Климат на 3.8 трехзонный- вопросы.

paparazzi

Доброго дня всем. Всё, (ну или почти всё), что есть здесь на форуме по кондеям прочитал, но- в основном все не про меня. Ситуация, собственно в следующем. ПРи покупке авто климат не включался- после обнаружил почему, всё оказалось просто - не было ни грамма хладогента. В мае заправил (мастер сказал, что кило сто примерно вошло)и проверил на утечки- нигде не сифонило. Задуло холодом, но не до мороза. Заодно сменил и салонный фильтр (это чтоб без лишних вопросов). Далее стало интереснее- после двух-трех недель климат в салоне стал шипеть, что как я понял из прочитанного здесь, является признаком недостатка хладогента, и началось интересное- на водительское место климат при выставлении любой температуры дует тёплым, на пассажирское- похолоднее, но с температурой, не соответствующей значениям, отображаемым на дисплее, сзади вроде бы все в порядке, но так же как то недостаточно морозно. Поехал в то место, где заправлял, думаючи, что хладогент ушел. Мастер подсоединил, сказал что система полная, и зачем то качнул еще до упора, сказав что в прошлый раз не долил грамм сто. Я так понимаю, что в прошлый раз он таки правильно сделал, но суть не в этом.. В работе климата ничего не изменилось, он по преждему шипит и дует теплым на водителя, и прохладным ( не холодным!) в остальные части Хруслика, и в эту жару я не чувствую преимущества езды с климатом- одни убытки, бензину стал Хруслик покушивать на 3-4 литра больше, посему зачастую езжу просто со стеклышками нараспашку. Вопрос, собственно, в следующем: Существует ли тест калибровки заслонок ИМЕННО для климата электронного трехзонного, где делают диагностику и занимаются именно наладкой климата на эти машинки, может быть у кого то была подобная ситуёвина, в общем, братцы, помогите разобраться с данным вопросом. А то куда не позвоню- "Мы только заправляем", или "Вашей моделью не занимаемся". Жарко... Очень жарко... И если мне еще хоть как то всё это по боку- начинал с копейки, прошел почти через все тазы- более или менее привычно, то вот доча реально припотевает на заднем диване...)) Спасибо заранее желающим помочь... Поверьте, форум читал, искал ответы, но всё- не про мою машинку, и не с этими вопросам. Жду ответов, не прощаюсь..)

kuzmas

про калибровки и тесты, взято отсюда http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=34268&st=20

Проделал автокалибровки:
1. Снял клемму АКБ на 15 минут. Затем при вкл. зажигания он гоняет заслонки - калибруется.
2. На заведенном двигателе одновременно нажимаем "PWR" и "рециркуляция", держим пока не начнут моргать попеременно индикаторы на табло. Как отморгали - калибровка закончена.
3. Тест системы кондиционирования - при прогретом двигателе и температуре наружного воздуха не ниже +20 С. Одновременно нажать и удерживать кнопки "PWR" и "снежинку" до начала переменного моргания индикаторов на табло. Тест достаточно продолжительный. Перестали моргать - тест закончен.

по остальным не подскажу, надеюсь что диагностика выдаст ошибки, в крайнем случае можно съездить к тем у кого есть сканер, официалы или мопар-сервис

paparazzi

Cпасибо за наводку- попробовал всё....Всё мигало как положено, закончило- результат ноль. Единственно непонятно по п.1. Клемму снял, потом одел, включил зажигание. Вопрос: должен климат быть включен? Выключен? Куда направлен поток ( лицо, лицо-ноги, стекла и т.д.) ? Как понять что заслонки калибруются, и как опять же понять, когда они это делать закончили?..)) По п.2 и 3.- вопросов нет- всё отморгало, но не помогло.....

Карлсон

В двухконтурную систему заправляется около 1,3 кг хладогена, точное количество на табличке под капотом.
Но одной заправкип не достаточно. Нужно ещё тщательно промыть радиаторы, лучше их развинтить и раздвинуть. Обычно на радиаторе охлаждения осаживается пух и грязь, а этот мусор не даёт нормально проходить воздуху через все радиаторы.
И не нужно ждать от автоматического климата чудес, он лишь автоматически шевелит заслонками и оборотами моторчиков для поддержания нужной температуры.

paparazzi

Да я, собственно, и не чудес от него хочу, уважаемый любитель варенья с пропеллером, проживающий на крыше..)) Просто более- менее адекватной для его возраста, работы.. Очевидно, всё же грамм 100 его в системе оставалось, радиаторы мылись керхером не снимаясь, понимаю что совсем не то, но все же лучше, чем ничего.. Завтра отдам товарищу ковырять Хруслика, дабы осмотреть заслонки, шевелятся ли они вообще, после отпишусь... Кстати, еще вопрос- лужи от конденсата под машиной нет, трубки (ближе к салону) тож не холодные, хотя по идее должны быть таковыми, или я ошибаюсь?....)

am02rus

Под машиной должны быть лужи огромные от кондесата, по крайней мере у меня так. Да и трубки ледяными должны быть.
Да и вообще тебе надо к Вовке Вентовичу обратиться, он глянет и скажет че и как.

paparazzi

Как Вы понимаете, уважаемый, я здесь совсем недолго, а посему не совсем в курсе кто есть кто, так что если есть явки и пароли- буду признателен..))

am02rus

Так с 5 марта 2011 года - это уже не совсем "недолго". Его сейчас все равно в Москве нет. На ВГ появляется иногда, там и диагностирует.
В этом разделе:
http://minivan.ru/phpBB2/viewforum.php?f=107
подробно расписаны время и места встреч, как очередных, так и внеочередных, читайте переодически.

Хотя конечно под выражением:

Карлсон

Керхером ты поливаешь по потоку воздуха, этим же потоком набило хлама на радиатор охлаждения, тоесть ты ничего не смываешь. Развинти радиаторы, раздвинь их, и ты увидишь что там творится.
Об этом, правильные заправщики кондеев, должны были тебе сказать.
Заслонки лишь распределяют потоки воздуха, от них врятли что-то зависит в данной ситуации.
А холодит ли задний контур? Если разница между передним и задним ощутимая, то возможно забился передний испаритель, а это уже затраты... Если не холодят оба контура, то причина гдето под капотом.
"Спецов" по заправке кондеев много, потому они и не могут ничего сказать, только штуцера цепляют и деньги берут.

TOM.

- В нашей системе 1080 грамм (написано на табличке)
- если шипит, то однозначно недостаточное количество хладогента (и ты в этом скоро убедишься)
- всё верно, сначала "отрубается" перед, а зад ещё какое то время борется с жарой! Когда зашипит и сзади- можно лить в систему 950 грамм. Проверено вчера лично.
- вот Ссылочка про ПРАВИЛЬНУЮ промывку радиаторов!

Как сам думаешь, почему в системе не было хладогента? Может на заводе забыли заправить или старый владелец слил и заправил в другую машину? Бред?? Да! Интересно, что он сказал про неработающий кондей?
Правильный ответ до банального прост- УТЕЧКА!
И сколько не делай Калибровку заслонок, холод не появится!!
А поискать её нужно с пристрастием.
Смотрели В САЛОНЕ под пластиком в месте входа трубок в салон и СНАРУЖИ в этом же месте? Чудес не бывает. Мне тоже никак не могли найти течь, пока за это дело не взялся Володя (vent). Он нашёл две утечки, при том что у меня новые трубки заднего контура....

Sensej

Я бы еще датчик климата проверил или поменял, тот, что между центральных воздуховодов живет. Быть может, он глючит и дает не те показания, а сама система вполне работоспособна. smile207

paparazzi

Ну что за.... Вчера вечером написал пост, предварительный просмотр, а отправить забыл...))) В общем заново, и покороче: Занялся вплотную этой проблемой, после ваших советов и разговора с товарищем решено было не курочить салон и оставить в покое заслонки, и направить свои стопы к мастеру-заправщику, дабы задать ему еще парочку вопросов...)) Но, не дожидаясь моего приезда данный субъект предусмотрительно смылся в отпуск до середины августа, а посему я поехал к другим ребятам на Новорязанку (рынок "Автогарант")... Подключили, помотрели, сказали что не хватает хладогена, я ответил, что б заправляли.. Заправили... Вошло всего 150 грамм.. Соответственно- не помогло... Было выдвинуто предположение, что система то полная, но вот вместо хладогена в ней многовато воздуха, после чего скрепя сердце, и задушив жабу мы слили из системы всё, что там находилось, и заправили её по новой.. Вошло кило триста пятьдесят..И что бы вы думали? Таки заработало!... Везде подуло прохладой и, опережая события, проехав верст 50 по трассе, стало вообще хорошо..
Выводы: ТОМ прав- если шипит- то по любому не хватает хладогена... ОТкуда там было столько воздуха- может быть кто нибудь знает- мне сие не ведомо.. Не хотелось бы думать, что у предидущего заправщика такое хобби- закачивать охладитель пополам с воздухом, хотя конечно же я туда больше ни ногой..
Спасибо всем за помощь- сообща мы проблему решили, хотя следует еще покататься, и посмотреть, как оно там будет дальше...)))
P.S. На форуме постоянно, от помощи не отказываюсь..))

Тема		Автор	Форум	Ответов	Последнее сообщение
Похожие темы
	Объявление: Форум "Общие вопросы по ремонту,...	Sensej	Общие вопросы по ремонту, обслуживанию и эксплуатации	0	Ср Окт 18, 2006 12:05 am Sensej
	Прилеплена: Вопросы по кондиционерам.	vent	Системы охлаждения, отопления и кондиционирования	600	Ср Сен 13, 2017 11:10 am mixael_88
	Климат-контроль	Peterson	Ford	12	Чт Июн 21, 2007 11:52 pm Станислав SPb
	Климат на Вояджере	SGK	Системы охлаждения, отопления и кондиционирования	2	Сб Сен 13, 2008 7:08 pm SGK
	Автокалибровка климат контроля?	wlad007	Системы охлаждения, отопления и кондиционирования	4	Вт Июн 15, 2010 8:58 am Tax
	Установка климат-контроля	chooter	Системы охлаждения, отопления и кондиционирования	14	Сб Ноя 23, 2013 9:21 am chooter
	В: Климат-Контроль. Как им пользоваться?	Gadman	Ford	9	Чт Окт 08, 2009 8:14 pm ramblers
	нефть, жадность, климат	Kaufman	Курилочка	2	Ср Авг 11, 2010 5:52 am dmitryi73
	Установка климат-контроля	allegator24	Электрика и электроника	5	Ср Янв 19, 2011 6:23 pm ALEXXX#1
	Автоматический климат-контроль (ATC)....	PhantomS	Системы охлаждения, отопления и кондиционирования	8	Пт Сен 26, 2014 10:13 am PhantomS
	Гудит (навязчиво) климат-контроль	oleg2	Общие вопросы по ремонту, обслуживанию и эксплуатации	2	Вт Авг 29, 2006 11:19 pm oleg2
	Накладка центральная на климат/магнитолу	Андрей83	Спрос	0	Пт Янв 27, 2017 8:42 am Андрей83
	Гудит (навязчиво) климат-контроль	oleg2	Volkswagen	2	Чт Мар 25, 2010 5:02 pm MIKLUHO
	ПОМОГИТЕ глючит 3-х зонный климат!!!	reinbah	Требуется помощь!	20	Пн Мар 24, 2014 11:22 am reinbah
	Что отвечает за изменение температуры...	Aitana	Системы охлаждения, отопления и кондиционирования	7	Сб Авг 04, 2012 7:42 pm Aitana

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска до 2008 года -> Системы охлаждения, отопления и кондиционирования	Часовой пояс: GMT + 3 скачать топик
Страница 1 из 1

	баннеры наших партнеров.