Задолбал "Чемпион"... подобрал новые свечи

[Алексей80]

Понятно,спасибо.Буду подбирать

[...Михалыч!]

[Aleks353]

На Denso с утра тож не с первого раза заводится, но не всегда, как и на старых чемпионах. Трабл не решен, копаю дальше.

[Aleks353]

Ну вроде определил причину. Похоже дело в бензине. Последние два бака заправлял только на ТНК, трабл с заводкой исчез. С утра, сколько бы не стояла, заводится с первого раза и с пол оборота!

[yurban]

Очень замучили подергивания, свечи новые(но к сожалению чемпион) провода новые оригинал, и все равно подергивание осталось, даже по выхлопу видно, есть-есть, а потом раз и пропал, а на светофорах без газа как будто толчками едет, свечи или еще что-то может быть? на иридий пока нет возможности разориться, а вдруг что другое? да и расход 17-18 правда колеса стоят 235/75/15

[Dim124]

Предположу - нет компрессии в одном из цилиндров.

[yurban]

Опасное предположение, но буквально месяц назад двигатель разбирали, т.к. хотел воткнуть другой, а он оказался поломатым, вот пришлось разобрать свой для замены маслосъемных колпачков прокладок ГБЦ и сальников коленвала и при сборке все смотрели поршня и клапана все целые, до этого жрал масло и дымил на перегазовках и при заводке, а теперь масло в уровень уже 1,5т.м., тяга отличная, а вот это подергивания напрягают очень

[Sensej]

Докладываю: свечи прошли более 100 тысяч километров, были сняты и торжественно выкинуты...





Т.е. заявленный производителем пробег в 80 тысяч км, они спокойно пережили. И хотя, на них почти не осталось электродов, машинка нормально заводилась и преспокойно ехала. Никаких пропусков зажигания и т.п. не наблюдалось. Выводы делайте сами...

[ksergei]

Ну внешне просто пи***ц!
У меня пока 45 т. пробега,смотре тысяч 5 назад - электроды как новые были.(ну практически)

[Sensej]

Угу, но ведь работали, гады... и машинка ездила... сам удивляюсь...

[Gloomy]

У меня такая же статисика по Дэнсо. Тоже пробег более 100 тык и тоже почто полное отсутствие центральных электродов на 3-х свечах, на других 3-х угадывались места, где они когда-то были. Тем не менее, никаких пропусков и проблем в заводке не было!

[Поручик Ржевский]

Для того, чтобы из-за внутренне хорошей свечи были пропуски зажигания, недостаточно просто увеличить искровой зазор хоть подгибом бокового, хоть выламыванием центрального электрода. При нормальных проводах и исправной катушке ток настолько большой, что даже при отсутствии бокового электрода искра уверенно прошибает почти сантиметровый зазор и шпарит в резьбовую часть. И наоборот: внешне идеальная свеча может нехило компостировать мозги, если есть дефекты сборки.
Как бы ни ругали чемпион, он вполне справляется со своей задачей. Особенно если не лениться регулировать искровой зазор и на новых и на походивших свечах. На личном примере утверждаю, что поведение двигателя, особенно вибрация, сильно меняются. Понятно, что можно менять(за эти-то деньги), но менять хорошо работающие свечи иногда весьма "лотерейное" занятие, да и к чему? Ну, не 80-100, но 40ткм они ходят прекрасно.

[Колян]

Странно у меня Чемпион и 10 тысяч не прошёл и затроил...,пардон запятерил,а на Денсо я проехал 80 тысяч и только потом начались проблемы!

[Caravan737]

Коля, а может зачетверил?
Качество свечей Чемпион невысокое. Я их менял на Караване каждое второе ТО до установки дополнительного фильтра.

[Rubbe]

Вот и я прикупил денсо по 395 рубликов. На днях поставлю!!!!
А кто каким ключём свечи выкручивает? Может фотки скините?