|
|
| Автор |
Сообщение |
vent
Наш человек
Зарегистрирован: 06.09.2006
Сообщения: 7616
Благодарности: 620/1131
Откуда: Сергиев-Посад, деревня Гадюкино
1996 Chevrolet Astro
галерея
|
 Добавлено: Вт Мар 30, 2010 12:04 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
 |
|
| Карлсон писал(а): | | У меня машина полноприводная, штатно комплектуется четырёхлистовой рессорой и аммортизаторами НИВОМАТИК (самоподкачивающиеся). И вот я и не знаю, будут ли они работать при смещении верхней крайней точки вверх. |
А по теме, я вот решил сделать так:
Выточить в токарке болванку с пазом под опорный подшипник и приварить её сверху на чашку верхней опоры пружины. Данный метод в точности повторяет сделанное Федорычем, но ИМХО чуток проще т.к. отбойник остаётся на своём месте и сварить можно самому без проф. навыка. Назад же буду ставить пружины от ОКИ.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Карлсон
Почетный член Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 20.04.2007
Сообщения: 7368
Благодарности: 1097/134
Откуда: Москва
2010 Ford F150
галерея
|
| Добавлено: Вт Мар 30, 2010 3:46 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Я вот не помню, помоему можно просто заднюю серьгу, держащую рессору, сделать подлиннее
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Kukoramba
Частый гость
Зарегистрирован: 05.04.2007
Сообщения: 387
Благодарности: 29/11
Откуда: Купчино., Санкт-Петербург.
1999 Plymouth Grand Voyager SE
галерея
|
| Добавлено: Вт Мар 30, 2010 3:50 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| честно говоря, не знаю как работают амо с подкачкой
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Карлсон
Почетный член Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 20.04.2007
Сообщения: 7368
Благодарности: 1097/134
Откуда: Москва
2010 Ford F150
галерея
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Kukoramba
Частый гость
Зарегистрирован: 05.04.2007
Сообщения: 387
Благодарности: 29/11
Откуда: Купчино., Санкт-Петербург.
1999 Plymouth Grand Voyager SE
галерея
|
| Добавлено: Вт Мар 30, 2010 5:33 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
тогда думаю нужно серьгу подлиннее поставить и крепление амо передвинуть. По идее.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Kukoramba
Частый гость
Зарегистрирован: 05.04.2007
Сообщения: 387
Благодарности: 29/11
Откуда: Купчино., Санкт-Петербург.
1999 Plymouth Grand Voyager SE
галерея
|
| Добавлено: Вт Апр 13, 2010 11:10 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Сегодня решил попробовать и проехал!!!
Я проехал эти загрождения!!!
Зазор сотавил пару см!!
При этом в кузове около 150 кг груза! Помимо штатных сидений .
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
vent
Наш человек
Зарегистрирован: 06.09.2006
Сообщения: 7616
Благодарности: 620/1131
Откуда: Сергиев-Посад, деревня Гадюкино
1996 Chevrolet Astro
галерея
|
| Добавлено: Вт Апр 13, 2010 11:12 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Kukoramba
Частый гость
Зарегистрирован: 05.04.2007
Сообщения: 387
Благодарности: 29/11
Откуда: Купчино., Санкт-Петербург.
1999 Plymouth Grand Voyager SE
галерея
|
| Добавлено: Вт Апр 13, 2010 11:16 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| vent писал(а): | | |
Угу ...
Даж выпил по этому поводу!!!
Паркуйся где хочешь теперь!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sensej
Вице-президент Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 22.02.2006
Сообщения: 22770
Благодарности: 2702/2146
Откуда: Москва
2007 Chrysler Grand Voyager
галерея
|
| Добавлено: Ср Апр 14, 2010 1:01 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Крута!!!
Джипы курят в сторонке... 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Kukoramba
Частый гость
Зарегистрирован: 05.04.2007
Сообщения: 387
Благодарности: 29/11
Откуда: Купчино., Санкт-Петербург.
1999 Plymouth Grand Voyager SE
галерея
|
| Добавлено: Чт Апр 15, 2010 6:36 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Обещанные фото задней подвески!
 | Поблагодарили(2): Sensej, Защитник |  |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Дачник
Наш человек
Зарегистрирован: 11.01.2008
Сообщения: 1791
Благодарности: 154/72
Откуда: Москва
2000 Chrysler Voyager
галерея
|
| Добавлено: Ср Апр 27, 2011 9:07 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Хочется узнать про результаты испытаний фанеры. Как оно?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Рязанец
Бывалый
Зарегистрирован: 09.07.2007
Сообщения: 930
Благодарности: 25/2
Откуда: Рязань
галерея
|
| Добавлено: Пт Апр 29, 2011 2:22 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
А я резину 225х70 поставил и забил на все эти "лифты" сразу. Хотя до того думал о проставках.
В чем проблема поджима пружины? - в уменьшенном ходе отбоя. Думаю, что лучше уж всё подать вниз на пару СМ, чем амортизатор выдирать на каждой ямище.
По задней подвеске ( у меня то же ведь 4х4) - думаю, что ничего страшного амортизаторам не будет , если сзади проставку под опорный кронштейн вставить тоже см на 2. . Хоть вот такую - фанерную. Если она обработана кремнеорганикой - срок службы будет больше, чем машина проживет. Но это в зажатом плоскостями виде. Спереди ея пружина изжует - площадь маловата. Надо было бы на фанеру в данном случае положить жестянку - для перераспределения нагрузки ( чтоб не протиралась фанера).
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Kukoramba
Частый гость
Зарегистрирован: 05.04.2007
Сообщения: 387
Благодарности: 29/11
Откуда: Купчино., Санкт-Петербург.
1999 Plymouth Grand Voyager SE
галерея
|
| Добавлено: Сб Апр 30, 2011 8:51 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Дачник писал(а): | | Хочется узнать про результаты испытаний фанеры. Как оно? |
То что видно снаружи, без разбора сойки - фанера как была так и есть, без повреждений и искажений. Клиренс не изменяется.
По поводу укорочения хода пружины - это плата за клиренс. При нормальной размеренной езде разницы нету. Бывает, когда с поребрика на скорости слетаешь, то пружина выстреливает и амортизатор пробивает до ограничителя. Но таких случаев я может вспомню с десяток за год.
К концу мая, если не продам её конечно, то разберу, что бы подварить стаканы, вот тогда и полноценно оценю год фанеры в подвеске.
Кто хочет, подъезжайте - покажу.
| Цитата: | | Надо было бы на фанеру в данном случае положить жестянку - для перераспределения нагрузки ( чтоб не протиралась фанера). |
Хорошая мысля....
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Рязанец
Бывалый
Зарегистрирован: 09.07.2007
Сообщения: 930
Благодарности: 25/2
Откуда: Рязань
галерея
|
| Добавлено: Сб Апр 30, 2011 10:17 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | | По поводу укорочения хода пружины - это плата за клиренс. |
Неверное определение. Пружина какая была, такая и осталась. Межвитковое расстояние одно и то же - что до проставок ,что после. Ход пружины не изменился. Просто увеличилось расстояние между кузовом и осью колеса за счет подставки под пружину, а сама пружина ничем не меняется ( она может быть сдавлена только весом машины). Поэтому не "ход пружины" укоротился, а укоротился обратный ход амортизатора за счет поднятия его штока.
Ну , если "несколько раз в год" пробивало, то может и стоит такое решение применять... Только я все опять никак геометрически не могу представить - какая разница была бы между этим вариантом и вариантом "проставка над стойкой" в плане изменения угла наклона рычага подвески? .  Треугольник - "ось рычага- верх стойки верх стойки-ось колеса ось колеса-ось рычага" изменяем в + только до длине стороны "верх стойки-ось колеса". В любом случае кузов приподнимается над осью колеса, а значит - по-любому меняется угол у оси рычага.
Привод шруса двигается вместе и рядом с рычагом подвески и "встретиться" с ним ему не суждено. С элементами кузова в любом случае ( угол так и так изменяется у рычага) будут одинаковые по итогу проблемы . В чем тогда "проблема" с вариантом "проставка над стойкой"? 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Kukoramba
Частый гость
Зарегистрирован: 05.04.2007
Сообщения: 387
Благодарности: 29/11
Откуда: Купчино., Санкт-Петербург.
1999 Plymouth Grand Voyager SE
галерея
|
| Добавлено: Пн Май 02, 2011 10:31 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Рязанец писал(а): | | Цитата: | | По поводу укорочения хода пружины - это плата за клиренс. |
Поэтому не "ход пружины" укоротился, а укоротился обратный ход амортизатора за счет поднятия его штока. |
Ну ес-сно я это и имел ввиду))
| Рязанец писал(а): | Только я все опять никак геометрически не могу представить - какая разница была бы между этим вариантом и вариантом "проставка над стойкой" в плане изменения угла наклона рычага подвески? . Треугольник - "ось рычага- верх стойки верх стойки-ось колеса ось колеса-ось рычага" изменяем в + только до длине стороны "верх стойки-ось колеса". В любом случае кузов приподнимается над осью колеса, а значит - по-любому меняется угол у оси рычага.
Привод шруса двигается вместе и рядом с рычагом подвески и "встретиться" с ним ему не суждено. С элементами кузова в любом случае ( угол так и так изменяется у рычага) будут одинаковые по итогу проблемы . В чем тогда "проблема" с вариантом "проставка над стойкой"? |
Я тоже ломал голову. А когда посмотрел туда, сместил стойку... Сразу всё геометрически понятно!
Между кузовом и стойкой можно проложить прокладку, но думаю 20мм. максимум.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
| Похожие темы |
| Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
 |
Прилеплена: Автопочинка.RU: версия 2.0 (запросы п...
|
Кортасар |
Общие вопросы по ремонту, обслуживанию и эксплуатации |
1 |
Чт Янв 19, 2012 8:33 pm 
Кортасар |
|
Прилеплена: Б/у запчасти на Dodge Caravan 2001-20...
|
Boris81 |
Запчасти и разное |
240 |
Чт Фев 11, 2021 12:29 am
алекса |
 |
[ Опрос ] Увеличение мощности
|
Леон |
Тюнинг, Примочки (гаджеты) |
28 |
Ср Авг 20, 2014 10:25 am
Shturman |
|
О безопасности дорожного движения
|
melciy |
Копилочка Полезного |
0 |
Чт Май 09, 2013 8:54 am
melciy |
|
Правила Дорожного Движения РФ (28.02....
|
Sensej |
Государственное |
0 |
Пт Дек 01, 2006 2:12 am
Sensej |
|
Сайт по Безопасности дорожного движен...
|
Sharusha |
Курилочка |
0 |
Пн Апр 28, 2008 1:11 pm
Sharusha |
|
.....лимитированная версия Ferrari?
|
Эрика |
Курилочка |
3 |
Вс Июн 28, 2015 7:47 pm
smirnoff71 |
|
нужен xp home версия!
|
TOM. |
Курилочка |
16 |
Чт Ноя 13, 2008 1:26 am
oldm@n33 |
|
Навител, новая версия 7.0.0.176
|
Карлсон |
Курилочка |
22 |
Сб Дек 29, 2012 9:29 am
am02rus |
|
Вышла новая версия Китайца HR
|
Stas |
Мультимедиа |
27 |
Ср Ноя 03, 2010 11:43 am
Victor.T |
|
Обнаружена новая версия полиморфного ...
|
Защитник |
Курилочка |
7 |
Пт Мар 13, 2009 2:25 pm
dmitry352 |
|
датчик кислорода на caravan 3.0, Dodg...
|
GoblinZX |
ДВС |
17 |
Пн Дек 12, 2011 9:51 pm
GoblinZX |
 |
[ Опрос ] Что выбрать Grand Caravan или просто ...
|
YAS |
Технические характеристики, Достоинства и Недостатки |
90 |
Пт Окт 17, 2008 12:40 pm
ПИРАТ |
|
Куплю Dodge Caravan(Grand Caravan 3,3)
|
gennadic4 |
Спрос |
13 |
Чт Апр 14, 2011 11:22 am
TOM. |
 |
Для CARAVAN, GRAND CARAVAN 01-> Ai...
|
ALEXXX#1 |
Запчасти и разное |
1 |
Пт Июл 23, 2010 8:39 pm
D__M |
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
