|
|
| Автор |
Сообщение |
ag277
Новичок
Зарегистрирован: 17.09.2009
Сообщения: 7
Благодарности: 0/5
Откуда: Германия
галерея
|
 Добавлено: Пт Окт 16, 2009 10:08 pm Скачать пост Заголовок сообщения: Дымит дизель CRD 2,5 |
 |
|
| Доброго всем времени суток, вкратце выглядит все так : Рано утром завожу.., принимается не стразу троит-двоит сек 10-15, дымит как паровоз около минуты может меньше, выходит на нормальные обороты, дым пропадает и потом целый день все нормально и заводится хорошо и дыма особо не замечаю. Свечи проверял, рабочие. Думаю что-то в системе воздуховода т.к.патрубок сильно замасленный, спецы говорят что это ничего страшного с турбины немного подкапывает ( вроде как и должно быть). по лету эта проблема проявляется но не так сильно как сейсчас осенью думаю зимой вообще не заведу. Машина 2002 года 180 тык пробега. если есть какие соображения поделитесь, информация всем пригодиться.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
seregak
Новичок
Зарегистрирован: 16.09.2009
Сообщения: 28
Благодарности: 1/0
Откуда: Латвия
галерея
|
| Добавлено: Вс Окт 18, 2009 11:29 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
У меня была дизельная машина, но без турбины. Такое было когда накрывались свечи, я каждую выкручивал проверял.Если это не помогает значит форсунки не распыляют топливо как надо, а писают струей. | Поблагодарили(1): ag277 |  |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Igoron
Посетитель
Зарегистрирован: 06.04.2008
Сообщения: 166
Благодарности: 1/0
Откуда: Москва, Новокосино
галерея
|
| Добавлено: Пн Окт 19, 2009 10:09 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
У меня когда вышли из стоя форсунки, то просто перестала заводиться. А если и заводилась, если не успевал посадить аккумулятор, то не дымила.
А тяга как потом?
Но проверь форм=сунки полюбому,сними обратку и заведи, ничего не должно лить оттуда. | Поблагодарили(1): ag277 | |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ramblers
Наш человек
Зарегистрирован: 23.08.2005
Сообщения: 111
Благодарности: 5/3
Откуда: Рига
галерея
|
| Добавлено: Вт Окт 20, 2009 7:38 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Компрессию проверял? И как проверял свечи?- выкручивал и подовал питание или на месте(двигателе) тестером или лампочкой?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ag277
Новичок
Зарегистрирован: 17.09.2009
Сообщения: 7
Благодарности: 0/5
Откуда: Германия
галерея
|
| Добавлено: Ср Окт 21, 2009 2:03 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| свечи проверял тестером, до трех шт почти свободный доступ, а одна, блин, находится за генератором не достать, подключал компьютер на сервисе- ошибок не показал
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ramblers
Наш человек
Зарегистрирован: 23.08.2005
Сообщения: 111
Благодарности: 5/3
Откуда: Рига
галерея
|
| Добавлено: Ср Окт 21, 2009 7:48 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| ag277 писал(а): | | свечи проверял тестером, до трех шт почти свободный доступ, а одна, блин, находится за генератором не достать, подключал компьютер на сервисе- ошибок не показал |
Свечи нужно снять и проверить непосредственно каждую коротковременно подключая к (12в.) блоку питания это может быть или акумулятор или зарядное ястройство. Нормальная свеча должна быстро нагреваться(примерно 1 сек.) и ее конец становится красным. Свечи отжившие своё могут тестером звонится но при подключении питания становятся чуть тёплые - они не создают необходимой температуры для запуска холоднова двигателя ,к сожалению такое встречается. Кампютер ошибки может не покозать т.к. потребление тока на свечи накала есть.
Пы.Сы. Выкрутиш свечи заодно померь обязательно компрессию. (хотябы в доступных) | Поблагодарили(1): ag277 | |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ag277
Новичок
Зарегистрирован: 17.09.2009
Сообщения: 7
Благодарности: 0/5
Откуда: Германия
галерея
|
| Добавлено: Пт Ноя 20, 2009 12:09 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| свечи проверил, вынул,подключил все нормально, рабочие - вопрос как проверить/просистить фарсунки?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ramblers
Наш человек
Зарегистрирован: 23.08.2005
Сообщения: 111
Благодарности: 5/3
Откуда: Рига
галерея
|
| Добавлено: Пт Ноя 20, 2009 5:32 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| ag277 писал(а): | | свечи проверил, вынул, подключил все нормально, рабочие - вопрос как проверить/прочистить форсунки? |
Проверить форсунки:
1-е. Самый распространенный способ, это скинуть с форсунок обратку и попробовать коротковременно завести двигатель. с обратки не должно много идти соляры(допускается чуть-чуть пропуск в обратку). Если ты завел двигатель и видишь, что с какой-то форсунки в обратку плюет топливо, значит она не жилец  .
2-е. Надо ехать на диагностику
3-е. Более точную диагностику форсунок и ТНВД проводить на спец. стенде.
Пы.Сы. На дизелях с системой камонРэйл, если одна форсунка начала "ссать" в обратку, то как правило за ней сладуют все остальные вместе с насосом. И как правило, это происходит из-за некачественного топливного фильтра - т.е. не оригинал, а левак типа ЕСЦ.
Чистят форсунки всякой химией, но на свой страх и риск. Но самый правильный способ(с моей точки зрения), доверить это спецам у которых есть оборудование для проверки и чистки форсунок типа какого-нибудь дизельцентра.
Пы.Пы.Сы.Будем надеятся, что дело не в форсунках. Что-то мне подсказывает, что собака где-то не там порылась.  | Поблагодарили(1): ag277 | |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
D__M
Старожил
Зарегистрирован: 16.12.2007
Сообщения: 5712
Благодарности: 452/574
Откуда: Киров
галерея
|
| Добавлено: Пт Ноя 20, 2009 6:51 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
2ramblers - Обращаю твоё внимание на правописание в сообщениях. Не мешало бы внимательно прочитать "ПРАВИЛА СОЗДАНИЯ/НАЗВАНИЯ ТЕМ для ТЕХРАЗДЕЛОВ ФОРУМА", в частности пункт №5 и ниже!
ЗЫ. Твоё сообщение отредактировал.
ЗЫ2. Замечание относится ко всем пользователям!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ramblers
Наш человек
Зарегистрирован: 23.08.2005
Сообщения: 111
Благодарности: 5/3
Откуда: Рига
галерея
|
| Добавлено: Пт Ноя 20, 2009 10:31 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| D__M писал(а): | 2ramblers - Обращаю твоё внимание на правописание в сообщениях. Не мешало бы внимательно прочитать "ПРАВИЛА СОЗДАНИЯ/НАЗВАНИЯ ТЕМ для ТЕХРАЗДЕЛОВ ФОРУМА", в частности пункт №5 и ниже!
ЗЫ. Твоё сообщение отредактировал.
ЗЫ2. Замечание относится ко всем пользователям! |
Простите но как тогда с этим пунктом?
ВСЕ ТЕМЫ, несоответствующие данным правилам будут закрываться и удаляться.
_________________
Сделайте проще и люди к вам потянутся(я надеюсь)
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
D__M
Старожил
Зарегистрирован: 16.12.2007
Сообщения: 5712
Благодарности: 452/574
Откуда: Киров
галерея
|
| Добавлено: Сб Ноя 21, 2009 7:43 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| ramblers писал(а): | Простите но как тогда с этим пунктом?
ВСЕ ТЕМЫ, несоответствующие данным правилам будут закрываться и удаляться.
_________________
Сделайте проще и люди к вам потянутся(я надеюсь) |
До этого пункта пока не дошло.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ag277
Новичок
Зарегистрирован: 17.09.2009
Сообщения: 7
Благодарности: 0/5
Откуда: Германия
галерея
|
| Добавлено: Вт Ноя 24, 2009 6:13 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| а сложно ли снять фарсунки? (есть идея промыть/прочистить ультразвуковым способом)
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ramblers
Наш человек
Зарегистрирован: 23.08.2005
Сообщения: 111
Благодарности: 5/3
Откуда: Рига
галерея
|
| Добавлено: Вт Ноя 24, 2009 7:07 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| ag277 писал(а): | | а сложно ли снять фарсунки? (есть идея промыть/прочистить ультразвуковым способом) |
Снять не сложно если руки оттуда растут  .
Снимаеш декоративную крышку двигателя и они перед тобой.
Откручиваеш трубки , снимаеш обратку, откручиваеш скобу крепления форсунки и тянеш вверх форсунку(другой вапрос как она захочет вылазить-это никому не известно.) 
Главное не забывать что эти узлы любят чистоту и не допускают попадания в себя грязи.
Под форсункой есть уплотнительное медное колечко каторое желательно при установке заменить на новое или в крайнем случае отжечь (отпустить) старое.
Желаю удачи | Поблагодарили(1): ag277 | |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
piston
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 05.08.2009
Сообщения: 78
Благодарности: 5/6
Откуда: Киев
галерея
|
| Добавлено: Пт Дек 18, 2009 2:18 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| ramblers писал(а): | | ag277 писал(а): | | а сложно ли снять фарсунки? (есть идея промыть/прочистить ультразвуковым способом) |
Снять не сложно если руки оттуда растут .
|
Перефразирую вопрос: "Легко ли снять свечи накала?"
Спсб.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ag277
Новичок
Зарегистрирован: 17.09.2009
Сообщения: 7
Благодарности: 0/5
Откуда: Германия
галерея
|
| Добавлено: Пт Дек 18, 2009 4:27 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| в принципе мои (свечи) снялись без видимых проблем, есть проблема с одной из них (крайняя слева) она находиться за генератором в моем случае ее пришлось снимать при снятом генераторе
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
