ТРЭКШН КОНТРОЛЬ

kuzmas

да, в норд-авто Константин, на форуме крайслер клуба ник Dadu, здесь тоже можно найти его контакты Smile

в ветке по модельному с 2008. прошивать бодик врядли, а вот включить опцию возможно потребуется, а может и нет, у Vil все заработало без сканера. У меня проводка была, кожух колонки если снять то внизу разъем двух контактный, для кнопки.

ADM-Сервис

Вчера звонил мне Антон с Клуба по поводу трекшен-контроля.
Решил все-таки заморочится и разобраться: "Можно установить или нет? И как установить?"
Так вот, пересмотрел весь Митчел (скрупулезно) и посоветовался потом с нашим Гуру по караванам Михаилом (кто был у нас тот его знает).
Выходит, что трекшен- контроль на прямую связан с PCM двигателя, сигнал туда идет с датчика положения дроссельной заслонки, с круиз-контроля, блока АВС, а через бодик трекшен общается с приборной панелью, круиз-контролем. Вся связь по кан-шине (bus).
Так что трекшен прописан и в PCM и в бодике.
Если Вы ставите блок АВС с трекшен-контролем на машину где его не было отродясь, он будет работать, но как обычный АВС. Трекшен контроль при этом не работает.
Кто пишет, что все заработало - это иллюзия.
А пропишется трекшен-контроль или нет, ответить не могу. Например в SnapOne этой функции нет, хотя все другие прописки присутствуют. Попробуйте обратиться к Косте Даду.
Но вообще затея поставить трекшен-контроль по моему мнению бестолковая идея. Когда покупали машину нужно было предусмотреть все нюансы, а не заниматься колхозным тюнингом потом.

smirnoff71

Михаил АВТОРИТЕТНЫЙ!!!!!! чушь не скажет smile238

kuzmas

А какие признаки правильной работы трекшена? Под кан-шиной что имеется ввиду? То что здесь написано? http://ru.wikipedia.org/wiki/Controller_Area_Network
Вроде can на маршрутках с 2008 года.

Tone

Рассуждая о работе трекшена с ребятами из родного сервиса (к сожалению закрытого smile326

), пришли к выводу, что трекшен полностью основывается на данных с дат ABS. Вопрос как он понимает, что ты едешь в повороте а не буксуешь на месте, о скорости скажут датчики на задних колесам, видимо, именно поэтому трекшен ставится на комплектации с задними дисками = датчиками ABS. Бодик, возможно, управляет только индикацией на приборке. Но эта общая идея работы системы, на наших машинах, может и с дросселем и пр. завязана. Может мастера поправят меня и рассудят? smile179

CAN шина – выражаясь дилетантским языком)) общепромышленный протокол, в машине позволяет одному блоку (бодику) объединять работу всех систем по цифровому сигналу, при этом не имея жгута проводов толщиною в руку. Соответственно подключившись к нему можно видеть/управлять всеми этими системами, это в теории.
На практике, именно CAN используется на квадратах. У меня на 2005г более старый стандарт, кто-то называл его A-18, как я понимаю это разновидность LIN-BUS шины, сервисмены поправьте плз. Что дает среднестатистическому автолюбителю эта шина?, диагностика ошибок по OBD, подключение сигнализации к шине, соответственно, сигналка берет всю нужную инфу по шине (ЦЗ, участие в запуске, обход иммубилайзера и пр.), магнитола тоже по шине управляется (по крайней мере на квадратах), электро двери, кто ставит дополнительно – перешиваешь ключ, бодик и всё работает.

Фото моего нового блока, номер не совпадает с написанным DiMMeR:

ADM-Сервис

Придется слегка поправить Tone.
1. Датчики АВС дают сигнал о пробуксовке одного из колес и не более, далее уже PCM дает дальнейшие команды на срабатывание трекшен контроля, на управление дроссельной заслонкой и т.д. Все управление исходит от PCM, через бодик, который подтверждает включение трекшен-контроля.
2. СAN-шина или Bus (на американцах) - это действительно цифровая связь между блоками управления автомобиля. CAN-шина стоит на всех автомобилях где стоят "мозги". А на Караванах она стоит и на первых квадратных бегемотах 1990-1995 г.в. Иначе как общаться с машиной при помощи высших сил что-ли или телепатией?
CAN-шина это витая пара, а протоколы общения у всех разные. Почему нельзя взять свежие квадраты ни DRB, ни SnapOn-ом? Протоколы изменились и требуют дилерский доступ и онлайн подтверждение.
3. Трекшен-контроль стоит и на машинах с задними барабанами, в том числе и на узкоглазых. Хотите проверить- приезжайте покажу на примере своей машины. Все работает.
Я не хочу никого переубеждать, если Вы задались целью поставить - пробуйте, дерзайте. Это похвально! Но возможно будет разочарование.

DiMMeR

4339

А еще в этой системе есть датчик положения (поворота) руля и датчик положения кузова... Без них ничего не работает.

kuzmas

так все же, критерии работы трекшена кто определит? при какой ситуации иллюзии не возникает?
Если на скользкой поверхности не возникает пробусовки и загорается надпись trac on, когда кнопку отключения трекшена нажимаешь то на этой же поверхности пробуксовка возникает, это иллюзия или правильная работа?

Tone

PCM - Импульсно-кодовая модуляция (наверное чаще называется АЦП – аналого-цифровой преобразователь) ? smile207

У нас разве дроссель управляется? Разбирал давно, вроде старый добрый тросик и просто датчик положения заслонки (ДПДС). Соответственно мозг может управлять только форсунками?

С трекшеном буду добивать вопрос до конца. Надеюсь на помощь Dadu.

4339

Действительно, малость попутал темы "до 2008" и "после 2008"... Как оно в "до" я не знаю. Но на мой взгляд, если нет этих датчиков, то нафиг такая система курсовой устойчивости. На основании чего мозги принимают решение...

Tone

kuzmas

Это не курсовая устойчивость, система проста, вот тут обсуждалось http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=158868&st=0

Tone

Подскажите кто менял блок, у кого какой разъем стоит? Я насчитал как минимум три типа блоков. Была ли разница в разъемах между обычным ABS и с трекшеном?
На фото немного разное расположение контактов.

Тема		Автор	Форум	Ответов	Последнее сообщение
Похожие темы
	круиз контроль	SARYCH	Спрос	10	Пт Май 08, 2015 8:20 pm neoslieders
	круиз контроль	Alexandr1974	Электрика и электроника	3	Чт Мар 25, 2021 8:48 pm Alexandr1974
	круиз-контроль	barada-72	Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска до 2008 года	32	Пт Ноя 26, 2010 8:55 am vent
	Круиз-контроль	Max669	Электрика и электроника	3	Сб Дек 22, 2012 6:37 pm Lyap4uk
	Климат-контроль	Peterson	Ford	12	Чт Июн 21, 2007 11:52 pm Станислав SPb
	круиз-контроль	игорь05	Электрика и электроника	5	Ср Июн 07, 2006 10:07 pm July
	Круиз контроль	Alex 78	Nissan, Mercury	4	Чт Янв 29, 2009 8:59 pm Alex 78
	Круиз-контроль не пашет!	DodgeMan	ДВС	59	Ср Апр 28, 2010 9:33 pm Дачник
	Круиз контроль !!! Ни х......... не п...	KlimOFF~RTS~	Электрика и электроника	15	Чт Фев 02, 2012 10:21 am evdokimov-fssp
	Накрылся круиз-контроль	Zemyakis	Электрика и электроника	10	Пн Авг 25, 2008 12:53 pm bklpn
	как работает круиз контроль?	александрр	Электрика и электроника	15	Чт Янв 10, 2008 12:09 am Zemyakis
	Круиз контроль.Понтиак 3.1	Роман Kenig	ДВС	3	Пт Дек 10, 2010 3:22 pm Роман Kenig
	В: Климат-Контроль. Как им пользоваться?	Gadman	Ford	9	Чт Окт 08, 2009 8:14 pm ramblers
	Выключается круиз-контроль.	Pavel Gromov	Электрика и электроника	9	Пн Янв 10, 2011 2:59 pm Pavel Gromov
	Круиз контроль. За и против.	Joe	ДВС	7	Вт Мар 15, 2011 3:02 pm Быстрая Изба

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска до 2008 года -> Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система	Часовой пояс: GMT + 3 На страницу Пред. 1, 2 скачать топик
Страница 2 из 2

	баннеры наших партнеров.