Указатель уровня топлива Караван и T&C S&G - ремонт

Rostik

Проблема указателя уровня топлива на Караванах и T&C 2005 модельного года с кузовом S&G стоит достаточно остро. Практически все машины рано или поздно приходят к тому, что стрелка указателя уровня топлива замирает на уровне 3/4 бака и отказывается падать вниз. Конечно это приятно, видель постоянно полный бак, но когда у вас неожиданно заканчивается бензин вдали от бензоколонки, всё приятное быстро забывается. Сам я уже полгода катаюсь с пятилитровой канистрой в подполье и по одометру определяю момент посещения бензоколонки. Ни один автосервис не смог пока решить эту проблему. Замена топливного датчика, перепрограмирование и последующая замена бодика ни к чему не привели. В лучшем случае проблема исчезает на какое-то время, чтобы снова появиться. Нет ничего хуже, чем такая вот неопределённость. Пришлось активно подключить собственные мозги, контрольно-измерительные приборы и решать проблему самостоятельно. Так как у меня теперь есть исправный топливный датчик (тот, что я заменил на новый), то изучить алгоритм работы всей системы не составило труда. При полном баке сопротивление датчика 100 Ом, при пустом 1050 Ом. Рядом с топливным баком перед задней подвеской есть разъём в проводке на котором я и провёл замеры. Так вот, сопротивление моего датчика ни как не хотело подниматься выше 550 Ом. И указатель показывал не меньше половины бака. Подключив магазин сопротивлений в систему вместо датчика, я убедился в полной исправности бодика и приборки. Всё работает. В результате было выявлено место, вносящее помехи в работу всей системы. Вот оно на картинке. Это разъём на корпусе бензонасоса. Само собой разумеется, что-бы до него добраться, нужно демонтировать
бензобак с машины.

Дальше тщательно очищаем корпус насосной стойки и поверхность бака вокруг. Снимаем стопорное кольцо с помощью молотка и отвёртки, извлекаем насос из бака (аккуратно, не отломите поплавок!). Снова контрольный замер на разъёме корпуса насоса.

А теперь снимаем разъём внутри насосной стойки и снова замеряем сопротивление датчика.

Вот они, заветные 1050 Ом! Значит причина всех невзгод в переходной колодке меджу двух разъёмов снаружи и внутри бака. Внимательный читатель спросит меня :" Как же так? Вы говорили, что сопротивление при измерении на машине не поднималось выше 550 Ом. А при замере на столе мы видим 726!" Да. Всё верно. Дело в том, что перед этим замером с фотографированием я несколько раз снимал и снова одевал на место разъём. Контакт и сопротивление изменились. Дабы не искушать судьбу и покончить с этим раз и навсегда, я не стал зачищать контакты, тем более, что грязи-то я там так и не обнаружил. Получается, что свойства изолятора колодки со временен изменились и теперь постоянно вносится помеха в виде паразитной проводимости. Датчик постоянно "подкорачивается", сопротивление его слишком мало. Я просто просверлил в одной из ячеек отверстие диаметром 2,5 мм.

Оторвал провода датчика от разъёма и вывел их через это отверстие наружу. Откусил соответствующие провода (2 и 3) от разъёма электропроводки и спаял всё напрямую, минуя разъёмы. Само собой тщательно изолировал.

Контрольный замер. УРА! Всё получилось!

Многие воскликнут: "Он насосную стойку просверлил! А как-же герметичность? А пыль-грязь-вода?". Отвечу. Место выхода провода я залил эпоксидкой. Именно поэтому отверстие просверлено в соте, а не на гладкой поверхности.

Вот так теперь выглядит насос на бензобаке

Ещё маленькая подсказочка. Огрызки откусанных проводов на разъёме снаружи бака лучше затолкать внутрь разъёма. Торчащие острые кончики проводов могут проколоть/протереть рядом проходящие провода от насоса.

Бак снова водружаем на машину, заводим двигатель. Ура! Всё работает.

Возвращаясь домой из мастерской, я впервые за все годы автомобильной практики с наслаждением наблюдал за тем, как стрелка указателя уровня топлива падает вниз. Завтра первым делом выкину из машины канистру с аварийным запасом бензина. Хватит ей там вонять и место занимать.

Как видите ремонт прост и дёшев. Самое сложное, как всегда, поставить диагноз и найти выход из сложившейся ситуации.

vent

И сказать-то нечего. МОЛОДЕЦ! smile238

TOM.

Саш, ты даже не представляешь, сколько ты Людям денег сэкономил!!
smile162

Спасибо за проделанную работу!! smile183

am02rus

И фотки качественные. Молодец.

D(r)iver

Ну-спасибо... smile183

Sensej

Саша, маладца!!! Респект за отчет!!! smile238

cold

Респект и уважуха!!!!!!! smile225

у меня такая же беда буду искать электрика чтоб мне так сбацал!!!!!!!

D__M

Rostik

Спасибо всем. Прям раскраснелся, так захвалили.
Костя (ТОМ), я как ни кто другой представляю сумму съэкономленного. Пока дошёл до этого варианта менял и датчик, и даже бодик. Теперь всё это лежит и пытается продаться.
А коли помощь кому понадобится - стучите, звоните. Лучше в личку. Я редко бываю на форуме. Уж простите.
С ремонтом помочь есть возможность. Руки, голова, инструмент, подъёмник - всё есть.

Ребятя, как-же хорошо стало в машине без канистры с аварийным запасом бензина!

Правда пришла другая беда - сломал свечу на 1-ом цилиндре при попытке выкрутить. О результатах ремонта доложу в соответствующем разделе.

TOM.

Rostik

MIXXSER

У меня именно такая беда. Очень важный отчёт. Премного благодарен. Если есть возможность помочь в устранении по твоему сценарию, готов подъехать и оплатить работу.

xSAABx

Устранил проблему Жорика именно по этому гайду!! контакта не было на разьеме в бензонасосе. Спасибо автору--реально помог !! Особенно спасибо за фото с тестером--так как я тестером пользоватса сильно не умею... на фотках все понятно

Серган

А на нашем по другому - заправляюсь до полного, стрелка поднимается максимально, зашкаливает слегка, проезжаем 200-220 миль, а стрелка всё это время "стремительно" падает вниз, включается лампочка, стрелка лежит, приборка поёт (езжай на АЗС), заезжаем-заправляемся опять до полного, вливается 36-38 литров и так постоянно... Пробовал выкатывать больше, но не рискнул до нуля, сбился в расчётах, заправил - вошло около 56 литров.

xSAABx

так это тоже самое... снимай бензонасос и смотри тестером на разьеме сопротивление.... когда тестер подключишь сделай поплавком полный бак и пустой плавно..увидишь где косячит...все показатели должны быть плавными от 1000 до 0 падать и подыматса...(когда поплавков бодишь) дальше если все ок колодка... я думаю у тебя тоже в ней косяк. Если будешь снимать бак сам....смотри внимательно трубочку от заливной горловины не оторви.Я про нее не знал..и она отломилась пришлось обтачивать и шланг гибкий насаживать. А так проблем нет дача пиво и пол дня работы )) правда грязный как черт будешь)

Ps я снимал бак в нем 35 литров было примерно...ничего не вылилось... правда потом как снял слил все в канистры чтоб ставить легче было.
И провода не паял..а просто на скрутку посадил и заилолировал. Посмотрим сколько проживет, и будет ли врать (не бывло паяльника)

Тема		Автор	Форум	Ответов	Последнее сообщение
Похожие темы
	Прилеплена: Расход топлива MPV 3.0	Semtex	Mazda	17	Пн Окт 17, 2011 10:01 am _Тигра_™
	Прилеплена: Расход топлива на Вояджер/Караванах (...	Костян	Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска до 2008 года	896	Вт Мар 05, 2019 12:01 pm TrM
	Прилеплена: Ремонт своими руками	Sensej	Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска до 2008 года	1	Ср Сен 03, 2008 11:05 am Caravan737
	Прилеплена: Ремонт автомобилей со скидкой 15%.	VW RUS-LAN	Volkswagen	48	Вт Мар 30, 2010 2:48 pm VW RUS-LAN
	Прилеплена: Ремонт трубопровода кондиционера (зад...	Карлсон	Системы охлаждения, отопления и кондиционирования	315	Ср Апр 03, 2019 8:10 pm Denikin
	Прилеплена: Мануал на Караван 2008+	Костикус	Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска после 2008 года	46	Вт Июн 13, 2017 4:11 pm TAPAHOB
	Прилеплена: Угнанный Гранд Караван, синий, 2005, ...	Mikl 76	Угон и ДТП	44	Вт Мар 23, 2010 8:43 pm диман
	Датчик уровня топлива	Maxim Chernyshov	Электрика и электроника	60	Пт Апр 27, 2012 4:17 pm dik
	датчик уровня топлива	spylook	Электрика и электроника	2	Пн Окт 14, 2013 4:02 pm spylook
	Датчик уровня топлива ТиК "05	TOM.	Курилочка	7	Пн Окт 12, 2009 12:46 pm Victor.T
	Датчик уровня топлива глючит	699	Топливная система и система выпуска	29	Пн Дек 06, 2010 2:36 am СЕНЯ9
	Погасла подсветка шкалы уровня топлива	Alseka	Электрика и электроника	16	Чт Июл 29, 2010 11:49 pm Митрич
	Датчик уровня топлива на панели не оп...	Никита Борисович	Топливная система и система выпуска	3	Сб Июн 07, 2014 11:10 am Клон Шахтера
	Датчик уровня топлива на 99год и 01 ...	Victor.T	Топливная система и система выпуска	10	Чт Апр 07, 2016 9:16 am Victor.T
	Утечка топлива и датчик уровня бензин...	dimsonmaster	Топливная система и система выпуска	30	Пт Янв 25, 2013 10:02 pm Taper

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска до 2008 года -> Топливная система и система выпуска	Часовой пояс: GMT + 3 На страницу 1, 2 След. скачать топик
Страница 1 из 2

	баннеры наших партнеров.