Интересно! Интересно? Интересно...

ADM-Сервис

Мы живём в мире, полным неисчислимыми интересными фактами, явлениями, живыми организмами, понятиями и т.д. и т.п. Предлагаю здесь делиться ими.
Предлагаю Вам некоторые факты о приветствиях.
Юрий Никулин в своей книге вспоминал о том, что в первые дни войны на нашу территорию в больших количествах забрасывались немцы, переодетые в форму советских военных. Одного из таких диверсантов в подвела неожиданная встреча на улице с советским генералом: вместо того, чтобы взять под козырек, он выбросил руку вверх.
Ответственнее всех к приветствиям подходят японцы. У них применяется три вида поклонов – сайкэйрэй (самый низкий), средний поклон – с углом тридцать градусов и легкий – с углом пятнадцать. Самым низким поклоном приветствуют самых уважаемых и богатых людей.
В племени Акамба в Кении в знак глубокого уважения, представьте себе, плюют на встречного. Также плевками здороваются в племени масаи. Правда, они плюют на свои руки, а потом пожимают руку другому.
Знаменитая фраза «Memento more», оказывается, тоже была приветствием: так здоровались в Средние Века члены ордена траппистов. Монахи напоминали друг другу о том, что человек должен жить достойно, чтобы избежать кары за грехи на том свете.
Очень оригинально приветствовали русских миротворцев в Югославии: во время бомбардировок НАТО местные говорили нашим вместо «Здравствуйте» – «С-300», намекая на то, что пора бы начинать ответные удары. Кстати, в тридцатые годы в Германии некоторые, рискуя свободой и жизнью, кричали на митингах вместо Хайль Гитлер «Хальб литер», то есть пол-литра.
Приветствия жителей острова Пасхи: стать прямо, сжать руки в кулаки, вытянуть их перед собой, поднять над головой, разжать кулаки и дать рукам спокойно упасть, это первый вариант. Если это кажется вам сложным, можете просто сложить руки ладонями, поднять ко лбу, вывернуть ладонями вверх и хлопнуть себя по бороде.
У некоторых индейских племен принято при виде незнакомого человека сидеть на корточках до тех пор, пока незнакомец не приблизится и не заметит вас.
Жители Тибета при встрече снимают головной убор правой рукой, левую руку закладывают за ухо и высовывают язык.
Представители ново-гвинейского племени коири при встрече щекочут друг друга подбородком.
В Самоа вас неправильно поймут, если вы при встрече не обнюхаете своего приятеля.
Приветствие аборигенов Новой Зеландии, Маори. Приготовьтесь к небольшой гимнастике. При встрече маори сначала выкрикивают слова в свирепой и отрывистой манере, затем хлопают ладонями по бедрам, потом со всей силы топают ногами и сгибают колени, и, наконец, раздувают грудные клетки, выпучивают глаза и время от времени высовывают языки

ADM-Сервис

Секреты скорости от Росса Бентли ( перепечатано с блога А. Мочанова ):

Надеюсь, эта информация от канадского рэйсдрайвера и инструктора Росса Бентли будет интересна не только тем, кто хочет попасть на гоночную трассу как пилот, но и зрителям автогонок. И обычным водителям для общего развития)))))))))))))

1. Чем меньше действуешь органами управления, тем меньше вероятность ошибки.
2. Чем медленнее двигаешься ты, тем быстрее движется автомобиль.
3. Плавно дави на тормоз и плавно его отпускай.
4. У педали газа значительно больше положений, чем только "вкл" и "выкл".
5. Чем меньше угол поворота руля, тем быстрее поедешь. Держи руль с таким усилием, как птицу – чтобы не задушил и чтобы не улетела
6. Старайся поменьше шевелить рулём.
7. Смотри в зеркала не чаще, чем требуется, чтобы всегда знать где находятся окружающие и что происходит вокруг тебя
8. Переключения должны быть аккуратными, точными и изящными
9. Сначала тормози, потом включай пониженную передачу
10. Никогда не выиграть гонку без понимания того, как работают шины.
11. Придерживайся минимальных углов проскальзывания, позволяющих получить максимальный зацеп.
12. Плавно – значит быстро.
13. В поворотах увеличивай нагрузку на резину медленно.
14. Силы, действующие на автомобиль при торможении, повороте и разгоне должны частично накладываться друг на друга.
15. Гонки выигрываются на прямых, а не в поворотах
16. Лучше войти в поворот помедленнее, а выйти – побыстрее, чем наоборот. (Скорость выхода из поворота ВСЕГДА должна быть выше скорости входа!)
17. Чем дольше твои колёса смотрят прямо (или почти прямо), а газ в полу, тем быстрее ты едешь.
18. Чем меньше времени тратится на торможение, тем быстрее ты едешь.
19. Прежде чем сможетешь выиграть, ты должен узнать, где можно ехать быстро.
20. Самый важный поворот – тот, за которым начинается самая длинная на трассе прямая.
21. Ищи и используй самые "зацепистые" участки полотна.
22. Если машина идёт как по рельсам, ты, возможно, едешь слишком медленно.
23. При обгоне дай себя заранее обнаружить.
24!!!!! Сосредоточься на собственной эффективности, а не на соперничестве.
25. Смотри туда, куда хочешь ехать, а не туда, куда ехать не хочешь. Автомобиль всегда едет туда, куда смотрят глаза водителя.
26. Смотри и думай как можно дальше вперёд.
27. Твоя правая нога должна манипулировать педалью тормоза, либо вжимать газ в пол, либо уже держать его в полу.
28. Тренируйся так, как будешь выступать. Тогда будешь выступать как тренировался.
29. Тренировки не ведут к совершенству, только совершенные тренировки ведут к совершенству.
30. Гонки не выигрывают в первом повороте. Однако, их часто в нём проигрывают.
31. Исход большинства гонок определяется на последних 10% дистанции.
32. Чтобы воспользоваться удачей, тебе нужно быть рядом.
33. При равных машинах и равном таланте побеждает тот, кто находится в лучшей физической форме.
34. Если ты не можешь позволить себе хорошую экипировку и оборудование безопасности, ты не можешь позволить себе заниматься автоспортом.

ADM-Сервис

Топ-10 примет и суеверий российских гаишников.

1. Если жезл упал на землю, то день будет недобрым
Если упал жезл — все, работы не будет. Хуже этого ничего нет. В особенности, если такое произошло с утра.
Тогда можно сразу собираться домой. Сотрудники этого очень боятся — пришивают к одежде специальную кобуру для жезла.
А я ничего особенного в целях безопасности не предпринимаю. Просто крепко держу жезл в руках.
Кстати, чтобы вы знали, очень уж раздражает, когда слышишь слова «пробка» или «милицейская палочка». Палочка и пробки в других местах находятся. Правильно — жезл и затор.
Саша, полк ДПС СВАО

2. Если первого нарушителя не наказать, то день будет недобрым
Даже если первый нарушитель попадается на каком-нибудь пустяковом нарушении, его нужно обязательно оштрафовать, иначе работы в этот день вообще не будет.
В другое время еще пропустишь непристегнутых ремнями безопасности или кого-нибудь, кто с грязными номерами в дождь, но только не в первые минуты.
Евгений, ГИБДД УВД ЦАО

3. Если в первой остановленной машине за рулем сидит женщина, то день будет недобрым
В первой машине женщина — значит, день будет геморройным.
А геморройный день — это все что угодно: когда начальник взбесился, когда погода испортилась, когда машина сломалась, когда жена не любит.
И когда ДТП больше, чем обычно. В такой день на МКАДе происходит не меньше 90 аварий.
Николай, «сотрудник спецподразделения спецдороги»

4. Если в первой остановленной машине за рулем сидит сотрудник, то день будет недобрым
Так бывает: выходишь на дорогу, останавливаешь обычную гражданскую машину, а там сидит коллега и показывает корочку.
И тут ты понимаешь: все, день будет неудачным. Но люди понимают, переживают. Некоторые даже извиняются — прости, мол, не хотел тебе день испортить.
Александр, 12-й полк ДПС

5. Пересчитывать деньги в салоне автомобиля — к проверке сотрудниками ГИБДД
Эта примета, скорее, для водителей. Ну или для бывших сотрудников. Ни в коем случае нельзя пересчитывать в салоне автомобиля деньги. Опытный сотрудник слышит шорох купюр на расстоянии 10 километров. Если после этого вы собираетесь продолжить движение на автомобиле, то в этом случае полной проверки не избежать.
Андрей, спецполк

6. Если сотрудники ГИБДД остановили по дороге на рыбалку, улова не будет
Если коллеги останавливают по дороге на рыбалку, можно разворачиваться, улова не будет.
Поэтому, чтобы избежать встречи с коллегами в такие моменты, на рыбалку я стараюсь ехать из города вечером в пятницу, когда машин много.
Все время двигаюсь в средних полосах со скоростью потока и никогда не меняю ряд. Как раз на таких мы внимания не обращаем.
Сергей Анатольевич, 1-й батальон спецполка ГИБДД г. Москвы

7. Если по дороге на работу встречаешь начальника, то день будет недобрым
Идешь на работу, и если на пороге встретил начальника — все, день не задастся. Про эту примету все знают. Кроме нашего начальника.
А может быть, он просто в приметы не верит. И поэтому на работу никогда не опаздывает.
Алексей, полк ДПС ГИБДД ЮАО

8. Если пострадавший в ДТП потерял обувь, то ему суждено погибнуть
Это из опыта нашего понятно: если пострадавший в аварии потерял обувь, то, скорее всего, не выживет.
У нас принято считать, что в таких случаях выживаемость не больше 1%.
Такие потерпевшие обычно даже до больницы не доезжают, ну или умирают уже в больницах.
Игорь Николаевич, 4-я спецрота

9. Мочиться на колеса автомобиля — к аварии
Если водитель мочится под колеса автомобиля — к аварии. Надо отходить в сторону. Я сам не особенно верю, но все равно, зачем пачкать машину?
Хотя, говорят, птичий помет на кузове, наоборот, к деньгам.
И хотя это негигиенично как-то, такую машину нельзя мыть сутки, иначе ничего не сбудется.
Олег, 2-я рота ДПС ЦАО

10. Свежевымытая машина — к дождю
Помыл машину — жди дождя. Сбывается всегда. Но не мыть нельзя.
Вымытая машина тише и мягче идет на выбоинах, быстрее разгоняется.
Может, чувствует заботу. Машины же на самом деле — механизмы одушевленные.
Алексей, отдел № 3 ДПС ГИБДД на спецтрассе ГУВД г. Москвы

Источник: auto.oboz.ua

Joe

Когда массы звезды не хватает для синтеза железа, в её ядре может образоваться кристаллический углерод. Когда BPM 37093 остынет совсем, я куплю себе вечный стеклорез Smile

.

Joe

Доктор В.А. Аюцковский считает Стандартную Модель (таблицу элементарных частиц) не полностью состоятельной по причине намеренных искажений результатов эксперимента Майкельсона – Морли релятивистами, занимающими ключевые позиции в современной Науке, а посему ненамеренно выдающими постулаты, на основе которых построены в частности СТО и ОТО за догмы, боясь ответственности (потерю престижа) за многомиллиардные убытки, понесенные налогоплательщиками в результате выбора неверного направления в исследованиях.
Невольно вспоминается Сократ (я знаю наверняка только то, что нифига не знаю) и я, в этом море неопределенности, кушать, извините, не могу (только пить). Что делать... Не знаю обратно. Пью.

andreinich

8. Если пострадавший в ДТП потерял обувь, то ему суждено погибнуть
Это из опыта нашего понятно: если пострадавший в аварии потерял обувь, то, скорее всего, не выживет.
У нас принято считать, что в таких случаях выживаемость не больше 1%.
Такие потерпевшие обычно даже до больницы не доезжают, ну или умирают уже в больницах.
Игорь Николаевич, 4-я спецрота

Это не примета, с человека слетает обувь от сильного удара и не удивительно, что у него мало шансов выжить.

fon-mein

andreinich

Big Panda

Мне было 10 или 11, когда у нас в Североморске утонул "Комсомолец". В город приехали разные комиссии и я, переходя дорогу в неположенном месте, попал под одну из машин комиссии. За неделю до этого мама купила мне новые модные сапоги "дутики", из которых я благополучно и вылетел, точнее, из одного из них. В итоге: ушибы мягких тканей, сумка с банками варений от комендатуры, три дня в больнице и потом поиски, как у Золушки, своего сапога по всем комендатурам города.
Фартовый я, по ходу.

ksergei

fon-mein

Может у него не такие тогда были!!! Smile

am02rus

РоверМен

Я сбивал между 2-мя пешеходными переходами (между переходами 150м) девчушку 23-х лет....Выскочила из-под попутно двигающейся машины впереди справа ....Выскочила из полусапожек своих....Скорость было около 60-70....Мои девочка и мальчик были в истерике....Она была в сознании, скорая отвезла её в приёмный покой.....Как потом выяснилось, она оттуда сбежала, чувствуя свою вину. Писал потом отказ, что не имею к ней материальных претензий: капот и крыло было подмято, зеркало боковое сломано....

andreinich

Многое зависит ещё и от самой обуви, думаю, например, берцы, слетят только вместе с ногами.

Тема		Автор	Форум	Ответов	Последнее сообщение
Похожие темы
	А вот интересно ...	Victor.T	Кузов и салон	27	Вт Мар 04, 2008 11:14 am владимир74
	Интересно	vent	Курилочка	8	Сб Окт 10, 2009 1:19 am Sensej
	Вот,что мне интересно	Олечка	Курилочка	24	Вс Окт 07, 2007 8:30 am Олечка
	Про номера интересно	Покобатько	Курилочка	5	Вт Сен 15, 2009 8:56 pm Покобатько
	Интересно про американцев	Caravan737	Курилочка	7	Чт Июн 12, 2008 5:38 pm D__M
	Улыбнуло.... Интересно о чем они ?	Barbarianin	Курилочка	2	Чт Янв 29, 2015 2:45 pm Barbarianin
	Если кому-то интересно...	CORRUS	Клубная жизнь	19	Чт Дек 06, 2007 10:45 am CORRUS
	Посещаемость форума. Интересно.	Caravan737	Курилочка	4	Вт Июн 03, 2008 5:57 pm Professor
	Интересно, а такое было?	Dbabay	Курилочка	19	Пн Окт 02, 2017 6:53 pm arnoldnarn
	Интересно девки пляшут.	CORRUS	Наши друзья - Седаны	7	Пн Окт 18, 2010 10:09 pm Фея
	Интересно.На сколько его хватит????	Vlad	Курилочка	4	Чт Янв 31, 2008 2:03 am Bizond
	Интересно, чей пепелац в Питере	Дачник	Курилочка	6	Сб Фев 20, 2016 1:27 pm bklpn
	[ Опрос ] Мне интересно ваше мнение.	am02rus	Курилочка	42	Вт Апр 10, 2012 1:02 am djDi
	Интересно знать: Угон!!!	Sensej	Копилочка Полезного	1	Сб Дек 08, 2007 9:41 pm Sensej
	Это может быть интересно!	SVBUS	Отчёты об эксплуатации	19	Вт Апр 24, 2007 8:24 pm SVBUS

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Курилочка	Часовой пояс: GMT + 3 скачать топик
Страница 1 из 1

	баннеры наших партнеров.