До сих пор у фирмы Citroen не было компактного и стильного микровэна в пику таким машинкам, как Opel Meriva, Renault Modus или Nissan Note. Утилитарные, простенькие Berlingo и Nemo Combi — не в счёт. Так и зияла дыра в модельной линейке между колобком С3 и красавчиком C4 Picasso. Наконец, заплатка с двойным шевроном готова — шпионеры отловили на тестах неказистый однообъёмник.

Микровэн предстал перед шпионерами почти без камуфляжа — что тут скрывать. Есть у Ситроена машины и приятнее.

О машине мало что известно, но, по мнению британских коллег из Auto Express, она построена на платформе PF1, которую использует хэтчбек Peugeot 207 и на которой, предположительно, возникнет новый Citroen С3. Роль движущей силы возьмут на себя два турбодизеля объёмом 1,4 и 1,6 л, а также немецко-французский бензиновый двигатель 1.6. По аналогии с тем же Nemo от дизеля 1.4 можно ждать около 70 л.с. и 160 Н•м крутящего момента. Коробок передач, скорее всего, будет две: роботизированная SensoDrive и обычная «механика». Хочется верить, что французы доведут свой «робот» до ума.

Известно также о наличии системы start-stop, которая призвана экономить топливо и снижать выбросы CO₂. По предварительным данным, продажи машинки стартуют в начале следующего года, а ориентировочная стоимость в Европе составит около 12 000 евро.

Кирилл Иванов
Фото: Auto Express

Источник: www.drive.ru