Порвало шруc.

тихий

Похожие гранаты стоят на ТАЗах и ШНивах, попробуйте сравнить, мож дешевле будет, лишь бы по шлицам совпало.
В среднем приоровская граната около 1.5 кило рубля стоит.
Сори что влез, но вдруг поможет!

CTAJIKEP

I-man

Это понятно. Шрус под замену 100%. Я несколько о другом дефекте. Если развалился сепаратор, то датчик АБС остается цел, но рвется пыльник. А ТС написал, что пыльник цел, и ищет связь выхода из строя и ШРУСа и датчика скорости.
Может и найдет. Покажет вскрытие.

Покобатько

Кажись у кардона вал в сборе с гранатой идет не сильно дорого

Mihailovich7

Mihailovich7

Поставил новый шрус, только сразу же после снятия старого его и выкинул! Сглупил!!! Надо было их сравнить!!!
Вообщем теперь датчик АБС не достает до "гребёнки"! Точнее сам датчик абс теперь стоит над пыльником, там где затягивается хомут! Сама граната идеально встала!
Вот я и думаю - могут гранаты быть разными? Или сам датчик АБС не обязательно должен стоять над зазубринами?

Dim124

Надо было бы провести аутопсию перед выкидыванием.

Denikin

Mihailovich7

Denikin

да, нормально, у тебя же подвеска не жестко закрепелена, как на телеге, тоже ходить вверх и вниз, вот на это и расчитано. У карданных валов, тоже такое осевое перемещение есть. А вот с датчиком возникнут проблемы, скорее всего будет думать, что колесо постоянно крутится с одной скоростью.....

ADM-Сервис

Mihailovich7

Ну да! Надел стопорное кольцо, потом саму гранату и забил молотком через деревяшку! Соответственно не высовывал его из коробана!
Думаю надо кувалдой пару раз посильнее уеба ....ь! И встанет на своё место! Правильно, Глеб? Smile

Mihailovich7

Продолжу, может кому понадобиться!
Купил шрус, но он уже! Проверял с продаваном в Автокландайке! Вал в сборе идёт с нормальным широким шрусом, а отдельно шрус узкий. Продавцы сами офигели от этого! Потом захрустел правый - купил уже вал в сборе! Поставил и всё идеально. Пока езду без АБС, так как левый стоит пока узкий шрус. Денег наберу - поменяю!
Хотел спросить, с какой силой тянуть ступичную гайку? У меня нет диаметрического ключа, в спецификации написано 244 Нм. Можно её тянуть до упора /усрачки/ или как на ВАЗах - затянуть и немного ослабить?
Просто я колёса затягиваю так, что в сервисе потом трубой их срывают Smile

!

Полдень

Трубой это плохо и ни к чему
Все закручиваю на глазок - ибо ключем пока не обзавелся )
Пока не разу ничего и ни где не откручивалось и не ослаблялось
Сильно, но без фанатизма - без всяких дополнительных рычагов и т.п.
Что бы потом так же рукой можно было отвернуть, а не с помощью рычага в 2 метра

Mihailovich7

Уже выше писал, что правый ШРУС уже и кольцо АБС не встаёт над датчиком АБС. Сам датчик стоит над пыльником, где затягивается хомут. ШРУС с валом в сборе пока покупать нет денег свободных /в сборе он идёт широкий/! Да и поставил себе новый узкий, не на свалку же его выкидывать!
Чисто теоретически если взять пластину нужной длины и ширины, прикрутить её на супорт, куда ставиться датчик АБС, отмерить и изогнуть её так, чтобы датчик прикрученный к другому концу вставал ровно над кольцом АБС!
Это вообще реально? Стоит озодачиться, хотя бы на время до появления средств на новый ШРУС? Какие мысли у вас будут?

Тема		Автор	Форум	Ответов	Последнее сообщение
Похожие темы
	порвало радиатор акпп	toropckin	АКПП, МКПП	8	Вт Дек 15, 2015 9:46 pm toropckin

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска до 2008 года -> Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система	Часовой пояс: GMT + 3 На страницу Пред. 1, 2, 3 След. скачать топик
Страница 2 из 3

	баннеры наших партнеров.