы 7лет или 90км, т.е. можно уже выбрасывать.

CORRUS

Александр К

Cпециалисты по антикору РастСтоп начинают с умным видом говорить, что в любой не новой краске есть микроскопические трещины, Что в отличие от всяких там Тектил Цинков их антикор проникает во все неровности и поры старого антикора. Даже не нужно сушить машину после мойки. Может в теории это и так, но вот года не прошло, а я задумался как это сделать самому.

sasa

расстоп и проч фирменные антикоры может и хороши.

Но на моей машине предыдущий хозяин делал антикор на фирменном сервисе на новую, ВСЕ ТОЛЬКО СВЕРХУ И ГДЕ ВИДНО, все полости НЕОБРАБОТАНЫ.

На кой нужен такой антикор?

А вот нива до этого была, пороги замазал дырки пластилином и отработки туда...литров по 10 . Ну покапало недельку. Зато бюджетно и наверняка!

На надьке летом тож планирую отработкой залить пороги ...

Dimka_Piter

Видимо сервисы такие "фирменные" вы выбираете. Я специально не акцентировался на сей проблеме, но когда приспичило поснимать обшивку в разных местах (передние двери, боковая, карманы задних крыльев) везде низ всех карманов был густо пролит антикором. Что и как в порогах - вот не знаю, вскрывать их желания не было. Smile

Заказывал антикоррозийку в том же автосалоне при покупке авто.

P.S. Еще забирая машину из салона, обратил внимание, что все обшивки имели признаки снятия (немного пострадала аккуратность обратной сборки Smile

).

Александр К

[quote="Dimka_Piter"]Видимо сервисы такие "фирменные" вы выбираете

Сравнили Петербург и Москву Very Happy

. Они когда начинали было супер. За несколько лет ЗАЖРАЛИСЬ до безобразия.

Александр К

Сам отвечу.
Смесь масла с Пушечным салом можно легко залить в пороги через штатные отверстия в стойках. С правой стороны через центральную стойку (отвинтить "маму" фиксации сдвижной двери). С левой стороны через кнопку включения света в салоне (открутить).
Да, сначала забыл закрыть пластилином большие дырки в местах крепления домкрата. Может еще где нибудь потечет. На таком морозе все быстро застывает.

Лекс

Тема		Автор	Форум	Ответов	Последнее сообщение
Похожие темы
	Антикор	vasilevs	Кузов и салон	19	Ср Июл 08, 2015 6:44 pm Zemyakis
	Антикор	Dankin	Кузов и салон	5	Пн Сен 18, 2006 11:48 pm БАВ
	Где сделать качественный антикор?	Caravan737	Требуется помощь!	3	Пт Окт 25, 2013 6:28 pm Mihailovich7

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Минивэн "Надежда" -> Кузов и салон	Часовой пояс: GMT + 3 На страницу 1, 2, 3 След. скачать топик
Страница 1 из 3

	баннеры наших партнеров.