|
|
| Автор |
Сообщение |
Fedorych
Местный житель
Зарегистрирован: 30.07.2007
Сообщения: 1308
Благодарности: 101/15
Откуда: Питер, у финбана
галерея
|
 Добавлено: Чт Ноя 27, 2008 10:33 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
 |
|
| -=Алексей=- писал(а): | | один вопрос ? длина хода штока позволит ли сохранить пораметры работы стойки ? т.е не будет ли она пробивать на отбой? |
Я уже писал про это.Посмотри ответ шахтеру внимательнее.В пределах длинны трубы,я думаю,сантиметров до десяти,реально пять сантиметров - и больше никому не понадобится ---- это даже обсуждать не стоит.Ну вот смотри - Шток поднялся на 5 см.Из них 3 см - это величина на которую просели пружины т.е.шток с нашей помощью вернулся на свое родное место.Осталось 2 см на которые он поднялся реально.Есть о чем переживать?
Конечно все это надо понимать и учитывать.А то поставишь новые усиленные пружины,наваришь трубу подлиннее, и начнешь ругаться,что отбоя не хватает(хотя и это маловероятно). 
А величину отбоя в см можно измерить.Для успокоения души.Вывешивая переднее колесо. Величина расстояния подъема кузова до момента отрыва колеса от земли - это и есть возможный отбой аммортизатора вверх.
Последний раз редактировалось: Fedorych (Сб Ноя 29, 2008 1:03 pm), всего редактировалось 11 раз(а)
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Vlad
Самый Главный Жаних
Зарегистрирован: 21.09.2006
Сообщения: 5333
Благодарности: 108/107
Откуда: _________________
галерея
|
| Добавлено: Чт Ноя 27, 2008 10:40 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Fedorych писал(а): | | неужели ты думаешь,что это не посмотрели? |
Тихо, тихо, я не ругаться с тобой собираюсь, я вопросы задаю.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Fedorych
Местный житель
Зарегистрирован: 30.07.2007
Сообщения: 1308
Благодарности: 101/15
Откуда: Питер, у финбана
галерея
|
| Добавлено: Чт Ноя 27, 2008 10:48 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Vlad писал(а): | | Fedorych писал(а): | | неужели ты думаешь,что это не посмотрели? |
Тихо, тихо, я не ругаться с тобой собираюсь, я вопросы задаю. |
Последний раз редактировалось: Fedorych (Пн Фев 09, 2009 12:39 pm), всего редактировалось 1 раз | Поблагодарили(1): Avrely |  |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Карлсон
Почетный член Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 20.04.2007
Сообщения: 7368
Благодарности: 1097/134
Откуда: Москва
2010 Ford F150
галерея
|
| Добавлено: Чт Ноя 27, 2008 11:31 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Фёдорыч молодец!!! Хотя бы за то что взял и сделал, а не теорией занимался. А тема актуальная! Фёдорыч, отчитайся о ходовых испытаниях, и телефончик в личку. если можно...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Fedorych
Местный житель
Зарегистрирован: 30.07.2007
Сообщения: 1308
Благодарности: 101/15
Откуда: Питер, у финбана
галерея
|
| Добавлено: Чт Ноя 27, 2008 11:41 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Карлсон писал(а): | | Фёдорыч молодец!!! Хотя бы за то что взял и сделал, а не теорией занимался. А тема актуальная! Фёдорыч, отчитайся о ходовых испытаниях, и телефончик в личку. если можно... |
Так три дня уже езжу.Сегодня и забыл про все.Правда вспомнил,когда наткнулся на ул,Лебедева на мигающую аварийкой Таврию в первом ряду левее середины.Там проезд был узкий справа.Ну ,думаю, щас я через поребрик на кусок тротуара и объеду.Проверю заодно.О чем раньше-бы и не подумал.Так он,собака,взял и поехал.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Карлсон
Почетный член Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 20.04.2007
Сообщения: 7368
Благодарности: 1097/134
Откуда: Москва
2010 Ford F150
галерея
|
| Добавлено: Чт Ноя 27, 2008 11:57 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
СВолочь! Весь эксперимент завалил...  ДОГНАТЬ И ОБЕЗДВИЖИТЬ!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Fedorych
Местный житель
Зарегистрирован: 30.07.2007
Сообщения: 1308
Благодарности: 101/15
Откуда: Питер, у финбана
галерея
|
| Добавлено: Пт Ноя 28, 2008 11:12 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Все никак неймется мне.Перечитал все еще несколько раз.Стилистику подправил. Что-то добавил, немного, для лучшего понимания.Сам я ошибок никаких,вроде,не нахожу.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
smirnoff71
Наш человек
Зарегистрирован: 03.08.2008
Сообщения: 1944
Благодарности: 128/9
Откуда: лефортово
галерея
|
| Добавлено: Пт Ноя 28, 2008 11:06 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
во сколько дензнаков сия процедура вылилась? 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Fedorych
Местный житель
Зарегистрирован: 30.07.2007
Сообщения: 1308
Благодарности: 101/15
Откуда: Питер, у финбана
галерея
|
| Добавлено: Пт Ноя 28, 2008 11:13 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| smirnoff71 писал(а): | | во сколько дензнаков сия процедура вылилась? |
Как день работы двух хороших слесарей.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
алекса
Старожил
Зарегистрирован: 10.03.2008
Сообщения: 4042
Благодарности: 148/387
Откуда: Чертаново
2010 ещё как ретро
галерея
|
| Добавлено: Пт Ноя 28, 2008 11:19 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Fedorych писал(а): | | smirnoff71 писал(а): | | во сколько дензнаков сия процедура вылилась? |
Как день работы двух хороших слесарей. |
И одного фотожурналиста.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Fedorych
Местный житель
Зарегистрирован: 30.07.2007
Сообщения: 1308
Благодарности: 101/15
Откуда: Питер, у финбана
галерея
|
| Добавлено: Пт Ноя 28, 2008 11:27 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| алекса писал(а): | | И одного фотожурналиста. |
Ооо...Кстати...Это мысль!  ...............внести в расходы.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Рязанец
Бывалый
Зарегистрирован: 09.07.2007
Сообщения: 930
Благодарности: 25/2
Откуда: Рязань
галерея
|
| Добавлено: Пн Дек 01, 2008 3:24 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Хорошо, когда есть результат своего старания.
Я вот пока только готовлюсь к подобным работам (пока Боинг мой на кузовном ремонте - избавляемся от коррозии, в том числе и в стаканах передней подвески).
Сделать "приподнятие" можно разными методами, но волнует одно - а не скажется ли сие "тюнингование" на работе шрусов? ведь углы работы полуосей изменятся.... планирую приподнять передок на 15-20мм (пружины не просевшие).
кто что по этому поводу думает? (про шрусы)
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
bklpn
Наш человек
Зарегистрирован: 20.05.2007
Сообщения: 2205
Благодарности: 548/230
Откуда: Ленинградская обл., г.Гатчина
2005 Dodge Caravan
галерея
|
| Добавлено: Пн Дек 01, 2008 4:56 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Fedorych Молодец ! И фото и теорию объяснил, показал ... Доступно, понятно и полезно ... 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Fedorych
Местный житель
Зарегистрирован: 30.07.2007
Сообщения: 1308
Благодарности: 101/15
Откуда: Питер, у финбана
галерея
|
| Добавлено: Вт Дек 02, 2008 1:22 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
После подъема передней части, встал вопрос и по задку.Поднять его и увеличить грузоподъемность удалось сегодня вот таким способом.
Как было до установки пружин
Пружины от грузового мотороллера (20 лет ждали)
И после
это справа(выступающие внизу,см. предыдущий снимок, части последнего витка срезались болгаркой в одну плоскость)
это слева
Заодно уж и защиту приколхозил
И вот она на 15-х колесах (низ порогов на уровне центра колес - так она выглядит на обложке мануала).
Последний раз редактировалось: Fedorych (Ср Мар 18, 2009 1:46 pm), всего редактировалось 2 раз(а)
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Карлсон
Почетный член Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 20.04.2007
Сообщения: 7368
Благодарности: 1097/134
Откуда: Москва
2010 Ford F150
галерея
|
| Добавлено: Вт Дек 02, 2008 10:55 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Теперь колёсики "дутые" осталось подобрать и расширители арок 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
