Вторая молодость. Citroen немного подновил большой минивэн C8.

Citroen C8 французы выпустили на рынок в 2002 году. Шесть лет конвейерной жизни — срок достаточный для того, чтобы задуматься об очередном рестайлинге. И создатели, прекрасно это понимая, не стали дожидаться падения продаж и взялись за дело.

Отгадывая очередную головоломку французских дизайнеров о десяти отличиях, мозги (да и глаза тоже) можно сломать окончательно. Почему? Да потому, что изменения почти не затронули внешности C8. По периметру создатели лишь добавили несколько хромированных накладок и немного перекроили плафоны задних фонарей. То же, кстати, касается и салона.

Двигатели рестайлинговый C8 унаследовал у своего предшественника. Как и раньше, минивэн станут оснащать 143-сильной двухлитровой бензиновой «четвёркой» и двумя турбодизелями мощностью 120 и 138 «кобыл». Всё бы ничего, да вот только о динамике с такими моторами можно забыть.

Придать своему детищу налёт спортивности ситроеновцы решили, добавив в гамму моторов новый 2,2-литровый турбодизель Hdi, который в пике развивает 173 л.с. Памятник мотористам ставить не обязательно, но пару тёплых слов они всё же заслуживают. А всё благодаря тому, что крутящий момент в 370 ньютон-метров новый мотор выдаёт уже на 1500 об/мин. Так что любителям «весёлых стартов» это стоит принять во внимание.

Увеличившаяся тяговооружённость потребовала некоторой переработки ходовой части. Инженеры немного изменили характеристики пружин и амортизаторов, сделав минивэн несколько жёстче, и оснастили его более выносливыми тормозами. Некоторые изменения коснутся и трансмиссии. Ближе к лету автомобиль получит новую «скорострельную» автоматическую коробку о шести передачах. А вот насколько C8 изменится в цене, пока неизвестно. Но производитель сообщает, что у европейских дилеров новинка появится уже в начале этого года.

Кстати, всё вышесказанное касается брата-близнеца Ситроена С8 — Peugeot 807. Во внешности рестайлингового «Пыжа» практически нет ничего нового. Что касается начинки, то автомобиль, как и его клон, получит модернизированную ходовую часть, новый автомат и мощный турбодизель. Правда, последний на борту 807-го будет развивать не 173, а 170 л.с. В магазинах освежённый 807 должен появиться к концу зимы.

07.01.2008

Виталий Кабышев
Фото: Citroen

Источник: www.drive.ru

Нам достался единственный экземпляр!... Передавая ключи от Seat Altea XL, в представительстве автопроизводителя дали напутствие быть осторожнее с машиной, так как она пока единственная в России. Дело в том, что этот автомобиль недавно сошел с выставочного подиума и теперь «рассекает» по улицам Москвы, привлекая к себе максимум внимания. Поэтому, находясь за его рулем, чувствовалось этакое приобщение к миру тех, кто отличается от большинства автомобилистов, владея эксклюзивной машиной.
Читать полностью...

За несколько часов до официальной премьеры пресс-релиз и фото Volkswagen Routan появились в Интернете. Семейный минивэн представляет собой "перелицованный" Chrysler Town & Country 2008 модельного года, получивший новое оформление передней и задней части и более европейский дизайн салона. Семиместный Routan получит два варианта двигателей: 3,8-литровый V6 мощностью 197 л.с. и 4,0-литровый V6, чья мощность составит 251 л.с. Оба сочетаются со стандартной шестиступенчатой автоматической коробкой передач. В базовую комплектацию входит ESP и контроль тяги.

Читать полностью...

Вообще-то обновилась «пятёрка» рановато. Модель свежая, появилась лишь в 2005-м. А через два с небольшим года — бац! — и на пластическую операцию! Странно. Но изменений немного. Вкратце — поменяли бамперы да светотехнику, добавили «автомат» и кое-что в комплектацию. Но мне и дорестайлинговая Mazda5 была не очень хорошо знакома. А наша с ней последняя встреча и вовсе не оставила почти никаких положительных впечатлений.

Читать полностью...

Минивэны, компактвэны и всякие прочие «вэны» — скучные, и они предназначены лишь для перевозки кучи людей в пространстве? Чепуха! По крайней мере, так считают французы из Citroen, которые готовят пятиместную версию стильного компактвэна C4 Picasso.
Читать полностью...

Пока на поверхности земли множатся пробки, а Евросоюз ужесточает нормы выхлопа, почему-то в арсенале главных автомейкеров появляется все больше и больше спортивных автомобилей. Даже “горячий” внедорожник звучит для нас уже вполне привычно. А как насчет “горячего” семейного минивэна, или хот-вэна? Если играть, то играть по-крупному, решила компания Mazda, у которой дела в последнее время идут в гору. В общем, фейслифт семейного перевозчика Mazda5 ознаменовался выводом на рынок спортивного минивэна с обвесом, спойлером и белесой оптикой.
Читать полностью...

Так уж сложилось, что российский покупатель традиционно с прохладцей относится к семейным автомобилям. Не то чтобы у нас не ценили семью и сопутствующие ее образованию радости, но автомобили в России выбирают не так, как в остальных государствах. Среднестатистическая русская семья предпочтет скорее раскошелиться на несколько автомобилей – один для главы семейства, другой для матери, и именно последнему уготована роль транспорта на случай семейных вылазок. Но японцы смогли сделать автомобиль, ради которого этот обычай можно забыть: на проходившем недавно автосалоне в Болонье был представлен обновленный вариант Mazda5.

Читать полностью...

16 февраля в 13 часов совместно с "Гольфлабораторией" мы проводим бесплатный семинар:
- вопросы автострахования (специалисты компании "Первый Страховой Брокер)
- изменения в ПДД и КОАП (представитель УГИБДД СПб и ЛО)
- привоз а/м из Америки (представитель фирмы carmax.ru)
Приглашаем всех желающих.
Читать полностью...

Планы Toyota и рыночная действительность.С момента, когда всем известный автомобиль Toyota Prius пережил полную замену своего модельного ряда и был показан публике в модернизированном виде, прошло уже без малого 3 года. Но, несмотря на столь большой срок, в течение которого идет реализация этой машины, ни в Америке, ни в Японии нет и намека на то, что ее популярность начинает падать. Наоборот, спрос на эту модель зачастую превышает предложение. И что самое интересное, эти неплохие, в общем-то, результаты реализации отличают модельный ряд, который состоит только из одной-единственной модели. Ни тебе разнообразных модификаций, ни разных по цене комплектаций – ничего, только один вариант на всех. Согласитесь, что в настоящее время такой высокий спрос при таком однообразии предложения кажется невероятным. И, тем не менее, факт остается фактом. Между тем, было бы совершенно неправильно полагать, что такая исключительная коммерческая судьба гибрида Prius уготована всем прочим машинам со смешанной тягой, которые выпускаются или могут быть выпущены под маркой Toyota.

Читать полностью...

На www.motortrend.com вышел обзор нового Dodge Grand Caravan 2008-го года.

"Это полностью обновленный минивэн. И это парк развлечений на колёсах" - так начинается этот обзор.
Читать полностью...