|
|
| Автор |
Сообщение |
pali4
Частый гость
Зарегистрирован: 24.04.2007
Сообщения: 406
Благодарности: 6/3
Откуда: москва ЗАО
галерея
|
 Добавлено: Ср Май 07, 2014 7:15 pm Скачать пост Заголовок сообщения: Прошу совета по АВС |
 |
|
Итак, после проезда по грязи загорелась лампа АВС. Думал сначала отломил какой дачтик, диагностика на мультисканере в ближайшем сервере выдает система АВС выдвет вот такую ошибку:
pump circuit failure
Педаль не проваливается , авто тормозит ровно , но АВСа нет.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Denikin
Старожил
Зарегистрирован: 05.01.2013
Сообщения: 3230
Благодарности: 186/290
Откуда: Россия Матушка (СВАО) Москаль
2002 Dodge Grand Caravan Sport
галерея
|
| Добавлено: Ср Май 07, 2014 7:20 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Насос абс приказал долго жить
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
kuzmas
Старожил
Зарегистрирован: 09.05.2008
Сообщения: 1844
Благодарности: 204/19
Откуда: Ю.Бутово
галерея
|
| Добавлено: Ср Май 07, 2014 8:52 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Если что у меня блок есть, с 05 года на все колеса, если надо убедится в замене и он подойдет тебе свисти. | Поблагодарили(1): pali4 |  |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
CTAJIKEP
Наш человек
Зарегистрирован: 05.07.2012
Сообщения: 4040
Благодарности: 349/551
Откуда: Москва, ЗАО, Вернадка авеню. Новопеределкино.
2001 Chrysler Voyager 2.5 CRD
галерея
|
| Добавлено: Ср Май 07, 2014 9:48 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Э, хорош, я себе тоже приговорил блок, поменял, а итог тот же.
Проблема крылась в проводке, кинул провод от ЧЯ к колодке блока и абс заработал.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Denikin
Старожил
Зарегистрирован: 05.01.2013
Сообщения: 3230
Благодарности: 186/290
Откуда: Россия Матушка (СВАО) Москаль
2002 Dodge Grand Caravan Sport
галерея
|
| Добавлено: Ср Май 07, 2014 9:54 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Леха, он же сам ошибку написал, если перевести то замыкание насоса. Как то так.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
TOM.
ЛЮБИТЕЛЬ ЯБЛОК :-))
Зарегистрирован: 31.10.2006
Сообщения: 18608
Благодарности: 2564/2360
Откуда: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса..
2005 Chrysler Town&Country
галерея
|
| Добавлено: Ср Май 07, 2014 10:37 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Эх, жалка SAAB'а забанили. Он эту проблему решил на своём (моём) Жорике, которую я никак не осилил.
И дело оказалось вовсе не в проводах за подкрылками! 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
CTAJIKEP
Наш человек
Зарегистрирован: 05.07.2012
Сообщения: 4040
Благодарности: 349/551
Откуда: Москва, ЗАО, Вернадка авеню. Новопеределкино.
2001 Chrysler Voyager 2.5 CRD
галерея
|
| Добавлено: Чт Май 08, 2014 7:37 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Denikin писал(а): | | Леха, он же сам ошибку написал, если перевести то замыкание насоса. Как то так. |
У меня тоже самое выдал лаунч. Чтобы помпа абс умерла, ее надо об пол херакнуть.
От ЧЯ на помпу идут 2 толстых провода, вот один из них где то отчалил.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Gloomy
Наш человек
Зарегистрирован: 07.10.2011
Сообщения: 561
Благодарности: 53/73
Откуда: Москва, ВАО
2005 Chrysler Town & Country
галерея
|
| Добавлено: Чт Май 08, 2014 7:49 am Скачать пост Заголовок сообщения: Re: Прошу совета по АВС |
|
|
Думаю, тут ключевая фраза может быть:
| pali4 писал(а): | | Итак, после проезда по грязи загорелась лампа АВС. |
Надо бы начать с чистки гребенки и всех датчиков, ИМХО. По крайней мере это самая простая и незатратная операция.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
40inD
Частый гость
Зарегистрирован: 15.05.2009
Сообщения: 420
Благодарности: 15/2
Откуда: Москва, Останкино
галерея
|
| Добавлено: Чт Май 08, 2014 10:18 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Лампа загорелась сразу после проезда по грязи или спустя некоторое время?
Если грязь была жидкая, то "Pump circuit failure" может быть замыканием проводов насоса.
А так - согласен с предыдущим оратором.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Карлсон
Почетный член Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 20.04.2007
Сообщения: 7368
Благодарности: 1097/134
Откуда: Москва
2010 Ford F150
галерея
|
| Добавлено: Чт Май 08, 2014 11:26 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Ещё бывает так: проехал по грязи, колёса буксанули, загорелась лампа АБС, через некоторое время езды по сухой дороге она должна сама погаснуть, ну или после очередного запуска.
Может дело в этом? ТС не указал как долго горит лампа.
А если грязь была ГРЯЗЬЮ, то бывает что рвётся провод на датчик колеса, ну или надрывается.
Ещё бывали случаи, редкость конечно, в гребёнку попадал металлический предмет (гвоздь, проволока).
ИМХО, не стоит сразу проводку мурыжить или мозги менять, нужно начать от простого, как уже выше писали.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
...Михалыч!
Посетитель
Зарегистрирован: 26.03.2011
Сообщения: 236
Благодарности: 9/15
Откуда: Минск
галерея
|
| Добавлено: Пт Май 09, 2014 9:43 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| на днях менял колодки .. А до этого была плавающая неисправность, то загорится авс, то погаснет сама - сканер говорил что правый передний сигнализирует... Внимательно (при замене колодок) осмотрел гребенку, а там 3 горбылька от коррозии не больше 1мм ... А датчик весь порезан...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
pali4
Частый гость
Зарегистрирован: 24.04.2007
Сообщения: 406
Благодарности: 6/3
Откуда: москва ЗАО
галерея
|
| Добавлено: Ср Май 14, 2014 7:48 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| CTAJIKEP писал(а): |
Проблема крылась в проводке, кинул провод от ЧЯ к колодке блока и абс заработал. |
Доброго времени , пожалуйста уточните что такое ЧЯ, и к какому проводу на колодке присоединять провод.
АВС Горит уже долго. Скидывал ошибку пару раз в сервисе, через 5 мин опять загорается, CHECK не горит, только АВС.
Гребенки предних колес колес почищены, датчики визуально в порядке.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
pali4
Частый гость
Зарегистрирован: 24.04.2007
Сообщения: 406
Благодарности: 6/3
Откуда: москва ЗАО
галерея
|
| Добавлено: Ср Май 14, 2014 7:51 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| CTAJIKEP писал(а): |
У меня тоже самое выдал лаунч. Чтобы помпа абс умерла, ее надо об пол херакнуть.
От ЧЯ на помпу идут 2 толстых провода, вот один из них где то отчалил. |
Можно по подробнее что и откуда, где смотреть.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
kuzmas
Старожил
Зарегистрирован: 09.05.2008
Сообщения: 1844
Благодарности: 204/19
Откуда: Ю.Бутово
галерея
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
CTAJIKEP
Наш человек
Зарегистрирован: 05.07.2012
Сообщения: 4040
Благодарности: 349/551
Откуда: Москва, ЗАО, Вернадка авеню. Новопеределкино.
2001 Chrysler Voyager 2.5 CRD
галерея
|
| Добавлено: Ср Май 14, 2014 7:57 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| pali4 писал(а): | | CTAJIKEP писал(а): |
Проблема крылась в проводке, кинул провод от ЧЯ к колодке блока и абс заработал. |
Доброго времени , пожалуйста уточните что такое ЧЯ, и к какому проводу на колодке присоединять провод.
АВС Горит уже долго. Скидывал ошибку пару раз в сервисе, через 5 мин опять загорается, CHECK не горит, только АВС.
Гребенки предних колес колес почищены, датчики визуально в порядке. |
Расшифровываю.
ЧЯ, он же Черный Ящик, он же Блок Предохранителей, к которому прикручен блок IPM. Колодку не помню, надо мануал капнуть.
Сбрасывать бесполезно, пока не вылечишь, само не пройдет.
На помпу АВS идут два толстых провода от ЧЯ или БП, кому как удобно. Вот один из них ипет мозг. Проверяется на прозвон мультимитром, от колодки ЧЯ до колодки АВS. Если это не наш вариант, то снимаешь помпу с блока и подкидываешь к ней 12 вольт, если помпа рабочая, то ты попал на целый блок АВS.
Если что, то помпа у меня есть и блок можно реанимировать, так как с моего Европейца лежит мой рабочий блок.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
